Գործադիր ամփոփում Նախքան պողպատե կծիկը փաթաթելը կամ ամրացնելը, այն պետք է տեղադրվի փաթեթավորման կայանում՝ ճիշտ տեղում և ճիշտ ուղղությամբ: Այս կարճ հոլովակը ցույց է տալիս մեր բաց կանաչ և դեղին կծիկների փաթեթավորման կայանը արտադրամասում, ապա մեկ պողպատե կծիկ, որը տեղադրվում է իր փայտե պալետի վրա՝ մեքենայի մոտ: Անկախ կայանը , թե ամբողջական գիծը ձեզ հարմար է՝ կախված է նրանից, թե քանի կծիկ եք փաթեթավորում և ինչպես են դրանք հասնում կայան:
Բառը
- Ինչ է ցույց տալիս տեսանյութը
- Ի՞նչ է անում կծիկների փաթեթավորման կայանը
- Անկախ կայարան կամ լրիվ գիծ
- Կայանի համար կծիկի քաշի գնահատում
- Կառավարում և անվտանգություն
- Ընտրության ստուգաթերթիկ կծիկների փաթեթավորման կայանի համար
- Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր
- Հաջորդ քայլը
- Առնչվող ընթերցանություն
- Աղբյուրներ
Ինչ է ցույց տալիս տեսանյութը
Մեր արհեստանոցում գտնվող կծիկների փաթեթավորման կայանի վրա բացվում է սեղմակը. բաց կանաչ և դեղին գույնի մեքենա՝ փոխադրիչ հարթակով և վերևում գտնվող շրջանակով, որը կրում է թաղանթի գլանափաթեթը: Մեր թիմը աշխատում է դրա շուրջը, և FHOPE փաթեթավորման մեքենայի նշանը շրջանակի վրա է:
Վերջին վայրկյաններին պողպատե կծիկներից մեկը տեղադրված է փայտե պալետի վրա՝ մեքենայի հարթակում, դեղին բռնակի ամրակի կողքին։ Կծիկը տեղում է և սպասում է։ Ամրացուցիչն այնտեղ ավարտվում է, նախքան փաթեթավորման ցիկլի մեկնարկը։
Ի՞նչ է անում կծիկների փաթեթավորման կայանը
| Խնդիր | Ինչու է դա կարեւոր |
|---|---|
| Ստացեք կծիկը | Կծիկը ժամանում է կռունկով, բեռնամբարձիչով կամ փոխակրիչով |
| Գտեք այն | Կծիկը պետք է տեղակայված լինի կայանի կենտրոնական գծի վրա |
| Պահեք այն | Հարմարանքը պահպանում է կայունությունը, երբ թաղանթը կամ ժապավենը ամրացվում է |
| Փաթեթավորեք այն | Կիրառվում է ֆիլմ, թուղթ կամ ժապավեն |
| Բաց թողեք այն | Փաթեթավորված կծիկը մեկնում է պահեստավորման կամ առաքման |
Կծիկը ճիշտ տեղում տեղադրելը ժամանակ է խնայում յուրաքանչյուր հետագա քայլում: Կենտրոնից դուրս գտնվող կծիկը անհավասար է փաթաթվում և կարող է խցանվել թաղանթի շարժակազմի մեջ:
Անկախ կայարան կամ լրիվ գիծ
| Կետ | Անկախ կայան | Լրիվ փաթեթավորման գիծ |
|---|---|---|
| Կծիկի մատակարարում | Տեղադրվում է կռունկով կամ բեռնամբարձիչով | Սնուցվում է փոխակրիչով կամ մեքենայով |
| Աշխատանքի | Օպերատորը բեռնում է յուրաքանչյուր կծիկը | Կծիկները ավտոմատ կերպով տեղափոխվում են կայանների միջև |
| Հատակի տարածություն | Փոքր | Երկար դասավորություն փոխանցումներով |
| Արտադրողականություն | Հարմար է ցածր ծավալների համար | Հարմար է կայուն բարձր ծավալների համար |
| Թարմացման ուղի | Կարող է հետագայում կապվել տողի հետ | Կառուցված որպես մեկ համակարգ |
Հաշվեք հերթափոխի ընթացքում փաթեթավորված կծիկները և դրանց ժամանման եղանակը։ Մեկ հերթափոխով մի քանի կծիկ կռունկով հաճախ հարմար է առանձին կայանի համար. կտրող մեքենայից կամ աղացից հաստատուն հոսքը հարմար է գծի համար։
Կայանի համար կծիկի քաշի գնահատում
Կայանը, դրա հարմարանքը և այն բեռնող կռունկը կամ բեռնամբարձիչը բոլորն էլ չափսերով են ամենածանր կծիկի համար: 1,200 մմ արտաքին տրամագծով, 508 մմ ներքին տրամագծով և 400 մմ լայնությամբ պողպատե կծիկի օրինակ.
| կետ | Արժեք |
|---|---|
| Օղակաձեւ տարածք, π ÷ 4 × (1.2² − 0.508²) | մոտ 0.93 մ² |
| Կծիկի ծավալը՝ 0.93 × 0.4 | մոտ 0.37 մ³ |
| Պողպատի խտությունը | 7,850 կգ / մ³ |
| Կծիկի քաշը՝ 0.37 × 7,850 | մոտ 2,900 կգ |
Երբ կծիկը հասնի պալետի վրա, պալետի քաշին ավելացրեք պալետի չափը, ինչպես ցույց է տրված մեր տեսանյութում։
Կառավարում և անվտանգություն
Կծիկները ծանր են և կարող են գլորվել: Պահեք մարդկանց հեռու, երբ կծիկը տեղադրվում է կայանի վրա, և կանգնեցրեք մեքենան, նախքան որևէ մեկը ձեռքը կպցնի փաթաթման տարածք:
Կիրառվող ստանդարտները կախված են նպատակակետային շուկայից: CE շուկաների համար ISO 12100-ը սահմանում է ռիսկերի գնահատման մեթոդը, իսկ EN 415-10-ը՝ փաթեթավորման մեքենաների ընդհանուր պահանջները:
Ընտրության ստուգաթերթիկ կծիկների փաթեթավորման կայանի համար
- Պարույրի արտաքին և ներքին տրամագիծը, լայնությունը և քաշը։
- Կծիկներ մեկ հերթափոխի համար։
- Ինչպես են կծիկները ժամանում. կռունկ, բեռնամբարձիչ, փոխակրիչ կամ մեքենա։
- Աչքը ուղղահայաց կամ հորիզոնական։
- Ֆիլմ, թուղթ կամ ժապավեն, և ինչ հերթականությամբ։
- Արդյո՞ք ավելի ուշ կարող է ավելացվել ամբողջական տող։
Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր
Հարց. Ի՞նչ է ցույց տալիս տեսանյութը: Պատասխան. Մեր կծիկների փաթեթավորման կայանը արտադրամասում, ապա պողպատե կծիկը տեղադրված է մեքենայի պալետի վրա:
Հարց. Անկախ կայան, թե՞ լրիվ գիծ: Պատասխան. Անկախ կայանը հարմար է կռունկով տեղադրված փոքր ծավալների համար, իսկ գիծը՝ աղացից կամ կտրիչից եկող կծիկի կայուն հոսքի համար:
Հարց. Կարո՞ղ է առանձին կայանը միանալ գծին ավելի ուշ: Պատասխան. Այո, երբ կայանը նախագծվում է փոխակրիչների կամ փոխադրման վագոնների հաշվի առնելով:
Հարց. Որքա՞ն է կծիկի ծանրությունը, որը պետք է դիմանա կայանին: Պատասխան. Օղակի մակերեսը բազմապատկած լայնությամբ բազմապատկած պողպատի խտությամբ: Մեր 1,200 մմ արտաքին տրամագծով օրինակը կշռում է մոտ 2,900 կգ:
Հարց. Ինչո՞ւ է կծիկի դիրքը կարևոր: Պատասխան. Կենտրոնից դուրս գտնվող կծիկը անհավասար է փաթաթվում և կարող է կպչել թաղանթի կրողին:
Հաջորդ քայլը
Մենք ձեր կծիկների փաթեթավորման կայանը պլանավորում ենք երեք քայլով.
- Ներկայացրեք ձեր դասավորության նկարը կծիկի չափսերով և ելքով info@fhopepack.com.
- Ստացեք առաջարկ 48 ժամվա ընթացքում, կայարանի կամ գծի դասավորությամբ։
- Պատվիրեք կայքի հարցում ստուգելու կծիկի մատակարարումը և հատակի մակերեսը։
Առնչվող ընթերցանություն
- Ավտոմատ կծիկ փաթեթավորման գիծ
- Տեսանյութ՝ շարժական սայլակով պարույրային փաթեթավորման մեքենա
- Պողպատե կծիկ ամրացնող մեքենաներ
Աղբյուրներ
- Մեքենայի պարունակությունը՝ FHOPE ինժեներական թիմ, 2026-10-04
- Կծիկի քաշի օրինակ. մեր մշակված օրինակը, նկարազարդ արժեքներ
- Մեքենան գործողության մեջ. մեր տեսանյութը YouTube-ում
- Ստանդարտների շրջանակը. ISO 12100: 2010, EN 415-10` 2014
Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-04
