Ամփոփում
Նավահանգստի տարածքում խորը փաթաթված պալետը բեռնատարը կարող է վերջինը բեռնել և առաջինը բեռնաթափել, և M-ձևի դիզայնի էությունը բեռնատարի մոտեցման մեջ բարձրացնող մեխանիզմն է: Այս բեռնատարի մուտքով պալետների ձգվող փաթեթավորման մեքենան օգտագործում է M-ձևի պտտվող սեղան՝ հատակին անմիջական մուտքի համար, էլեկտրական նախնական ձգմամբ և PLC ավտոմատացմամբ: Մենք կառուցում ենք բեռնատարի մուտքով պալետների փաթեթավորման մեքենաներ: Պալետների տեսականին և դասավորությունը հաստատվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Բառը
- Ինչու է կարևոր բեռնատարների հասանելիությունը
- Ինչ է անում մեքենան
- M-աձև պտտվող սկավառակ
- Նախնական ձգում հզորությամբ
- PLC ավտոմատացում
- Արդյունաբերական շինարարություն
- Typical կոնֆիգուրացիա
- Ինչ է ցույց տալիս տեսանյութը
- Ընտրության ստուգաթերթիկ
- Գործողություն և անվտանգություն
- Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր
- Հաջորդ քայլը
- Առնչվող ընթերցանություն
- Աղբյուրներ և չափանիշներ
Ինչու է կարևոր բեռնատարների հասանելիությունը
Թեքահարթակի և փոսի կարիք ունեցող պալետների փաթեթավորողը ստիպում է բեռնատարին շրջանցիկ ճանապարհով գնալ և դանդաղեցնում է նավամատույցը ամեն անգամ, երբ բեռը մտնում կամ դուրս է գալիս: Հատակի մակարդակից մուտքն է այն, ինչը թույլ է տալիս բեռնատարին ուղիղ մոտենալ մեքենային: M-տիպի դիզայնը լուծում է մուտքի ուղիղությունը: Դասավորությունը և բեռնատարի հոսքը հաստատվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Ինչ է անում մեքենան
Մեքենան պալետները փաթաթում է M-աձև պտտվող սկուտեղի վրա, որը տեղադրված է հատակի մակարդակում, այնպես որ բեռնամբարձիչը բեռները տեղադրում և վերցնում է անմիջապես: Փաթեթավորումը տեղի է ունենում PLC ավտոմատացման միջոցով՝ էլեկտրական նախնական ձգմամբ, որը թաղանթը կիրառում է սահմանված լարվածությամբ: Քանի որ պտտվող սկուտեղը գտնվում է նավամատույցի բարձրության վրա, բեռի շարժումը ուղիղ է: Ծածկված ցիկլը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար:
M-աձև պտտվող սկավառակ
M-ձև պտտվող սկավառակը բաց է հատակի մակարդակում, ինչը թույլ է տալիս բեռնամբարձիչին պալետը տեղադրել անմիջապես փաթեթավորման դիրքի վրա և նույն կերպ վերցնել այն: M-ձև երկրաչափությունն է, որը վերացնում է թեքահարթակներն ու փոսերը նավամատույցի դասավորությունից: Ուղղակի մուտքն է, որը հեշտացնում է մեքենայի մատակարարումը: Պտտվող սկավառակը և դրա մուտքը հետևում են պալետին և նավամատույցին, ինչը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Նախնական ձգում հզորությամբ
Էլեկտրական նախնական ձգման համակարգը ձգում է թաղանթը նախքան այն բեռին հասնելը, այնպես որ փաթեթավորումը ամրանում է պալետի շուրջ՝ միաժամանակ թաղանթը կայուն կերպով օգտագործելով: Նախնական ձգումն է, որը թույլ է տալիս մեքենային պահպանել բեռի կայունությունը՝ թաղանթի հավասարաչափ, վերահսկվող կիրառմամբ: Թաղանթի խնայողությունը հիմնված է այդ կայուն ձգման վրա: Նախնական ձգման հարաբերակցությունը համապատասխանում է թաղանթի որակին, որը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար:
PLC ավտոմատացում
Փաթեթավորման ցիկլը գործում է PLC ավտոմատացման միջոցով՝ ծրագրավորելով բեռի փաթաթման ձևը, անցումները և լարվածությունը: PLC ավտոմատացումն է, որը յուրաքանչյուր բեռի փաթաթումը դարձնում է կրկնելի և թույլ է տալիս մեքենային փոխել բաղադրատոմսերը բեռի տեսակների միջև: Օպերատորն ընտրում է ծրագիրը, և մեքենան հետևում է դրան: PLC ծրագրերն ու բաղադրատոմսերը հաստատվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Արդյունաբերական շինարարություն
Մեքենան կառուցված է ծանր պողպատե շրջանակի վրա՝ նավահանգստի միջավայրի անընդհատ աշխատանքի համար: Արդյունաբերական կառուցվածքն է, որը ապահովում է փաթեթավորման աշխատանքը կայուն բեռների և հերթափոխների պայմաններում: Մեքենան կատարում է աշխատանքային նավահանգստի ամենօրյա աշխատանքները՝ առանց վաղաժամ մաշվելու: Կառուցվածքը և դրա աշխատանքը հաստատվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Typical կոնֆիգուրացիա
Ստորև բերված նկարներում թվարկված են ֆունկցիոնալ նախագծման սահմանները, այլ ոչ թե թվային արժեքները, և դրանք հաստատված են յուրաքանչյուր նախագծի համար։
| Parameter | Տիպիկ միջակայք, հաստատված յուրաքանչյուր նախագծի համար |
|---|---|
| Ծղոտե ներքնակ | նավահանգստի գոտի |
| Turntable | M ձև, հատակի մակարդակ |
| Ձգում | սնուցված նախնական ձգում |
| Վերահսկել | PLC |
| կառուցել | արտադրական |
| Էլեկտրական մատակարարում | 380 Վ եռաֆազ 50 Հց, կամ 220 Վ միաֆազ թեթև մեքենաների համար, ընտրված յուրաքանչյուր նախագծի համար |
Ինչ է ցույց տալիս տեսանյութը
Մեր տեսանյութում պատկերված է բեռնատարի մուտքի մոտ գտնվող պալետների ձգվող փաթեթավորման մեքենա՝ բեռնամբարձիչով, որը այն մատակարարում է հատակի մակարդակով: Սա ընդհանուր ցուցադրություն է, ուստի ձեր պալետների տեսականին և դասավորությունը հաստատվում են մեզ հետ յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Ընտրության ստուգաթերթիկ
| Հարց | Հաստատել յուրաքանչյուր նախագծի համար |
|---|---|
| Ծղոտե ներքնակ | նավահանգստային բեռներ |
| Turntable | հատակի մուտք |
| Ձգում | նախնական ձգում |
| Վերահսկել | PLC |
| կառուցել | պարտք |
| Էլեկտրական մատակարարում | լարումը, փուլը և հաճախականությունը տեղում |
Գործողություն և անվտանգություն
Գործարկեք բաղադրատոմսը վահանակից, և մեքենան ավտոմատ կերպով փաթաթում է յուրաքանչյուր պալետը M-ձև պտտվող սկուտեղի վրա: Մեքենայի աշխատանքի ընթացքում հեռու մնացեք պտտվող սկուտեղի ուղուց, թաղանթի փոխադրիչից և նախնական ձգման միավորից՝ օպերատորի դիրքում ունենալով պաշտպանիչ և արտակարգ կանգառներ: Պարբերական ստուգումները ներառում են պտտվող սկուտեղը, ձգման միավորը, թաղանթի մատակարարումը, սենսորները և կառավարումը՝ համաձայն մեքենայի ձեռնարկի: Յուրաքանչյուր գործարկումից առաջ ստուգեք բաղադրատոմսը պալետի հետ, որպեսզի բեռները մնան կայուն:
Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր
Հարց. Ինչո՞ւ M-աձև պտտվող սեղան: Պատասխան. Այն տեղադրված է հատակի մակարդակին, ապահովելով բեռնամբարձիչի մուտքը՝ առանց թեքահարթակների կամ փոսերի:
Հ. Ի՞նչ է անում նախնական ձգման հզորությունը: Պատասխան. Այն ձգում է թաղանթը բեռնումից առաջ՝ հետևողականորեն ամրացնելով փաթեթավորումը:
Հարց. Ինչո՞ւ PLC ավտոմատացում: Պատասխան. Այն ծրագրավորում է փաթաթման ցիկլը, որպեսզի յուրաքանչյուր բեռի փաթաթումը կրկնելի լինի:
Հարց. Ի՞նչն է այն պահում նավամատույցի վրա աշխատունակ վիճակում: Պատասխան. Անընդհատ աշխատանքի համար նախատեսված ամուր պողպատե շրջանակ:
Հ. Ի՞նչ բեռներ է այն փաթեթավորում: Պատասխան. Պալետների բեռնումը նավամատույցում, հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Հաջորդ քայլը
- Գրեք մեզ info@fhopepack.com հասցեով՝ նշելով ձեր պալետների տեսականին և նավամատույցի դասավորությունը։
- Մենք փաթեթավորման առաջարկ և դասավորության գծագիր ենք ուղարկում 48 ժամվա ընթացքում։
- Մենք կազմակերպում ենք տեղանքի հետազոտություն՝ պալետների հասանելիությունը և նավամատույցի հասանելիությունը հաստատելու համար։
Առնչվող ընթերցանություն
- Ռոբոտի ծղոտե ներքնակ փաթաթան
- Պտտվող ձեռքի ծղոտե ներքնակ փաթաթելու մեքենա
- Պալետների փաթեթավորման մեքենա. Գործողություն և կիրառություններ
- FHOPE փաթեթավորման մեքենաների արտադրանքի գծեր
Աղբյուրներ և չափանիշներ
- ISO 12100:2010 Մեքենաների անվտանգություն, նախագծման ընդհանուր սկզբունքներ և ռիսկերի գնահատում
- EN 415-10:2014 Փաթեթավորման մեքենաների անվտանգություն, ընդհանուր պահանջներ
- EN ISO 13849-1:2023 Մեքենաների, կառավարման համակարգերի անվտանգության հետ կապված մասերի անվտանգություն
FHOPE բեռնատարի մուտքի պալետների ձգվող փաթեթավորման մեքենայի ցուցադրական տեսանյութ: Վերանայվել է որպես ընդհանուր ցուցադրություն. պալետների տեսականին հաստատվել է յուրաքանչյուր նախագծի համար:
Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-10





