Overview
Պողպատե կծիկը իր պտույտները միասին է պահում ինչպես նաև այն կապող ժապավենը, իսկ եզրին բարձրացվող, տեղափոխվող կամ պահվող կծիկների համար ճառագայթային ժապավենավորումը կապող ձևն է, որը պահպանում է փաթեթի ամբողջականությունը: Պողպատե կծիկների ճառագայթային ժապավենավորման մեքենան յուրաքանչյուր ժապավենն անցկացնում է կծիկի անցքով և պատի շուրջը՝ պտույտները միասին ամրացնելով լայնքով: Այս էջը գրված է կծիկների գործարանների, սպասարկման կենտրոնների և կտրող գործարանների համար, որոնք որոշում են, թե ինչպես ամրացնել կծիկները տեղափոխելուց առաջ: Ստորև ներկայացված ցուցադրական տեսանյութը ցույց է տալիս կանգնած կծիկի վրա աչքի միջով ժապավենավորման ցիկլը:
Ռադիալ ընդդեմ շրջանաձև ամրացման
Երկու կծիկային ամրակների մոդելները ամրացնում են տարբեր բաներ, ուստի տարբերությունը որոշում է, թե որ մեքենան է ձեզ անհրաժեշտ։
| Օրինակ | Ժապավենի ուղի | Ինչ է այն պարունակում |
|---|---|---|
| Շրջանաձև | Կծիկի արտաքին տրամագծի շուրջը | Արտաքին շեղբը պտտվում է՝ եզրը տեղում պահելով |
| Ռադիալ (աչքի միջով) | Պարույրի աչքի միջով և պատի շուրջը | Շրջադարձերը միասին լայնությամբ |
Շառավղային ժապավենը ձգվում է կծիկի աչքից պատի վրայով դեպի արտաքին եզրը և հետ՝ ներքին պտույտները ամրացնելով արտաքինին։ Ահա թե ինչու շառավղային ժապավենը ստանդարտ լուծում է այն կծիկների համար, որոնք բարձրացնելիս տատանվում են կամ հեռադիտակվում. ժապավենը կապում է ամբողջ լայնական հատվածքը, այլ ոչ թե միայն եզրը։
Ինչպես է գործում աչքի միջով նայող ցիկլը
Մեքենան ժապավենն անցկացնում է աչքի միջով ծխնիների միջոցով, այնպես որ կծիկն ինքնին մնում է ուղղահայաց մեքենայի հիմքի վրա, մինչդեռ ժապավենի ուղին ձևավորվում է դրա շուրջը։
| Քայլ | Ինչ է տեղի ունենում |
|---|---|
| Դիրք | Կծիկը կանգնած է մեքենայի հիմքի վրա՝ օղակի բարձրության վրա գտնվող օղակով |
| Հետևել | Ուղեցույցի հետքը հասնում է պարույրի աչքին և փակվում պատի շուրջը |
| Սնուցում և լարվածություն | Ժապավենն անցնում է ռելսով, ամուր քաշվում է կծիկի դեմ |
| Կնքել և կտրել | Ժապավենի միացումը կնքված է, և ժապավենը կտրված է |
| ինդեքս | Հետքը բացվում է, և կծիկը շրջվում է դեպի հաջորդ գոտու դիրքը |
Տեսանյութում ժապավենը անցնում է ռելսով և պարույրի պատի շուրջ, լարվում է փաթեթի դեմ, ապա պարույրը տեղադրվում է ժապավենների միջև, որպեսզի յուրաքանչյուր ճառագայթային ժապավեն տեղավորվի ճիշտ հեռավորության վրա: Հաջորդականությունը կրկնվում է պարույրի համար սահմանված ժապավենների քանակի համար:
Ռադիալ ժապավենային մեքենայի նշումը
Արտադրողին ուղարկեք կծիկի ծրագիրը, որպեսզի մեքենան և ժապավենի պլանը համապատասխանեն իրական փաթեթին։
| Արտադրողին տրամադրվող մուտքային տվյալներ | Ինչու է դա որոշում կարգավորումը |
|---|---|
| Կծիկի արտաքին տրամագիծը, ID-ն, լայնությունը և քաշը | Չափերը՝ մեքենայի հիմքը, ռելսը և ժապավենի գլխիկը |
| Գոտիների քանակը մեկ կծիկի վրա և գոտիների միջև հեռավորությունը | Սահմանում է ինդեքսավորման և ժապավենավորման ծրագիրը |
| Ժապավենի տեսակը և լայնությունը | Հաստատում է, թե ինչ են ընդունում լարիչը և կնքիչը |
| Ժամում պարույրների քանակը | Հաստատում է ցիկլի ժամանակը և ավտոմատացման մակարդակը |
| Ինչպես են կծիկները ժամանում (կծիկավոր վագոն, փոխադրիչ, կռունկ) | Որոշում է՝ անհրաժեշտ է վերափոխող, թե՞ սնուցող սարք |
Ռադիալ գոտիների քանակը և դրանց միջև հեռավորությունը սահմանվում են յուրաքանչյուր նախագծի համար և կախված են կծիկի լայնությունից և պատից: Արտադրողին հայտնեք ձեր կծիկների ամբողջական տեսականին. գոտիների դասավորությունը հաստատվում է յուրաքանչյուր նախագծի համար, այլ ոչ թե ենթադրվում է տեսանյութից, որը ցույց է տալիս ցիկլը՝ առանց կծիկի չափսերի կամ ժապավենների համարների գրանցման:
Անվտանգություն և կառավարում
Մեքենայի աշխատանքի ընթացքում ձեռքերն ու գործիքները հեռու պահեք ռելսից և կծիկի աչքից. ռելսը ուժով փակվում է՝ ձևավորելով ժապավենի ուղին, և ժապավենը լարվում է բեռի տակ: Կառավարման վահանակը ապահովում է ցիկլի, ժապավենների քանակի և ախտորոշման կառավարման համակարգը: CE շուկաների համար FHOPE-ն օգտագործում է ISO 12100-ը որպես ռիսկի գնահատման մեթոդ և EN 415-10-ը որպես փաթեթավորման մեքենաների անվտանգության ընդհանուր ուղեցույց. հաստատեք ձեր նպատակակետի համար պաշտպանությունը և փաստաթղթավորումը:
ՀՏՀ
Ի՞նչ է անում ճառագայթային ժապավենը։ Այն անցնում է կծիկի անցքով և պատի շուրջը՝ ամրացնելով կծիկի պտույտները լայնքով, որպեսզի փաթեթը չշեղվի հեռադիտակով բարձրացնելիս։
Շառավղային ամրացումը նույնն է, ինչ շրջանագծայինը: Ոչ: Շրջանագծային ամրացումը անցնում է արտաքին տրամագծի շուրջը. շառավղային ամրացումն անցնում է անցքի միջով՝ տարբեր փաթեթ, տարբեր մեքենա:
Քանի՞ ժապավեն պետք է ունենա կծիկը։ Ժապավենների քանակը և դրանց միջև հեռավորությունը կախված են կծիկի լայնությունից, պատից և բեռնաթափման աշխատանքից։ Հայտնեք ձեր կծիկի ծրագիրը արտադրողին, և դասավորությունը կհաստատվի յուրաքանչյուր նախագծի համար։
Կծիկը պտտվո՞ւմ է ժապավենների միջև։ Այո։ Յուրաքանչյուր կնքումից հետո ռելսը բացվում է, և կծիկը անցնում է հաջորդ ժապավենի դիրքին։
Ի՞նչ պետք է նշեմ։ Կծիկի արտաքին չափսը (OD), ID-ն (ID), լայնությունը և քաշի միջակայքը, կծիկի համար նախատեսված ժապավենները, ժապավենի տեսակը և լայնությունը, կծիկների քանակը ժամում և կծիկների մեքենա հասնելու եղանակը։
Հաջորդ քայլը
Ուղարկեք արտադրողին ձեր կծիկների չափսերն ու կշիռները, կծիկի համար թիրախային գոտիները և կծիկների քանակը ժամում info@fhopepack.com հասցեով ։ Առաջարկի ներկայացման ժամկետը կախված է ձեր սահմանած ծավալից։ Այնուհետև պատվիրեք տեղանքի հետազոտություն՝ կծիկների տեղափոխման և հատակի մակերեսի վերաբերյալ տեղեկություններ ստանալու համար։
