호스 코일 감기 및 밴딩 기계

개요

호스 코일 래핑 및 스트래핑 기계는 유압 또는 산업용 고무 호스 코일을 스트레치 필름이나 보호용 복합지로 감싸 코일의 팽창, 가장자리 긁힘 및 대기 오염을 방지합니다. 수평형 FPCA-300 스루아이 코일 래퍼는 동력 롤러 위에 평평하게 놓인 코일을 처리하며, 코어 개구부를 통해 래핑 재료를 공급하고 필름 끝부분을 자동으로 절단 및 고정합니다. 코일 외경 600~1,200mm, 무게 최대 100kg에 맞게 설계된 이 기계는 상류의 인라인 코일링 및 스트래핑 장치와 완벽하게 통합됩니다. 아래의 엔지니어링 예시는 정확한 링 회전 주기, 피치 진행 및 겹침 계산을 자세히 보여줍니다.

차례

호스 코일을 감싸는 이유는 무엇일까요?

유압, 공압 및 산업용 고무 호스는 기계적 장력 하에 감겨 있습니다. 보관 및 운송 중에 제대로 고정되지 않았거나 불충분하게 고정된 코일은 풀리는 현상("텔레스코핑")이 발생하여 치수 불안정성을 유발하고 보관 랙과의 마찰로 인한 손상을 초래할 수 있습니다. 또한, 호스 외피가 노출된 부분은 자외선에 의한 열화, 오존에 의한 균열, 그리스 및 미립자 침투에 취약합니다.

자동화된 관통형 방사형 포장 방식은 호스의 각 층을 단단히 고정하는 동시에 연속적인 습기 및 먼지 차단막을 형성합니다. 수동 관통형 포장은 노동 집약적이고 인체공학적으로 위험하며 필름 장력이 일정하지 않고 겹침이 고르지 않을 수 있습니다. 이 작업을 자동화된 포장 스테이션으로 옮기면 포장 형태가 안정화되고 외부 합성 엘라스토머 커버가 보호되며 수출 등급에 걸맞은 표준화된 포장이 가능해집니다.

코일 래퍼의 작동 원리

FPCA-300 수평 호스 코일 포장기는 코일이 이송 평면에 평평하게 놓인 상태(코일 축이 수직, "하늘을 향하는 방향")에서 작동합니다.

  1. 인피드 및 위치 지정: 끈으로 묶이지 않았거나 미리 묶인 호스 코일은 전동식 폴리우레탄 코팅 롤러 컨베이어 위로 이동합니다. 광전 센서가 중심 정렬을 확인하고, 컨베이어는 코일을 포장 스테이션 바로 안쪽에서 멈춥니다.
  2. 상단 안정화: 상부 공압식 안정화 장치가 고하중 가이드 롤러와 고정 롤러를 코일의 윗면에 내려놓습니다. 이 고정력(0.2~0.6MPa 사이에서 조절 가능)은 코일이 회전하는 동안 탄성 팽창, 타원형 변형 또는 수직 들림을 방지합니다.
  3. 눈을 통한 랩핑: 가변 주파수 모터로 구동되는 고강성 회전 링이 코일의 개방된 중심부(아이)를 통과하며 수직 평면에서 이동합니다. 링에 장착된 재료 운반 장치는 기계식 마찰 장력 브레이크를 통해 스트레치 필름, HDPE 필름 또는 크레이프 용지를 공급하여 유연한 호스 형태가 변형되지 않고 일관된 사전 스트레칭을 보장합니다.
  4. 원주 회전: 전동식 베이스 롤러는 코일을 수직 중심축을 기준으로 제어된 속도로 회전시킵니다. 링 회전 속도(최대 100RPM)와 롤러 표면 속도의 동기화된 비율은 사용자가 정의한 균일한 나선형 겹침(일반적으로 30%~70%)을 생성합니다.
  5. 자르고 고정하세요: 미리 설정된 포장 사이클이 완료되면 공압식 클램핑 및 절단 장치가 필름을 절단하고, 통합된 기계식 압착 장치 또는 접착 테이핑 시스템이 필름 끝부분을 포장의 외곽선에 고정합니다.
  6. 아웃피드: 안정화 암이 수축하고 포장된 제품은 하류의 적재, 팔레트 적재 또는 준비 라인으로 이송됩니다.

FPCA-300 래퍼 데이터

매개 변수 사양 / 미터법 값 제국 가치
코일 내경(ID) 300–1,000 mm 11.8–39.4인치
코일 외경(OD) 600–1,200 mm 23.6–47.2인치
코일 축 방향 폭/높이(W) 150–300 mm 5.9–11.8인치
최대 코일 부하 10~100kg 22~220파운드
일반적인 포장 주기 시간 코일당 25~35초 코일당 25~35초
래핑 링 속도 20~100 RPM (VFD 제어) 20~100 RPM (VFD 제어)
롤러 컨베이어 속도 2–4m/분 6.5~13.1피트/분
스트레치 필름 사양 폭: 50~90mm; 중심 직경: 50mm; 외경: 100~140mm 너비: 2.0~3.5인치; 코어: 2.0인치
대체 포장재 크레이프지, HDPE, 직조 테이프(폭 ≤ 90mm, 롤 외경 ≤ 450mm) 폭 ≤ 3.5인치; 롤 외경 ≤ 17.7인치
공압 작동 압력 0.4~0.7 MPa (4~7 bar) 58 ~ 101psi
전원 공급 및 설치 부하 380V, 50Hz / 480V, 60Hz, 3상; 3.5kW 3.5kW (약 4.7마력)

예시 계산: 코일당 링 턴 수

외경(OD)이 800mm, 내경(ID)이 500mm, 코일 폭(W)이 200mm인 일반적인 유압 호스 코일을 생각해 보겠습니다. 이때 방사 방향 단면 두께는 다음과 같습니다.

H = (OD - ID) / 2 = (800 - 500) / 2 = 150 mm

포장 필름의 너비는 다음과 같습니다. W_film = 90 mm외경에서 50% 목표 중첩이 되도록 구성됨(Overlap_OD = 0.50) 링 회전 속도 100RPM으로 회전합니다.

측정 단계 공학적 제형 값 결과
외경에서 링 회전당 유효 필름 전진 W_film × (1 - Overlap_OD) = 90 × (1 - 0.50) 45.0 mm
외경 π × OD = 3.1416 × 800 2,513.3 mm
100% 외부 커버리지를 위한 필수 링 회전 수 Circumference_OD / Advance_OD = 2,513.3 / 45 55.85 년 → 56가집니다
순수 궤도 회전 시간(100RPM 기준) (56 turns / 100 RPM) × 60 s 33.6들 (약 34초)
내경에서 링 회전당 선형 전진 Advance_OD × (ID / OD) = 45 × (500 / 800) 28.1 mm
내부 코어(ID)에서의 결과적인 중첩 1 - (Advance_ID / W_film) = 1 - (28.1 / 90) 68.8% (약 69%)
코일 단면 둘레 2 × (H + W) = 2 × (150 + 200) 700mm(0.7m)
적용된 필름의 전체 늘리지 않은 길이 56 turns × 0.7 m 39.2 m

엔지니어링 분석:

  1. 겹치는 기울기: 내경(1,570.8mm)이 외경(2,513.3mm)보다 짧기 때문에, 필름 이송량은 사이클당 45mm에서 28.1mm로 감소합니다. 이로 인해 내부 겹침률이 50%에서 약 69%로 자동으로 증가하여 지게차 포크나 핸들링 후크가 걸리는 아이 내부 공간에 보호 두께가 추가됩니다.
  2. 사이클 튜닝: 계산된 33.6초의 실행 시간은 표준 25~35초 기계 사이클 범위 내에 있습니다. 고속 라인의 경우, 목표 외경(OD) 중첩률을 40%로 줄이거나 필름 웹 폭을 100mm로 늘리면 적재물의 무결성을 손상시키지 않고 필요한 사이클 시간을 26초 미만으로 줄일 수 있습니다.

선택 사항: 코일링 및 스트래핑

FPCA-300은 독립형 워크스테이션으로 작동하거나 연속 호스 압출 및 권취 기계의 바로 하류에 통합된 인라인 구성 요소로 작동합니다.

연속 공정 라인에서 압출된 호스는 포장기에 도달하기 전에 감기고, 이동되고, 묶입니다.

  • 이중 스테이션 자동 코일러: 이 장비는 인덱싱 터릿에 두 개의 확장형 코일링 맨드릴을 갖추고 있습니다. 맨드릴 A는 압출 호스를 1~60m/min의 연속적인 직선 속도로 감고, 맨드릴 B는 자동 타이 스트래핑을 수행하고 완성된 코일을 배출하여 생산 라인 중단을 방지합니다.
  • 스트랩 호환성: 폭 12~13mm, 두께 0.6~0.75mm의 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리에스터(PET) 스트랩 밴드를 수용하며, 마찰 용접 밀봉 방식을 사용하여 고리를 통해 2~4개의 방사형 스트랩을 통과시킵니다.
  • 인라인 전송: 끈으로 묶인 코일은 수동 크레인 작업이나 작업자 개입 없이 전동 롤러 전환 장치를 통해 FPCA-300 컨베이어 베드로 직접 이송됩니다.

선택 체크리스트

래퍼 구동 장치, 링 개구부 및 롤러 베드 레이아웃을 올바르게 구성하려면 다음 공장 매개변수를 확인하십시오.

  1. 코일 치수 봉투: 궤도 링 개구부를 통한 간극을 확인하기 위한 최소 및 최대 내경(ID), 외경(OD) 및 적층 폭(W) (Ring ID ≥ √[W² + H²] + clearance allowance).
  2. 코일 총중량: 장치 중량(10~100kg)이 기본 롤러 차축 베어링 정격 및 마찰 구동 토크 제한을 초과하지 않는지 확인하십시오.
  3. 포장 매체 사양: 필름 기판(LLDPE 스트레치 필름, VCI 부식 방지 필름, 크레이프지 또는 직조 폴리프로필렌 테이프)을 정의하십시오.
  4. 목표 처리량: 롤러 가속 프로파일, 이중 롤 캐리지 옵션 또는 자동 필름 교체 메커니즘을 설정하려면 시간당 필요한 코일 수를 정의해야 합니다.
  5. 상류 및 하류 통합: 컨베이어 통과 라인 높이(표준 650~800mm), 자동화 연동 방식(EtherNet/IP, PROFINET 또는 건식 접촉 I/O), 하류 업엔더 또는 로봇 팔레타이저 필요 여부를 정의하십시오.

안전 기준: EN 415-10 및 ISO 12100

FPCA-300은 유럽 및 국제 기계 안전 지침에 따라 설계 및 제조되었습니다.

  • ISO 12100:2010: 전체 기계 작동 범위에 걸쳐 표준화된 위험 평가를 수행하여 기계적 위험(압착, 끌어당김, 충격) 및 전기적 위험을 완화합니다.
  • EN 415-10: 궤도형 및 스트레치 래핑 기계에 대한 특정 기능 안전 요구 사항.
  • 경계 보호: 궤도 링 어셈블리와 동력 롤러 영역을 격리하는 고강도 용접 강철 메쉬 인클로저. 출입문에는 카테고리 4/PL e 연동식 이중 채널 안전 리미트 스위치가 장착되어 있으며, 문이 열리면 즉시 카테고리 0 정지 장치가 작동합니다.
  • 공압 안전 장치: 소프트 스타트 공압식 배출 밸브는 비상 정지 상황 또는 LOTO(잠금/태그아웃) 절차 중에 실린더 압력을 배출하여 상단 안정화 실린더의 의도치 않은 움직임을 방지합니다.

엔지니어링 FAQ

질문: 코일을 포장 스테이션에 투입하기 위해 크레인으로 들어 올리거나 수동으로 위치를 조정해야 합니까? 답변: 아니요. 코일은 운송, 포장 및 배출 과정 내내 전동 롤러 컨베이어에서 눈높이를 유지한 상태로 지지됩니다.

질문: FPCA-300은 유연하고 강성이 낮은 고무 호스 코일을 찌그러뜨리지 않고 처리할 수 있습니까? 답변: 예. 궤도형 캐리지에는 필름 풀림 장력을 정밀하게 설정할 수 있는 조절 가능한 기계식 마찰 브레이크가 있으며, 상부 안정화 롤러는 코어 변형을 방지하기 위해 조절된 저압 공압식 댐핑을 적용합니다.

질문: 기계는 접착력이 없는 포장지나 직조 테이프의 끝부분을 어떻게 고정합니까? 답변: 스트레치 필름의 경우, 공압식 절단 및 닦기 메커니즘이 필름 접착력을 이용하여 끝부분을 고정합니다. 종이 또는 직조 테이프의 경우, 선택 사양인 공압식 접착 테이프 분배 장치가 절단면 이음매를 가로질러 고정 스트립을 부착합니다.

Q: FPCA-300에는 어떤 전기 제어 장치가 기본으로 장착되어 있습니까? A: 이 시스템은 산업용 Siemens 또는 Omron PLC와 직관적인 터치스크린 HMI를 결합하여 사용하며, 이를 통해 작업자는 포장 레시피를 저장하고, 겹침 비율을 조정하고, 인버터 드라이브 속도를 미세 조정할 수 있습니다.

다음 단계

  1. 송신 코일 매개변수: 전방 코일 치수 범위(최소/최대 내경, 외경, 너비), 단위 중량 및 목표 라인 출력(코일/시간) info@fhopepack.com.
  2. 레이아웃 엔지니어링: FHOPE 엔지니어는 공장 바닥의 제약 조건에 맞춰 링 직경, 캐리지 구동 비율 및 컨베이어 통과선 높이를 지정합니다.
  3. 공식 명세: 24시간 이내에 상세한 2D/3D 통합 배치도, 에너지 소비량표 및 경쟁력 있는 견적서를 받아보세요.

지우면 좋을거같음 . SM

  • FHOPE 포장 기계 기술 사양: FPCA-300 시리즈 관통형 수평 호스 코일 포장기.
  • ISO 12100:2010: 기계의 안전 — 설계의 일반 원칙 — 위험 평가 및 위험 감소.
  • EN 415-10: 포장기계의 안전성 — 제10부: 일반 요구사항 및 궤도형 포장 시스템.
  • 산업용 고무 및 유압 호스 포장 지침(NAHAD/RMA 기술 취급 표준).

최종 검토일: 2026년 10월 19일

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