Ինչպես են 180° խառատային մեքենաները աշխատում նախապատրաստված բաղադրիչների և թերթերի արտադրության գործընթացում

Գործադիր ամփոփում 20 տոննա պողպատե թերթը կամ նախապես պատրաստված սալիկը չափազանց ծանր է մեկ անձի համար ձեռքով շրջելու համար, և այն կռունկով շրջելը դանդաղ է և ռիսկային մասերի և անձնակազմի համար: Հիդրավլիկ 180° շրջող մեքենան փոխում է բեռի մակերեսները ֆիքսված հարթակի վրա՝ մեքենայի կողքին գտնվող օպերատորի հրամանատարությամբ: Հոլովակը ցույց է տալիս ձեռքով շրջման ցիկլը հաճախորդի արտադրական հարկում, և այս էջը ներառում է աշխատանքային հաջորդականությունը, հղման ծրարը և այն, ինչ դուք հաստատում եք յուրաքանչյուր նախագծի համար:

Բառը

Ինչ է անում այս խառատային մեքենան

Սեղմակի մեջ գտնվող մեքենան հիդրավլիկ 180°-անոց խառատային մեքենա է հարթ, մեծ արտադրանքի՝ պողպատե թերթերի, նախապես ձուլված սալիկների և նմանատիպ թիթեղաձև բաղադրիչների համար: Սալը դրվում է հարթակի վրա, մեքենան այն թեքում է ուղղահայացից վերև, մինչև դրա մակերեսները փոխվեն, և ցիկլն ավարտվում է բեռը հարթակի վրա վերադարձնելով:

Տեսանյութը նկարահանվել է հաճախորդների արհեստանոցում: Մեքենայի մոտ օպերատորն անձամբ է աշխատում, իսկ երկրորդ անձը կանգնած է հեռավորության վրա, մինչ բեռը պտտվում է: Սա իրական արտադրական հարթակ է, այլ ոչ թե ցուցասրահի կառուցվածք:

Ի՞նչ է սա նշանակում հատակին. բեռնամբարձիչը կամ վերգետնյա կռունկը սովորաբար նախ պետք է բարձրացնի և վերատեղադրի մեծ թերթի գլխիկը: Խառատային մեքենայի դեպքում թերթը մնում է հարթակի վրա, մինչ դրա մակերեսները փոխում են դիրքը, ուստի բեռի շուրջ ավելի քիչ բեռնաթափման երկրաչափություն է գործում:

Ինչպես է աշխատում 180° շրջադարձը

Շրջադարձային ցիկլը հետևում է մեկ կրկնվող հաջորդականությանը.

  1. Բեռնել։ Մեքենայի հարթակի վրա տեղադրվում է հարթ սալ կամ թերթ՝ հենարանների վերին մասի մակարդակին համապատասխան։
  2. Կպցրեք և բարձրացրեք։ Հենարանային բռնակները միանում են բեռին, իսկ հիդրավլիկ գլանները բարձրացնում են մի կողմը, ուստի արտադրանքը սկսում է թեքվել։
  3. Մատով խփել: Բազկակները շարունակում են բարձրանալ ուղղահայաց դիրքով, մինչև ապրանքը պտտվի մոտ 180°-ով։
  4. Ավելի ցածր. Մեքենան վերադարձնում է բռնակները և շրջված բեռը իջեցնում հարթակի վրա։
  5. Բեռնաթափել։ Օպերատորը ազատում է բեռը, և հաջորդ կտորը տեղադրվում է։

Ժամանակը էկրանին չի ցուցադրվում, ուստի բացման-փակման ամբողջական ցիկլի ժամանակը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար, այլ ոչ թե մեջբերվում է տեսանյութից։

Մեքենայի դասավորությունը և հիդրավլիկ շարժիչը

Այս սարքավորումը շարժման մեջ է դրվում հիդրավլիկ համակարգով, որն էլ այն ուժ է տալիս 20 տոննա դասի բեռը սահուն պտտելու ուղղահայաց կետով։

  • Շրջանակ Կապույտ ներկված մետաղական գլխավոր շրջանակ, որի չափը համապատասխանում է հարթակի երկարությանը։
  • Աջակցող և բարձրացնող ձեռքեր: Դեղին բռնակներ և ամրացնող կառուցվածք, որոնք բեռը կրում են շրջվելու միջոցով։
  • Հիդրավլիկ գլաններ: Դեղին գլաններ, որոնք բարձրացնում և իջեցնում են ձեռքերը։
  • Հիդրավլիկ էներգիայի միավոր: Մեքենայի մի ծայրում կապույտ հզորության բլոկ է, որի վրա դեպի գլանները տանող սև հիդրավլիկ խողովակներ են։
  • Օպերատորի կայան։ Մեքենայի մոտ գտնվող կառավարման վահանակ՝ ձեռքի կախազարդով, որն օպերատորն օգտագործում է ցիկլը գործարկելու համար։

Դասավորությունը պահում է շարժիչի և կառավարման տարրերը մեքենայի ծայրերում՝ հեռու բեռնման ուղուց, որտեղ թերթը պտտվում է։

Ձեռքով աշխատանք տեղում

Տեսանյութում ցիկլը ձեռքով է ընթանում մեքենայի մոտ կանգնած օպերատորի կողմից: Օպերատորը գործարկում է տուփի վրա գտնվող կառավարման սարքերը, հիդրավլիկ համակարգը տեղափոխում է բեռը շրջվող մեխանիզմի միջով, և օպերատորը հետևում է բեռին ամբողջ ընթացքում:

Այդ ձեռքով աշխատանքի սխեման հարմար է հաճախորդի արտադրական տարածքին, որտեղ թերթերի շրջման հաճախականությունը չափավոր է, իսկ լիովին ավտոմատ շրջանառության գիծը ավելի մեծ հզորություն ունի, քան կայանի կարիքներն ունեն: Գրանցված ծրարը վերաբերում է հարթակի վրա հարթ տեղադրված հարթ թիթեղյա և սալաքարային արտադրանքներին. յուրաքանչյուր նախագծի համար նախագծվում են մեծ չափերի կամ անսովոր արտադրանքի պրոֆիլներ:

Հղման պարամետրեր

Ստորև բերված հղման ծրարը վերցված է 20 տոննա քաշով պողպատե թերթ 180° խառատային մեքենայի գրանցամատյանից, որի հաստության արժեքը սահմանված է 100–300 մմ՝ համաձայն ներկայիս նախագծի պահանջի: Ստուգեք ձեր արտադրանքը այս արժեքների հետ նախագծի ճարտարագիտության բաժնում:

Parameter Հղման արժեք
Առավելագույն բեռ 20 T
Հաստության միջակայքը 100–300 մմ
Լայնության տիրույթ 1,000–2,500 մմ
Երկարության միջակայք 1,000–6,000 մմ
Քշել Հիդրավլիկ համակարգ

Ավելի մեծ կամ ծանր բեռները, ինչպես նաև տարբեր արտադրանքի ձևերը չափվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար, այլ ոչ թե դիտարկվում են որպես կատալոգային թվեր։

Կառավարում և անվտանգություն

Օպերատորը ցիկլը գործարկում է մեքենայի կողքին գտնվող կառավարման վահանակից՝ բեռնման ուղուց դուրս։ Թեքման ծրարը այն տեղն է, որտեղ թերթը պտտվում է, և աշխատանքային դիրքը այդ տարածքից դուրս է, երբ բեռը շարժվում է։

Մենք այս մեքենայի դասը նախագծում ենք CE (EN ISO 13849-1 / EN 415-10) և OSHA նախագծման պահանջներին համապատասխան՝ օպերատորի կայանում արտակարգ կանգառով: Դիրքի և անտեսման անվտանգության միջոցառումները հաստատվում են նպատակային շուկայի համար նախագծի նախագծման ժամանակ:

Ընտրության ստուգաթերթիկ

  • Արտադրանքի ծրար — ձեր ամենամեծ թերթի և սալիկի հաստությունը, լայնությունը և երկարությունը։
  • Մեկ ապրանքի համար առավելագույն բեռը, ստուգված 20 տոննա հղման համեմատ։
  • Դեմքի շրջման անհրաժեշտություն. իրական 180° պտույտ (դեմքերի փոխարինում)՝ եզրերին մուտք գործելու համար 90° թեքության դիմաց։
  • Ցիկլի հաճախականությունը մեկ հերթափոխի համար՝ ձեռքով կառավարման և ավելի արագ ավտոմատ հաջորդականության միջև ընտրելու համար։
  • Տեղամասի տվյալներ՝ էլեկտրամատակարարում, կառավարման լարում և հատակի վիճակ։
  • Անվտանգության շրջանակը և կետի ծածկույթը նպատակակետային շուկայի համար։

Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ի՞նչ անկյան տակ է պտտվում այս մեքենան: Պատասխան. Մեքենան պտտում է բեռը մոտ 180°-ով, այնպես որ վերին մակերեսն ավարտվում է այնտեղ, որտեղ սկսվում էր ստորին մակերեսը. օպերատորը բարձրացնում է ձեռքերը ուղղահայաց կետով՝ շրջումն ավարտելու համար:

Հ. Ի՞նչ արտադրանք կարող է այն մշակել: Պատասխան. Հարթ թիթեղաձև արտադրանք՝ հաշվարկային ծրարի մեջ՝ պողպատե թերթեր, նախապես ձուլված սալիկներ և նմանատիպ բաղադրիչներ՝ 100-300 մմ հաստությամբ, 1,000-2,500 մմ լայնությամբ և 1,000-6,000 մմ երկարությամբ:

Հարց. Ինչպե՞ս են մշակվում գերչափսերը: Պատասխան. Այս մեքենաների դասի համար գրանցված առավելագույն բեռը 20 տոննա է. ավելի ծանր կամ մեծ արտադրանքները նախագծվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար, այլ ոչ թե գերազանցում են սահմանված սահմանները:

Հարց. Մեքենան ավտոմատ է՞: Պատասխան. Տեսանյութում օպերատորը ցիկլը ձեռքով է վարում կառավարման վահանակից, իսկ հիդրավլիկ համակարգը բեռը տեղափոխում է շրջադարձի միջոցով: Լիովին ավտոմատ հաջորդականությունը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար, եթե կայանը դրա կարիքն ունի:

Հարց. Ինչպե՞ս է բեռը պահվում շրջման ժամանակ: Պատասխան. Բռնակները պահում և կրում են արտադրանքը, երբ հիդրավլիկ գլանները այն բարձրացնում են ուղղահայաց կետով. բեռի պահպանումը և ամրացման երկրաչափությունը յուրաքանչյուր նախագծի համար նախատեսված ինժեներական ստուգման մաս են կազմում:

Աղբյուրներ

  • Ցուցադրական կադրեր՝ հիդրավլիկ շրջադարձիչ պողպատե թիթեղի, նախապես պատրաստված սալիկի և պատուհանի կառուցվածքի համար (YouTube), նկարահանվել է հաճախորդի արտադրական հրապարակում։
  • Մեքենայի ծրար և շարժիչ. FHOPE 20 տոննա արդյունաբերական պողպատե թերթ 180° խառատային մեքենայի արտադրանքի գրառում; հաստությունը 100–300 մմ՝ յուրաքանչյուր նախագծի պահանջի համար, հաստատված է 2026-10-09:
  • Տեսողական վերանայում. ցուցադրական տեսահոլովակի զննում, 2026-10-09; տեսանյութում կա երաժշտություն՝ առանց բանավոր բացատրության, ուստի բոլոր փաստերը վերցված են տեսանելի գործողությունից։

Հաջորդ քայլը

  1. Ուղարկեք ձեր թերթերի և սալիկների տեսականին՝ գումարած դասավորության նկարը դեպի info@fhopepack.com — հաստություն, լայնություն, երկարություն, քաշ, շրջման հաճախականություն և ձեր կայքի զբաղեցրած տարածքը։
  2. Ստացեք անհատականացված առաջարկ 48 ժամվա ընթացքում, ձեր արտադրանքի ծրարին համապատասխանող հիդրավլիկ 180° խառատային մեքենայով։
  3. Պատվիրեք անվճար կայքի հարցում այնպես որ, հզորությունը, հատակը և անվտանգության շրջանակը հաստատվում են նախքան պատվիրելը:

Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-09

Գիրք զանգ
Գիրք զանգ