സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിൽ & വയർ കോയിൽ റാപ്പിംഗ് മെഷീൻ: FPS-300 vs FPW-300 എഞ്ചിനീയറിംഗ് സെലക്ഷൻ ഗൈഡ്

എക്സിക്യൂട്ടീവ് സമ്മറി

ഒരു നേരായ കോയിൽ റാപ്പിംഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ, മോട്ടോറൈസ്ഡ് കാരിയർ റോളറുകളിൽ കോയിൽ ലംബമായി കറങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു കോയിലിന്റെ കണ്ണിലൂടെ സംരക്ഷണ വസ്തുക്കൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിലുകളും വയർ കോയിലുകളും ഒരു വാർഷിക ജ്യാമിതി പങ്കിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഘടനാപരമായ കാഠിന്യം, കോർ അളവുകൾ, ഭാരം വിതരണം, പുറം ടേൺ സ്പ്രിംഗ്-ബാക്ക് എന്നിവയിലെ അവയുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്തമായ മെക്കാനിക്കൽ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. കർക്കശമായ, കനത്ത സ്ലിറ്റ് സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിലുകൾക്കായി (20–1,000 കിലോഗ്രാം; 508–610 എംഎം ഐഡി) FPS-300 രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതേസമയം FPW-300 കർക്കശമല്ലാത്ത, ഭാരം കുറഞ്ഞ വയർ കോയിലുകൾക്കായി (10–250 കിലോഗ്രാം; 300–700 എംഎം ഐഡി) ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.


FPS-സീരീസ് അപ്പ്റൈറ്റ് ഓർബിറ്റൽ കോയിൽ പാക്കേജിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, പോളിയുറീൻ-ലാഗ്ഡ് കാരിയർ റോളറുകളിൽ കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്ലിറ്റ് കോയിലുകളും വയർ കോയിലുകളും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു. ഹൈ-സ്പീഡ് ഷട്ടിൽ റിംഗ് കോയിൽ ഐയിലൂടെ തുടർച്ചയായി കറങ്ങുന്നു, സ്ഥിരമായ മെക്കാനിക്കൽ ടെൻഷനോടെ ക്രേപ്പ് പേപ്പർ, VCI ഫിലിം അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രെച്ച് ഫിലിം എന്നിവ പൊതിയുന്നു. ഒരു സംയോജിത ഓപ്പറേറ്റർ കൺസോൾ, സ്റ്റാക്ക്-ലൈറ്റ് സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, പെരിമീറ്റർ സുരക്ഷാ ട്രിപ്പ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായ ഈ സിസ്റ്റം, തുടർച്ചയായ ത്രൂപുട്ട് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കോയിൽ മാർക്കിംഗ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക


സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിൽ vs. വയർ കോയിൽ: ഘടനാപരവും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ

ഒരു FPS-നും FPW ഓർബിറ്റൽ പാക്കേജിംഗ് മെഷീനിനും ഇടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് കോയിൽ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭൗതിക അവസ്ഥ വിലയിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. സ്ലിറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കോയിലുകളും വയർ റോഡ് ബണ്ടിലുകളും കാരിയർ റോളറുകളിലും ഷട്ടിൽ റിംഗുകളിലും അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ ലോഡുകൾ ചെലുത്തുന്നു:

ക്രിട്ടിക്കൽ പാരാമീറ്റർ കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്ലിറ്റ് സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിൽ വരച്ച സ്റ്റീൽ / നോൺ-ഫെറസ് വയർ കോയിൽ
ആന്തരിക വ്യാസം (ID) സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്ത മിൽ ബോർ: 508 മിമി അല്ലെങ്കിൽ 610 മിമി വേരിയബിൾ ആർബർ ബോർ: 300 മി.മീ മുതൽ 700 മി.മീ വരെ
ഘടനാപരമായ ദൃഢത ഉറച്ചതും, ശക്തമായി മുറിവേറ്റതുമായ ലോഹ ബ്ലോക്ക് അർദ്ധ-ദൃഢതയുള്ളതോ അയഞ്ഞതോ ആയ ബണ്ടിംഗ്; ഉറപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളത്
ടേൺ ബിഹേവിയർ സ്ഥിരമായ, മൂർച്ചയുള്ള പ്രൊഫൈലുകൾ; ദൂരദർശിനിക്ക് വിധേയമാകാൻ സാധ്യതയുള്ളത് ഇലാസ്റ്റിക് ടേണുകൾ; സ്പ്രിംഗ്-ബാക്ക്, സ്ട്രാൻഡ് അയവ് എന്നിവയ്ക്ക് സാധ്യത.
ഉപരിതല പരാജയ സാധ്യത തിരശ്ചീന അരികുകളിലെ വിള്ളലുകൾ, ഇൻഡന്റേഷനുകൾ, ഉപരിതല ഓക്സീകരണം ഇഴകൾക്കിടയിൽ ഉരച്ചിൽ, ഘർഷണം, ഈർപ്പം കുടുങ്ങിക്കിടക്കൽ
കാരിയർ റോളർ പ്രൊഫൈൽ സ്ഥിരമായ റേഡിയൽ പിന്തുണയുള്ള ഇരട്ട സിലിണ്ടർ റോളറുകൾ സ്പ്ലേ തടയുന്നതിന് ആഴത്തിലുള്ള ലാറ്ററൽ ഗൈഡ് റോളറുകളുള്ള ഇരട്ട റോളറുകൾ
ശുപാർശ ചെയ്ത മോഡൽ SPF-300 FPW-300

ഒരു കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്ലിറ്റ് കോയിൽ ഒരു ദൃഢവും ഇടതൂർന്നതുമായ വാർഷിക ഡിസ്ക് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ റോളർ ബെഡിൽ ഉയർന്ന ലീനിയർ കോൺടാക്റ്റ് ലോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും കൃത്യതയുള്ള അരികുകൾ ഷിയർ മാർക്കുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും വേണം.

നേരെമറിച്ച്, ഒരു വയർ കോയിലിൽ സ്ട്രാപ്പിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ഒന്നിലധികം ഇലാസ്റ്റിക് ലൂപ്പുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ വേരിയബിൾ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും, റേഡിയൽ കോഹഷൻ നിലനിർത്തുകയും, ഭ്രമണ സമയത്ത് വ്യക്തിഗത ലൂപ്പുകൾ റിംഗ് ട്രാവൽ പാത്തിലേക്ക് മാറുന്നത് തടയുകയും വേണം.


ചലനാത്മകത: നേരായ ഓർബിറ്റൽ റാപ്പർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

യന്ത്രം രണ്ട് അച്ചുതണ്ടുകളുടെ ഏകോപിത റാപ്പിംഗ് ചലനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു:

  1. പ്രാഥമിക ഭ്രമണം (പരിക്രമണ വലയം): അലൂമിനിയം-കാസ്റ്റ് ഓർബിറ്റൽ റിംഗ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഘർഷണ ചക്രങ്ങളോ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ബെൽറ്റുകളോ ഉപയോഗിച്ചാണ് നയിക്കുന്നത്. ഇത് പാക്കേജിംഗ് മെറ്റീരിയൽ സ്പൂളിനെ കോയിലിന്റെ മധ്യ കണ്ണിലൂടെ നിയന്ത്രിത ഭ്രമണ വേഗതയിൽ (ω) കൊണ്ടുപോകുന്നു.
  2. സെക്കൻഡറി റൊട്ടേഷൻ (വർക്ക്പീസ് ഡ്രൈവ്): രണ്ട് പോളിയുറീൻ പൂശിയ കാരിയർ റോളറുകൾ കോയിലിനെ അതിന്റെ പുറം വ്യാസത്തിൽ (OD) താങ്ങി നിർത്തുന്നു, ഇത് അതിന്റെ തിരശ്ചീന അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും തുടർച്ചയായി കറങ്ങുന്നു.
  3. ചലനാത്മക ഏകോപനം: കോയിൽ മുന്നോട്ട് സൂചികയിലാകുമ്പോൾ, കറങ്ങുന്ന വളയം ബോറിലൂടെ സർപ്പിള-മുറിവ് റാപ്പുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. റാപ്പ് ഓവർലാപ്പ് അനുപാതം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കാരിയർ റോളർ ഉപരിതല വേഗതയും റിംഗ് റൊട്ടേഷൻ വേഗതയും തമ്മിലുള്ള അനുപാതമാണ്.
       [ Orbital Shuttle Ring (Through Eye) ]
                  │       ▲
                  ▼       │
           ┌───────────────┐
           │   Coil Eye    │
   ◄───────┤ (508-610 mm)  ├───────►  Horizontal Indexing Axis
           │               │
           └───────┬───────┘
                   │
           [ Carrier Rollers ]  (Dual Polyurethane-Lagged Drive)

മെയിൻഫ്രെയിം റിംഗ് അസംബ്ലിയെ മുഴുവൻ കോയിൽ ഉയരങ്ങളുടെ കോർ സെന്ററുമായി വിന്യസിക്കാൻ ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഫിലിം ഷട്ടിൽ അകത്തെ ബോറിൽ തട്ടുന്നത് തടയുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഫ്രിക്ഷൻ ബ്രേക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ഡാൻസർ ബാറുകൾ റാപ്പിംഗ് ഫിലിമിലുടനീളം സ്ഥിരമായ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തുകയും സ്ലാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ എഡ്ജ് നെക്കിംഗ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.


എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: FPS-300 vs. FPW-300

സാങ്കേതികനിർദ്ദേശമായ FPS-300 (സ്ലിറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കോയിലുകൾ) FPW-300 (വയർ കോയിലുകളും ബണ്ടിലുകളും)
കോയിൽ ആന്തരിക വ്യാസം (ID) 508–610 മി.മീ. 300–700 മി.മീ.
കോയിൽ പുറം വ്യാസം (OD) 600–1,200 മി.മീ. 450–850 മി.മീ.
കോയിൽ വീതി / ഉയരം 100–300 മി.മീ. 100–300 മി.മീ.
പരമാവധി പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 20-1,000 കിലോ 10-250 കിലോ
പൊതിയുന്ന മെറ്റീരിയൽ ഓവർലാപ്പ് 10%–90% (ഇൻവെർട്ടർ നിയന്ത്രിതം) 10%–90% (ഇൻവെർട്ടർ നിയന്ത്രിതം)
അനുയോജ്യമായ പാക്കേജിംഗ് മീഡിയ ക്രേപ്പ് പേപ്പർ, പിഇ സ്ട്രെച്ച് ഫിലിം, വിസിഐ ഫിലിം, നെയ്ത എച്ച്ഡിപിഇ പിഇ സ്ട്രെച്ച് ഫിലിം, പിവിസി, നെയ്ത ടേപ്പ്, ക്രേപ്പ് പേപ്പർ
ഡിസ്പെൻസർ റോൾ ശേഷി കോർ ഐഡി 50 എംഎം; ഒഡി 100–450 എംഎം; വീതി 100–150 എംഎം കോർ ഐഡി 50 എംഎം; ഒഡി 100–250 എംഎം; വീതി 100–120 എംഎം
ന്യൂമാറ്റിക് ആവശ്യകതകൾ 0.4–0.6 MPa (4–6 ബാർ ശുദ്ധവും വരണ്ടതുമായ സസ്യ വായു) 0.4–0.6 MPa (ക്ലാമ്പിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചു)
ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പവർ 1.5 കിലോവാട്ട് 1.5 കിലോവാട്ട്
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സർവീസ് 380V, 50 Hz, 3-ഘട്ടം (460V/480V ലേക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്) 380V, 50 Hz, 3-ഘട്ടം (460V/480V ലേക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്)

സംരക്ഷണ പാക്കേജിംഗ് മീഡിയ: പേപ്പർ, വിസിഐ ഫിലിം, അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി-ലെയർ റാപ്പുകൾ

ശരിയായ പൊതിയൽ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സംഭരണ ​​സാഹചര്യങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ് മോഡ്, കോയിലിന്റെ മെറ്റലർജിക് സെൻസിറ്റിവിറ്റി എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ക്രേപ്പ് പേപ്പർ (70–120 GSM): മൂർച്ചയുള്ള പിളർന്ന അരികുകളിൽ ഘടനാപരമായ പാഡിംഗ് നൽകുകയും വെയർഹൗസ് ഗതാഗത സമയത്ത് ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കൽ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • LLDPE സ്ട്രെച്ച് ഫിലിം (25–35 µm): ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയുള്ള ഈർപ്പം സീൽ. കുറഞ്ഞത് 50% ഓവർലാപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിയുമ്പോൾ പൊടി പ്രതിരോധവും കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു.
  • വിസിഐ (വേപ്പർ കോറോഷൻ ഇൻഹിബിറ്റർ) ഫിലിം / പേപ്പർ: തുരുമ്പെടുക്കൽ തടയുന്ന രാസ നീരാവി നേരിട്ട് ഉരുക്ക് പ്രതലത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, വിദേശ സമുദ്ര ചരക്കുനീക്കത്തിനായി അന്തരീക്ഷ ഈർപ്പം നിർവീര്യമാക്കുന്നു.
  • ഡ്യുവൽ-ലെയർ കോ-റാപ്പിംഗ്: പരമാവധി ബാരിയർ പ്രതിരോധത്തിനായി, മെഷീനുകളിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ-ഡിസ്പെൻസർ ഷട്ടിൽ കാരിയേജ് ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് ഒറ്റ പാസിൽ ഒരേസമയം VCI പേപ്പറും PE സ്ട്രെച്ച് ഫിലിമും പ്രയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് കണക്കുകൂട്ടൽ: 880 കിലോഗ്രാം സ്ലിറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കോയിൽ

ഒരു പ്രൈം സ്ലിറ്റ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ കോയിലിന്റെ പാക്കിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ വിലയിരുത്തുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന കണക്കുകൂട്ടലാണ്:

  • പുറം വ്യാസം (OD): 1,100 മി.മീ (1.10 മീ)
  • ആന്തരിക വ്യാസം (ID): 508 മിമി (0.508 മീ)
  • വീതി (പടിഞ്ഞാറ്): 150 മി.മീ (0.15 മീ)
  • ഉരുക്ക് സാന്ദ്രത (ρ): 7,850 കിലോഗ്രാം/m³
  • മെറ്റീരിയൽ: 150 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയുള്ള ക്രേപ്പ് പേപ്പർ, പുറം ചുറ്റളവിൽ 50% ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
Cross-Sectional Face Area:
  A_face = (π / 4) × (OD² − ID²)
  A_face = (π / 4) × (1.10² − 0.508²) = (π / 4) × (1.21 − 0.258) ≈ 0.748 m²

Total Coil Volume:
  V = A_face × W = 0.748 m² × 0.15 m ≈ 0.112 m³

Mass Verification:
  M = V × ρ = 0.112 m³ × 7,850 kg/m³ ≈ 879.2 kg (Nominal 880 kg)
  Result: Fits the FPS-300 limit (1,000 kg). Exceeds the FPW-300 capacity (250 kg max).

Radial Wall Thickness:
  T_wall = (OD − ID) / 2 = (1,100 mm − 508 mm) / 2 = 296 mm

Annular Cross-Section Perimeter:
  P_section = 2 × (T_wall + W) = 2 × (296 mm + 150 mm) = 892 mm (0.892 m)

Outer Circumference:
  C_outer = π × OD = π × 1,100 mm ≈ 3,456 mm

Number of Wraps at 50% OD Overlap:
  Linear advance per ring turn = 150 mm × (1 − 0.50) = 75 mm
  N_turns = C_outer / Advance = 3,456 mm / 75 mm ≈ 46.08 → 46 turns

Total Required Material Length (Single Layer):
  L_paper = N_turns × P_section = 46 × 0.892 m ≈ 41.0 m (excluding lead/tail tails)

ഇന്നർ കോറിൽ ഓവർലാപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ

പരമാവധി പുറം വ്യാസത്തിൽ (1,100 മില്ലീമീറ്റർ) 50% ഓവർലാപ്പ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. കാരണം കാമ്പിന്റെ ചുറ്റളവ് ചെറുതാണ്:

Inner Circumference:
  C_inner = π × ID = π × 508 mm ≈ 1,596 mm

Linear Advance per Turn at Inner Bore:
  Advance_ID = 75 mm × (C_inner / C_outer) = 75 mm × (1,596 / 3,456) ≈ 34.6 mm

Resulting Overlap Ratio at the Inner Eye:
  Overlap_ID = (150 mm − 34.6 mm) / 150 mm = 115.4 / 150 ≈ 76.9% (~77%)

എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിണതഫലം : സെൻട്രൽ ഐയ്ക്കുള്ളിൽ റാപ്പ് മെറ്റീരിയൽ ഗണ്യമായി അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു. ഓവർഹെഡ് സി-ഹുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കോയിൽ കാർ അൺലോഡർ ആക്‌സസിന് സെൻട്രൽ ഹോൾ മതിയായ തുറന്ന ക്ലിയറൻസ് നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.


പ്രീ-കമ്മീഷനിംഗ് സാങ്കേതിക ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

മെഷീൻ കോൺഫിഗറേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ ആറ് പ്ലാന്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുക:

  1. വർക്ക്പീസ് ക്ലാസ്: സോളിഡ് സ്ലിറ്റ് സ്റ്റീൽ കോയിൽ, ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്ട്രിപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ/ബണ്ടിൽ ചെയ്ത വയർ ലൂപ്പുകൾ.
  2. ഡൈമൻഷൻ ശ്രേണി: കുറഞ്ഞ/പരമാവധി ID, OD, അക്ഷീയ വീതി.
  3. കോയിൽ മാസ് എൻവലപ്പ്: യൂണിറ്റിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ഭാരം (കിലോ).
  4. സംരക്ഷണ പാളി പ്രൊഫൈൽ: സിംഗിൾ-ലെയർ സ്ട്രെച്ച് ഫിലിം, നെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക് തുണി, അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ-ലെയർ പേപ്പർ + PE ഫിലിം.
  5. സൈക്കിൾ സമയ ആവശ്യകതകൾ: മണിക്കൂറിൽ ആകെ ടാർഗെറ്റ് കോയിലുകൾ (ആവശ്യമായ റിംഗ് RPM, VFD ഇൻഡെക്സിംഗ് വേഗത നിർണ്ണയിക്കുന്നു).
  6. ഇന്റഗ്രേഷൻ ഇന്റർഫേസ്: മാനുവൽ ക്രെയിൻ ലോഡിംഗ്, കോയിൽ ടിൽറ്റർ ഇന്റഗ്രേഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ പവർഡ് ഇൻഡെക്സിംഗ് കൺവെയർ ലിങ്കേജ്.

സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ: EN 415-10 ഉം ISO 12100 ഉം പാലിക്കൽ

FPS, FPW സീരീസ് എന്നിവ EN 415-10 (പാക്കേജിംഗ് മെഷീനുകളുടെ സുരക്ഷ: പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ) നും ISO 12100:2010 (റിസ്ക് അസസ്മെന്റ് ആൻഡ് റിഡക്ഷൻ) നും കീഴിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്:

  • ഇൻ-റണ്ണിംഗ് നിപ്പ് പോയിന്റ് ഐസൊലേഷൻ: കാരിയർ-റോളർ ഡ്രൈവ് ഹബ്ബുകളും ഓർബിറ്റൽ റിംഗ് ട്രാക്കുകളും മെക്കാനിക്കൽ ലിമിറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷാ ഇന്റർലോക്കുകൾക്ക് പിന്നിൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
  • ഓപ്പറേറ്റർ ഇ-സ്റ്റോപ്പ് സർക്യൂട്ട്: നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ഡ്യുവൽ-ചാനൽ കാറ്റഗറി-4 ഇ-സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടണുകൾ പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺസോളിലും മെഷീൻ ഫ്രെയിമിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
  • കുരുക്കിൽപ്പെടൽ സംരക്ഷണം: കറങ്ങുന്ന ഓർബിറ്റൽ സോൺ കർശനമായ എൻടാൻഗിൾമെന്റ് സോൺ ഐസൊലേഷനായി റേറ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു; ലൈറ്റ് കർട്ടനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫിക്സഡ് ഇന്റർലോക്കിംഗ് പെരിമീറ്റർ ഫെൻസിംഗ് കോയിൽ പൊസിഷനിംഗ് സമയത്ത് മെഷീൻ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നത് തടയുന്നു.
  • റോൾ-ഓഫ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ: ന്യൂമാറ്റിക് ആയി ആക്ച്വേറ്റ് ചെയ്ത സൈഡ്-ഗൈഡ് റോളറുകൾ, ത്വരണം നടക്കുമ്പോൾ കാരിയർ റോളറുകളിൽ ഇടുങ്ങിയതും ഉയരമുള്ളതുമായ സ്ലിറ്റ് കോയിലുകൾ വശങ്ങളിലേക്ക് ചരിയുന്നത് തടയുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യം: സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് കോയിലുകളും വയർ കോയിലുകളും ഒരു മെഷീനിൽ പൊതിയാൻ കഴിയുമോ? ഉത്തരം: രണ്ട് ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണികളും ഒരു മോഡലിന്റെ എൻവലപ്പിൽ യോജിക്കുന്നുവെങ്കിൽ മാത്രം. ഹെവി സ്ലിറ്റ് കോയിലുകൾക്ക് (508 എംഎം കോർ, 1,000 കിലോഗ്രാം വരെ) FPS-300 ന്റെ ഹെവി റോളർ ബെഡുകളും ഫ്രെയിമും ആവശ്യമാണ്. ലൈറ്റ് വയർ ബണ്ടിലുകൾ (300–700 എംഎം ഐഡി, 250 കിലോഗ്രാം വരെ) FPW-300-ൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കോർ ക്ലിയറൻസും റോളർ പേലോഡ് ശേഷിയും ഉപയോഗിച്ച് ക്രോസ്-റണ്ണിംഗ് യാന്ത്രികമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: കാരിയർ, ഗൈഡ് റോളറുകളിൽ പോളിയുറീൻ കവറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? ഉത്തരം: പോളിയുറീൻ (സാധാരണയായി 85–90 ഷോർ എ ഡ്യൂറോമീറ്റർ) കോയിൽ സ്ലിപ്പ് ഇല്ലാതെ തിരിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ഘർഷണ ഗുണകം നൽകുന്നു, അതേസമയം നിർണായകമായ കോൾഡ്-റോൾഡ്, പോളിഷ് ചെയ്ത അല്ലെങ്കിൽ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ കോൺടാക്റ്റ് മാർക്കുകളോ എഡ്ജ് ഇൻഡന്റേഷനോ തടയുന്നു.

ചോദ്യം: ന്യൂമാറ്റിക് ടെൻഷനിംഗിന് എന്ത് കംപ്രസ്ഡ് എയർ സപ്ലൈ ആവശ്യമാണ്? ഉത്തരം: 0.4–0.6 MPa (4–6 ബാർ) താപനിലയിൽ വൃത്തിയുള്ളതും ഉണങ്ങിയതുമായ പ്ലാന്റ് വായു. ന്യൂമാറ്റിക് ഫിലിം-കട്ട് ക്ലാമ്പിനും ലാറ്ററൽ സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ റോളറുകൾക്കും വായു ശക്തി നൽകുന്നു.

ചോദ്യം: പേപ്പറും സ്ട്രെച്ച് ഫിലിമും ഒരേസമയം പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ? ഉത്തരം: അതെ. ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഡ്യുവൽ-മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്പെൻസർ കാരിയേജ് ഒരു പേപ്പർ റീലും ഫിലിം റോളും ഓർബിറ്റൽ റിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരൊറ്റ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിൽ ഒരു സംയോജിത സംരക്ഷണ ഷെൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.


നേരിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക അന്വേഷണവും പ്രൊപ്പോസൽ ജനറേഷനും

  1. സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ അയയ്ക്കുക: നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ/പരമാവധി കോയിൽ ഐഡി, OD, വീതി, ഭാരം, ലക്ഷ്യ സൈക്കിൾ സമയം എന്നിവ ഇമെയിൽ ചെയ്യുക info@fhopepack.com.
  2. എഞ്ചിനീയറിംഗ് അവലോകനം: ഞങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം റിംഗ് ക്ലിയറൻസ്, ഡ്രൈവ് ടോർക്ക്, റോളർ-ബെഡ് സ്പേസിംഗ്, മെറ്റീരിയൽ ഓവർലാപ്പുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു.
  3. ഔപചാരിക നിർദ്ദേശം: 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു പൂർണ്ണ ഡൈമൻഷണൽ ലേഔട്ട് ഡ്രോയിംഗ്, മെക്കാനിക്കൽ ഉദ്ധരണി, ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്കീമാറ്റിക് എന്നിവ ലഭിക്കും.


റഫറൻസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ

  • FHOPE പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറി മെക്കാനിക്കൽ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ: FPS-300 & FPW-300 സീരീസ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
  • EN 415-10: 2014: പാക്കേജിംഗ് മെഷീനുകളുടെ സുരക്ഷ — ഭാഗം 10: പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ
  • ഐഎസ്ഒ 12100: 2010: യന്ത്രങ്ങളുടെ സുരക്ഷ — രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ള പൊതു തത്വങ്ങൾ — അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തലും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കലും
  • സ്റ്റീൽ പാക്കേജിംഗ് ടെക്നിക്കൽ അസോസിയേഷൻ: കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്ട്രിപ്പ് & വയർ റോഡ് കോറോഷൻ പ്രിവൻഷനുള്ള ബെസ്റ്റ് പ്രാക്ടീസ് ഗൈഡ്

അവസാനം അവലോകനം ചെയ്തത്: 2026-10-19

രചയിതാവ്: പാക്കേജിംഗ് സിസ്റ്റംസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്, FHOPE