คู่มือ: การบูรณาการรถขนส่งขดลวดสำหรับเครื่องม้วนขดลวดและสายการบรรจุ

คู่มือทางเทคนิคนี้จะตรวจสอบการกำหนดค่ารถขนส่งขดลวดแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อผสานรวมเครื่องม้วนขดลวดเข้ากับสายการบรรจุอัตโนมัติการนำระบบเหล่านี้ไปใช้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประสานงานด้านจลศาสตร์ ลดเวลาหยุดทำงานของโครงสร้าง และรักษาความสมบูรณ์ของวัสดุผ่านขั้นตอนการจัดการที่แม่นยำ

1. รถสปริงแบบมีแท่นวางรูปตัววี

รถยกแบบเปลรูปตัว V เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการขนส่งเหล็กม้วนขนาดใหญ่ โครงเหล็กที่แข็งแรงได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการเคลื่อนที่ด้านข้างที่มีน้ำหนักมาก โดยมีกระบอกไฮดรอลิกสำหรับจัดตำแหน่งแกนหมุนในแนวตั้ง (แกน Y)

รถขนส่งคอยล์แบบหลุม 1-1

โครงสร้างแบบหลุม (Pit Type) ใช้กระบอกสูบใต้พื้นเพื่อการยกที่กะทัดรัด มาพร้อมกับชุดกำลังขับเคลื่อน 4 ล้อแบบครบวงจร ให้แรงฉุดและการควบคุมที่เหนือกว่า การบำรุงรักษาทำได้ง่ายด้วยระบบหล่อลื่นแบบจุดเดียวและตลับลูกปืนกันเสียดทานสำหรับงานหนัก

การให้คำปรึกษาเบื้องต้นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

1-2 การขนถ่ายสินค้าขึ้นลงรถ

รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแทงปลาด้วยหอกอย่างแม่นยำ โดยมีชุดยกแบบเสาที่ควบคุมด้วยลูกกลิ้งกันเสียดทาน การเคลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกพร้อมระบบโซ่และเฟืองที่แข็งแรงทนทาน ช่วยให้การเปลี่ยนผ่านระหว่างตัวดึงกลับและตัวกดลงเป็นไปอย่างราบรื่น

ขอข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

2. โซลูชัน AGV อัตโนมัติสำหรับม้วนโลหะ

รถลำเลียงขดลวดแบบอัตโนมัติ (AGV)

รถลำเลียงอัตโนมัติ (AGV) ใช้ระบบนำทางด้วยเลเซอร์หรือชุดเซ็นเซอร์แม่เหล็กเพื่อดำเนินการตามเส้นทางโลจิสติกส์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ระบบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ที่ต้องการลดการจราจรของรถยกและข้อผิดพลาดของมนุษย์ในการจัดเตรียมวัสดุ

ข้อดีด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยี AGV ผู้ผลิตจึงสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ระบบตรวจจับขั้นสูง (เครื่องสแกนเลเซอร์และกันชนที่ไวต่อการสัมผัส) ช่วยให้ยานพาหนะเหล่านี้ทำงานได้อย่างปลอดภัยเคียงข้างบุคลากร ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในที่ทำงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าหนักได้อย่างมาก

สอบถามเกี่ยวกับการบูรณาการ AGV

ข้อดีของการออกแบบทางเทคนิค

รายระเอียดทางเทคนิค