เครื่องรัดยางรถยนต์แบบออนไลน์: สายรัดแนวตั้ง 1 เส้นต่อกอง บนสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้ง

สรุปโดยย่อคลิปนี้แสดงให้เห็นเครื่องรัดยางรถยนต์ออนไลน์เครื่องหนึ่งของเราที่ทำงานบนสายพานลำเลียงแบบใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน ยางที่ห่อด้วยฟิล์มแล้วจะเคลื่อนเข้ามาในสถานี ตัวกั้นด้านข้างสองตัวจะช่วยยึดให้ตั้งตรง หัวด้านบนจะรัดสายรัดสีเหลืองแนวตั้งหนึ่งเส้น และกองยางที่รัดแล้วจะเคลื่อนออกไป ในคลิปนาทีที่ 59 กองยางสีแดงและกองยางสีเขียวจะผ่านกระบวนการเดียวกัน โดยห่างกันประมาณ 30 วินาที ด้านล่างนี้เราจะอธิบายขั้นตอนการทำงาน วิธีการเลือกขนาดสายรัด และสิ่งที่ต้องแก้ไขก่อนเชื่อมต่อเครื่องรัดเข้ากับสายการผลิตห่อหุ้มยาง

สารบัญ

สิ่งที่คลิปแสดงให้เห็น

เวลาคลิป อะไรปรากฏอยู่บนหน้าจอ
0–15 วิ กองยางสีแดงและเหลืองสูงประมาณ 9-10 เส้น ตั้งอยู่ภายในสถานีระหว่างเสากั้นแนวตั้งสองต้น โดยแถบสีเหลืองทอดยาวลงมาจากด้านบน
15–24 วิ สายรัดถูกดึงให้ตึงและปิดผนึกเรียบร้อยแล้ว กองเอกสารที่ถูกรัดจะเลื่อนออกไปทางด้านขวาบนลูกกลิ้ง
30–51 วิ ยางรถยนต์สีเขียวและสีฟ้าประมาณ 8 เส้น เรียงซ้อนกันเข้ามาและผ่านกระบวนการเดียวกัน
57–59 วิ ขบวนที่สองออกจากสถานีโดยมีแถบแนวตั้งหนึ่งแถบ คลิปจบลงที่ 59 วินาที

ยางแต่ละเส้นจะถูกห่อด้วยฟิล์มก่อนที่จะถึงเครื่องรัดสาย กองยางจะตั้งตรงตั้งแต่ทางเข้าจนถึงทางออกและจะไม่พลิกคว่ำ หัวรัดสายจะอยู่ในตัวเรือนสีเหลืองเหนือสายพานลำเลียง และโครงรอบกองยางเป็นเหล็กสีเทา

ขั้นตอนการรัดสายรัดทีละขั้นตอน

  1. อินพุต ลูกกลิ้งขับเคลื่อนจะนำกองวัสดุเข้าสู่สถานีและหยุดไว้ใต้หัวเครื่อง
  2. ถือ. ตัวกั้นด้านข้างจะปิดลงบนแผ่นเสียง ทำให้แผ่นเสียงตั้งตรงขณะที่แถบหมุนไปรอบๆ
  3. วงดนตรี. หัวอ่านจะป้อนสายพานไปรอบๆ กองสายพานในระนาบแนวตั้ง
  4. ความตึงและการปิดผนึก หัวเครื่องจะดึงสายรัดให้แน่น ปิดผนึก และตัดออกจากขดลวด
  5. ทางออก. ตัวนำทางจะเปิดออก และลูกกลิ้งจะลำเลียงกองเอกสารที่รัดไว้แล้วออกไป จากนั้นกองเอกสารถัดไปก็จะเข้ามาแทนที่

ในคลิปวิดีโอ กองกระดาษทั้งสองกองใช้สายพานเส้นละหนึ่งเส้น สำหรับสายการผลิตที่ขนส่งกองกระดาษแบบไม่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ สามารถเพิ่มสายพานเส้นที่สองที่ทำมุม 90° ได้โดยการพลิกกองกระดาษระหว่างสองรอบการทำงาน เราจะกำหนดค่านี้ตามแต่ละโครงการ

ความยาวของแถบต่อชุดยาง

ความยาวของสายพานจะขึ้นอยู่กับความสูงของกองยางและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ของยาง ค่าด้านล่างเป็นเพียงตัวอย่างประกอบ ไม่ใช่ค่าประสิทธิภาพของเครื่องจักรในคลิป:

รายการ ความคุ้มค่า
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยาง (ภาพประกอบ) 600 มม
ความกว้างของยาง (ภาพประกอบ) 110 มม
ความสูงของชั้นซ้อน 9 × 110 มม. 990 มม
แถบแนวตั้งหนึ่งแถบ ขนาด 2 × (990 + 600) มม. 3,180 มม
สองแถบต่อหนึ่งกอง 6,360 มม

เมื่อปรับขนาดม้วนสายรัด ให้เพิ่มส่วนที่ซ้อนทับกันของซีลลงในแต่ละแถบ เราทำการทดลองกับยางของคุณเอง ดังนั้นสูตรจึงใช้ความสูงของชั้นยางจริงของคุณ

ตำแหน่งที่พนักงานรัดสายรัดนั่งอยู่ในสายการผลิตบรรจุยาง

ตำแหน่ง เหตุใดจึงวางไว้ตรงนั้น
หลังจากห่อยางแล้ว ยางรถยนต์ถูกห่อด้วยฟิล์มและวางซ้อนกันไว้ ดังเช่นในคลิป
ก่อนการจัดเรียงบนพาเลทหรือการจัดเก็บ สินค้าที่มัดรวมกันเป็นกอง จะถูกจัดการเหมือนเป็นหน่วยเดียวบนรถยกหรือสายพานลำเลียง
บนสายพานลำเลียงหลัก แบบเรียงแถว กองสินค้าไม่ได้ถูกยกออกจากราง ดังนั้นสถานีจึงทำงานด้วยความเร็วตามราง

สำหรับการห่อล้อเดี่ยวที่อยู่ก่อนหน้าสถานีนี้ โปรดดูเครื่องบรรจุยาง ของเรา เครื่องรัดยางแบบออนไลน์ ของเราที่มีตัวกดจะบีบอัดกองยางก่อนรัด ซึ่งเหมาะสำหรับยางที่ไม่ได้ห่อ

รายการตรวจสอบสำหรับการเลือกเครื่องรัดยางรถยนต์แบบออนไลน์

  • ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้าง และช่วงน้ำหนักของยาง รวมถึงจำนวนยางต่อชุด
  • จำนวนแถบต่อชุด: แถบแนวตั้งหนึ่งแถบ หรือสองแถบทำมุม 90 องศา
  • วัสดุของสายรัด ความกว้างและความหนา คุณสามารถหาซื้อได้ในท้องถิ่น และความตึงของสายรัดที่คุณต้องการสำหรับชุดรองเท้าของคุณ
  • จำนวนสแต็กต่อชั่วโมงที่ตัวห่อหุ้มต้นทางส่งมอบ
  • ความสูงของสายพานลำเลียง ระยะห่างระหว่างลูกกลิ้ง และทิศทางการไหล
  • ไม่ว่าสินค้าจะมาถึงในสภาพที่ห่อด้วยฟิล์มหรือแบบเปล่าๆ ก็ตาม
  • ตลาดปลายทางสำหรับการประเมินความเสี่ยง

การควบคุมและความปลอดภัย

ส่วนหัว รางนำทางด้านข้าง และลูกกลิ้งขับเคลื่อนทั้งหมดจะเคลื่อนที่ขณะที่มีกองกระดาษอยู่ในสถานี ห้ามนำมือเข้าไปในสถานีระหว่างการทำงาน และควรแก้ไขปัญหากระดาษติดขัดเมื่อเครื่องหยุดทำงานและแยกส่วนแล้วเท่านั้น มีป้ายเตือนติดอยู่บนตัวเรือนหัวสีเหลือง

มาตรฐานที่ใช้จะขึ้นอยู่กับตลาดปลายทาง สำหรับตลาด CE นั้น ISO 12100 กำหนดวิธีการประเมินความเสี่ยง และ EN 415-10 กำหนดข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ ซึ่งกำหนดเกี่ยวกับการป้องกัน วงจรหยุดฉุกเฉิน และการเข้าถึงสถานีทำงาน

คำถามที่พบบ่อยด้านวิศวกรรม

ถาม: เครื่องในคลิปใช้ยางรัดกี่เส้น? ตอบ: ใช้ยางรัดแนวตั้ง 1 เส้นต่อกอง ในทั้งสองกองที่แสดงในภาพ

ถาม: ในคลิปวิดีโอหนึ่งรอบใช้เวลานานเท่าไหร่? ตอบ: ชุดข้อมูลที่สองเข้ามาประมาณ 30 วินาทีหลังจากชุดแรก ดังนั้นสถานีจึงประมวลผลข้อมูลได้ประมาณหนึ่งชุดทุกๆ 30 วินาที ตามจังหวะที่ถ่ายทำไว้

ถาม: ฉันจะคำนวณความยาวของแถบยางได้อย่างไร? ตอบ: ใช้สูตร 2 × (ความสูงของชั้นยาง + เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยาง) ต่อแถบยางหนึ่งแถบ บวกกับส่วนที่ซ้อนทับกันของซีล ในตัวอย่างของเราคือ 990 มม. และ 600 มม. จะได้ 3,180 มม.

ถาม: เครื่องจักรหมุนกองกระดาษสำหรับสายพานขวางหรือไม่? ตอบ: ไม่ ในคลิป กองกระดาษยังคงตั้งฉากกับแนวเส้นและได้สายพานแนวตั้งหนึ่งเส้น หากต้องการสายพานเส้นที่สองที่ทำมุม 90° จำเป็นต้องหมุนกองกระดาษระหว่างสองรอบการทำงาน

ถาม: สถานีรัดเดียวกันสามารถรัดกองยางที่มีความสูงต่างกันได้หรือไม่? ตอบ: ได้ครับ สายรัดด้านบนจะรัดรอบกองยางทั้งหมดในระนาบแนวตั้ง ดังนั้นสถานีเดียวจึงสามารถรัดกองยางได้หลายความสูง เราตั้งค่าตำแหน่งหยุดและการตั้งค่าตัวนำทางตามขนาดของยางแต่ละขนาดในการทดลองครับ

ถาม: จำเป็นต้องห่อยางก่อนหรือไม่? ตอบ: ไม่จำเป็น คลิปแสดงยางที่ห่อแล้ว แต่โดยปกติแล้วยางที่ซ้อนกันแบบหลวมๆ จะถูกกดให้แน่นก่อนที่จะรัดด้วยสายรัด เช่นเดียวกับเครื่องรัดยางแบบกดของเรา

ถาม: มาตรฐานใดบ้างที่ใช้บังคับ? ตอบ: สำหรับตลาด CE จะใช้มาตรฐาน ISO 12100 และ EN 415-10

ขั้นตอนต่อไป

เราวางแผนสร้างสถานีรัดยางรถยนต์โดยแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน:

  1. ส่งแบบร่างผังของคุณ โดยระบุขนาดของยาง จำนวนยางต่อกอง และจำนวนกองต่อชั่วโมง เพื่อ info@fhopepack.com.
  2. รับข้อเสนอภายใน 48 ชั่วโมงรวมถึงรูปแบบของแถบ ความสูงของสายพานลำเลียง และผังสถานี
  3. จองคิวสำรวจพื้นที่ ดังนั้นเราจึงยืนยันการเชื่อมโยงกับบรรจุภัณฑ์และการป้องกันของคุณ

แหล่งที่มา

  • เครื่องจักรทำงานจริง (วิดีโอของเรา): วิดีโอบน YouTube
  • ตัวอย่างวงดนตรี: ตัวอย่างที่เราได้ดำเนินการไปแล้ว ค่าที่ใช้เป็นตัวอย่าง
  • ขอบเขตมาตรฐาน: ISO 12100:2010; EN 415-10: 2014
  • ระยะเวลาในการยื่นข้อเสนอ: CTA บ้านได้รับการอนุมัติแล้ว (ต้องยื่นข้อเสนอภายใน 48 ชั่วโมง)

แก้ไขล่าสุด: 09 กันยายน 2026

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

จอง โทร
จอง โทร