Fhope թիմ. Հետազոտությունների, զարգացման և վերահսկողության մասնագետներ

Չժան Վեյցյանը և Չժոու Հուան լուսաբանում են պողպատե կծիկների փաթեթավորման գծերի ողջ կյանքի ցիկլը: Ստորև նրանք իրենց խոսքերով կիսվում են իրենց աշխատանքով՝ կառուցվածքային նախագծումից և գծագրերի վերջնական մշակումից մինչև գործարանային ընդունում, տեղում վերահսկողություն և երկարաժամկետ շահագործում:


Zhang Weiqiang - R&D առաջատար

Ավագ ինժեներ Չժան Վեյցյանը գործարանի ընդունման ժամանակ վերանայում է կծիկային փաթեթավորման մեքենայի նկարները

Բարև, ես Չժան Վեյցյանը՝ Fhope-ի մեխանիկական հետազոտությունների և զարգացման խմբի հիմնական ղեկավարը։ Որպես ավագ մեխանիկական ինժեներ, ես 14 տարի աշխատել եմ պողպատե կծիկների փաթեթավորման գծերի կառուցվածքների մշակման վրա՝ սխեմայի վերանայումից և գծագրերի վերջնական մշակումից մինչև արտադրության համակարգում և գործարանային հաստատում։

Ես մատակարարել եմ 22 ամբողջական գծային և միավորային կառուցվածքային լուծումներ, ղեկավարել եմ ծանր բեռնամբարձման կծիկների շրջանառության մեխանիզմների երեք սերունդ և գործարկել եմ ստանդարտացված մոդուլներ, որոնք վերօգտագործվել են 8 ներքին և արտահանման փաթեթավորման գծերում։

Ինչի վրա եմ կենտրոնանում

  • Բարձր թրթռումային ֆրեզերային միջավայրերի համար նախատեսված ծանրաբեռնված կառուցվածքներ և հիմքեր. ամրացված գոտիներ, մարող շերտեր, պտուտակների նախնական բեռնման ստուգում, հավասարակշռող կոշտություն և թեթև դիզայն
  • Երրորդ սերնդի մոդուլային ծանր բեռնափոխադրման մեխանիզմներ. բեռնափոխադրման, ուղեցույցի և բուֆերային միավորները կարող են փոխարինվել անկախ, ինչը մոտ 40%-ով մեծացնում է նկարների վերօգտագործումը նմանատիպ նախագծերում։
  • Φ500–Φ2000 կծիկների արագ փոխարինման գործիքակազմ, որը կրճատում է անցումը մինչև 15–25 րոպե
  • Փոխակրիչ համակարգեր և ճկուն կենտրոնացում, փաթաթման միավորների կառուցվածքներ, ինչպես նաև դարսման ճշգրտություն և դասավորություն

լիազորագիր

  • Ավագ մեխանիկական ինժեների հավաստագրում
  • 2 օգտակար մոդելի արտոնագիր ծանր բեռնափոխադրման մեխանիզմի և արագ փոփոխվող գործիքավորման վերաբերյալ
  • Fhope-ի ծանր մեխանիզմների ձեռնարկության տեխնիկական ստանդարտների համահեղինակ
  • Մեր ստանդարտացված կառուցվածքային ընտրության գրադարանի կառուցող, որը ներառում է բոլոր տարածված կծիկների չափերը

Ներկայացուցչական արդյունքներ

  • Ես ղեկավարել եմ խոշոր պողպատաձուլական գործարանի ծանր բեռնատարողությամբ ինտելեկտուալ փաթեթավորման գծի ամբողջական կառուցվածքային լուծումը: Արդիականացումից հետո գծի շահագործման ընթացքում չպլանավորված պարապուրդները նվազել են, և փաթեթավորման ռիթմի կայունությունը մնացել է կայուն. գիծը գործում է Արևելյան և Հյուսիսային Չինաստանի հիմնական գործարաններում:
  • Ես ստանդարտացրեցի մեր շրջանառության և փոխադրման մոդուլները՝ կրճատելով գծագրման և հավաքման ցիկլերը: Մոդուլները տեղակայվել են 8 ներքին և արտահանման կծիկների փաթեթավորման գծերում:

Խնդիրների լուծման դեպք

Հաճախորդի շրջանառության կայանում հիդրավլիկ ցնցումը բարձր տեմպի բացման դեպքում առաջացրել է դիրքավորման կրկնակի շեղում. ամսական ավելի քան 6 չպլանավորված կանգառ և մոտ 40 րոպե մեկ վերագործարկման համար: Բուֆերային և ուղեցույցային կառուցվածքների օպտիմալացումից հետո դաշտային փորձարկումները ցույց տվեցին, որ դիրքավորման ձախողումը նվազել է մոտ 60%-ով, իսկ վերագործարկման ժամանակը կրճատվել է 40 րոպեից մինչև 15 րոպեից պակաս: Լուծումը վերօգտագործվել է նմանատիպ գծերում:

Ծառայություններ

Նոր գծի հարմարեցում · Վերանորոգում և արդիականացում · Ռեզոնանսի, դիրքավորման և հիդրավլիկ ցնցումների խափանումների ախտորոշում · Տեղում աջակցություն գործարանային ընդունման և տեղադրման համար · Արտասահմանյան առաքման աջակցություն

Կապ՝ [հեռախոսահամար / WeChat / էլ․ հասցե, որը կավելացվի]


Չժոու Հուա — վերահսկողության ղեկավար

Հետվաճառքային և վերահսկողական ինժեներ Չժոու Հուան սպասարկում է կծիկների փաթեթավորման գիծը

Բարև, ես Չժոու Հուան եմ՝ Fhope-ի վերահսկողության և վաճառքից հետո սպասարկման թիմի հիմնական ղեկավարը։ Որպես ավագ սպասարկման ինժեներ, ես 12 տարի աշխատել եմ պողպատե կծիկների փաթեթավորման սարքավորումների դաշտային վերահսկողության և սպասարկման ոլորտում՝ զբաղվելով պահեստամասերի ստրատեգիայով, հաճախորդների ստուգման պլաններով, արտակարգ իրավիճակներում առաքմամբ, հեռակա աջակցությամբ և օպերատորների վերապատրաստմամբ։

Ես կառուցել եմ Fhope-ի 3-տարածաշրջանային սպասարկման ցանցը՝ 7×24 արձագանքման մեխանիզմով, որպեսզի հաճախորդները ավելի արագ աջակցություն ստանան՝ անկախ նրանից, թե որտեղ է անցնում գիծը։

Ինչի վրա եմ կենտրոնանում

  • Տեղում վերահսկողություն և գործարանային ընդունում. կառուցվածքային և էլեկտրական ստուգումներ, անվտանգության կողպեքներ, հանձնման ստուգում, տեղադրման և շահագործման հանձնման վերահսկողություն
  • Տարեկան ստուգման ստուգաթերթիկներ՝ էլեկտրական կոնտակտներ, սենսորների կարգավիճակ, յուղում և մաշվածություն, անվտանգության կողպեքներ, թաղանթի ուղու և լարվածության վերանայում
  • 7×24 աստիճանային արձագանք. P1 կանգառի գծի խափանումները հեռակա ախտորոշվում են և տեղում ուղարկվում։ P2 թողունակության վրա ազդող խափանումները վերացվում են նույն օրը։ P3 կանխարգելիչ խնդիրները ներառվում են ստուգման պլանում։
  • Երկարաժամկետ սպասարկման ծրագրեր, որոնք կրճատել են չպլանավորված անսարքությունները մոտավորապես 30-45%-ով՝ շարունակական սպասարկում ստացող հաճախորդների համար, տարբերվելով ըստ գծի
  • Հեռակա ախտորոշում և դերային ուսուցում, որպեսզի հաճախորդների անձնակազմը կարողանա ինքնուրույն կատարել պլանային ստուգումները և վերագործարկել առաջադրանքները

լիազորագիր

  • Պողպատե կծիկների փաթեթավորման սարքավորումների շահագործման և պահպանման ծառայությունների ավագ սպասարկման ինժեների հավաստագրում և ստանդարտացված հավաստագրում
  • 3-տարածաշրջանային դիսպետչերական մեխանիզմի նախագծող, որը ներառում է ամբողջական 7×24 արձագանք
  • 500+ հաճախորդների սպասարկման գրառումներից կազմված խափանումների դեպքերի գրադարանի պահպանող

Ներկայացուցչական արդյունքներ

  • Ես համակարգել եմ ծանր բեռնատարողությամբ ինտելեկտուալ փաթեթավորման գծի տարեկան սպասարկման ծրագիրը: Հաճախորդների չպլանավորված անսարքությունների թիվը տարեցտարի նվազել է, իսկ պահեստամասերի արձագանքի գոհունակությունը մնացել է բարձր մակարդակի վրա Արևելյան, Հյուսիսային և Հարավարևմտյան Չինաստանի ցանցում:
  • Ես ստանդարտացրել եմ ստուգման և պահեստամասերի կառավարումը՝ կրճատելով արձագանքման և պահեստամասերի մատակարարման ցիկլերը։ 7×24 մեխանիզմը գործարկվել է 500+ հաճախորդների սպասարկման գրանցամատյաններում՝ աճի տեմպերով։

Խնդիրների լուծման դեպք

Հաճախորդի փաթեթավորման կայանում թաղանթի հաճախակի կոտրվածքները ամսական 10+ վերամշակման միջադեպի և թաղանթի փոփոխության համար մոտ 25 րոպեի պատճառ էին դառնում: Թաղանթի լարվածությունը կարգավորելուց և մաշվածության հակված ուղեցույց գլանները փոխարինելուց հետո թաղանթի կոտրման արագությունը նվազել է մոտ 55%-ով, իսկ փոփոխման ժամանակը 25 րոպեից նվազել է մինչև 10 րոպեից պակաս: Այս մոտեցումը վերօգտագործվել է նմանատիպ հոսքագծերում:

Ծառայություններ

Վերահսկողություն և ընդունում · տարեկան ստուգումներ · կանխարգելիչ սպասարկում · պահեստամասերի ռազմավարություն · կանգառի գծի խնդիրների լուծում · արտասահմանյան հեռակա աջակցություն և առաքում

Կապ՝ [հեռախոսահամար / WeChat / էլ․ հասցե, որը կավելացվի]


Տեղում գտնվող պատկերասրահ

Գործարանի ընդունման տեսարանի տեղապահ

Տարեկան ստուգման վայրի տեղապահ

Մենք երկուսս էլ աջակցում ենք Φ500–Φ2000 ածխածնային պողպատի, չժանգոտվող պողպատի, սիլիցիումային պողպատի, ցինկապատ և գունավոր ծածկույթով կծիկների գծերին՝ սպասարկելով պետական ​​պողպատաձուլական գործարաններին, մասնավոր սառը գլանման/թթվային լվացման գործարաններին, չժանգոտվող պողպատ վերամշակողներին և մետաղական կծիկների արտահանողներին։