Master Steel Coil Stretch Wrapper թղթով

Գործադիր ամփոփում Մեր գլխավոր կծիկի փաթաթման սարքը ծանր պողպատե կամ գունավոր կծիկները տեղադրում է կրկնակի շարժիչով արգելափակող գլանային կայանների վրա, մինչդեռ ուղեծրային օղակի վրա գտնվող շաթլերը անցնում են կծիկի աչքի միջով: Շաթլերը միաժամանակ տեղափոխում են երկու կամ երեք նյութական գլան, ինչը թույլ է տալիս մեկ ավտոմատ անցումով տեղադրել ներքին պաշտպանիչ թաղանթ (կրեպ թուղթ կամ VCI թաղանթ) և արտաքին պաշտպանիչ պատնեշ (ձգվող թաղանթ կամ հյուսված HDPE): Մեր չժանգոտվող պողպատե կծիկների փաթաթման հարթակը կարող է տեղավորել 1,000-ից մինչև 12,500 կգ կծիկների քաշ, մինչդեռ մեր ծանր սառը գլանված կծիկների փաթաթման սարքը կարող է տեղավորել մինչև 30,000 կգ բեռներ :

Բառը

Ինչպես է գործում գլխավոր կծիկի փաթաթումը

Գլխավոր կծիկը հորիզոնական դիրքով հենվում է երկու ամուր պոլիուրեթանային ծածկույթով արգելափակող գլանային կայանների վրա: Օրբիտալ փաթաթման օղակը ստեղծում է բաց ճառագայթային հետագիծ կծիկի անցքի (աչքի) միջով: Անկախ, բարձր արագությամբ փաթեթավորման գլաններ տեղափոխող շաթլերը շարժվում են օղակի շրջագծի երկայնքով՝ մեկ անընդհատ շարժումով պաշտպանիչ միջավայր կիրառելով արտաքին տրամագծի (ՇՏ), երկու կողմնային մակերեսների և ներքին տրամագծի (ՆՏ) միջով:

Միաժամանակ, արգելափակող գլանները պտտեցնում են կծիկը իր հորիզոնական առանցքի շուրջ՝ վերահսկվող մակերեսային արագությամբ: Այս համաժամեցված երկառանցքային պտույտը հանգեցնում է նրան, որ յուրաքանչյուր հաջորդ նյութական գոտի հավասարաչափ համընկնում է նախորդ շերտի հետ կծիկի ամբողջ պարագծի երկայնքով:

Օպերատորը HMI-ում մուտքագրում է հիմնական պարամետրերը՝ կծիկի արտաքին տրամագիծը, ներքին անցքի տրամագիծը և առանցքային լայնությունը: Ինտեգրված PLC ալգորիթմները ավտոմատ կերպով հաշվարկում են շաթլի ուղեծրային արագությունը, գլանաձև պտտման արագությունը և առանցքային օղակի տեղաշարժը: Մեքենայի հիմքը տեղաշարժվում է լայնակիորեն գծային ուղղորդող ռելսերի վրա, մինչդեռ ուղղահայաց մոտորավորված կայմը օղակի բացվածքը կենտրոնացնում է ճշգրիտ կծիկի աչքի կենտրոնական գծի վրա:

Գլխավոր կծիկի փաթաթան՝ նարնջագույն օղակով դեղին արգելափակող գլանային կայանների միջև
Գլխավոր կծիկի փաթաթան։ Կծիկը հենվում է արգելափակող գլանային կայանների վրա, մինչդեռ օղակաձև շարժական սարքերն անցնում են հորիզոնական աչքի միջով։

Թղթի և ֆիլմի շերտեր

Տարանցիկ և ծովային բեռնափոխադրումների ժամանակ գլխավոր կծիկները պահանջում են պաշտպանություն մեխանիկական մաշվածությունից, խոնավության ներթափանցումից և մակերեսային օքսիդացումից: Մեր շաթլերը կարող են հագեցած լինել կրկնակի կամ եռակի գլանաձև մանդրելներով՝ մեկ շահագործման ցիկլում բազմաշերտ կոմպոզիտային փաթեթավորում կիրառելու համար:

շերտ Տիպիկ նյութ Աշխատանք
Ներքին Չեզոք կրեպ թուղթ կամ VCI թաղանթ Կանխում է մակերեսային օքսիդացումը և չեզոքացնում գոլորշու խտացումը
Արտաքին LLDPE ձգվող թաղանթ կամ անթափանց PE/PP հյուսված թաղանթ Պաշտպանում է շրջակա խոնավությունից, փոշուց և մեխանիկական քերծվածքներից

Չժանգոտվող պողպատից պատրաստված գլխավոր կծիկի համակարգի վրա փաթեթավորման միջավայրը սովորաբար բաղկացած է թափանցիկ ձգվող թաղանթից՝ զուգակցված անթափանց պաշտպանիչ արտաքին շերտի հետ: Ստանդարտ նյութի գլանափաթեթների միջուկները 76 մմ (3 դյույմ) են, գլանափաթեթի արտաքին տրամագծերը 100 մմ-ից մինչև 250 մմ, իսկ գլանափաթեթի լայնությունները՝ 200 մմ-ից մինչև 250 մմ: Մեխանիկական և էլեկտրամագնիսական ցանցի լարվածության արգելակները կանխում են թաղանթի պարանոցի իջեցումը կամ կնճռոտումը բարձր արագությամբ ուղեծրի ընթացքում՝ պահպանելով միատարր մակերեսային զսպման ուժը կծիկի բոլոր անկյուններում:

Ո՞ր դիզայնն է համապատասխանում ձեր կծիկին

Ընտրությունը հիմնականում կախված է կծիկի առավելագույն քաշից, ներքին անցքի բացվածքից և արտադրական գծի թողունակությունից։

Parameter Չժանգոտվող պողպատից պատրաստված գլխավոր կծիկի փաթաթան Սառը գլանված գլխավոր կծիկային փաթաթան
Կծիկի լայնությունը 500–1,800 մմ 800–2,000 մմ
Կծիկ OD 800–2,000 մմ 1,000–2,100 մմ
Coil ID 500–600 մմ 610–760 մմ
Խողովակների կշիռը 1,000–12,500 կգ 2,000–30,000 կգ
Շաթլի արագությունը Մոտավորապես 2–3 մ/վ Մոտավորապես 2–3 մ/վ
Ֆիլմի համընկնման միջակայքը 20–90% (փոփոխական) 20–90% (փոփոխական)

Առաջնային ճարտարագիտական ​​ընտրության կանոն. 610 մմ կամ ավելի ներքին անցքի տրամագիծ ունեցող կամ 12,500 կգ-ից ավելի ընդհանուր զանգված ունեցող կծիկները պահանջում են ծանր սառը գլանված շասսի: Վերջնական օղակի լայնական հատույթը և շաթլի բացվածքի պրոֆիլները ստուգվում են հաճախորդի կծիկների միջակայքերի համեմատ մեխանիկական ճարտարագիտական ​​​​ստուգման ընթացքում:

Պլանավորման փաթեթավորումներ և նյութեր

Համընկնման տոկոսը հաշվարկվում է արտաքին տրամագծի (OD) համար, որտեղ հաջորդական փաթաթման քայլերի միջև գծային հեռավորությունն ամենամեծն է։

Նմուշային բազային հաշվարկ.

  • Կծիկի արտաքին տրամագիծը = 1,800 մմ
  • Կծիկի ID = 600 մմ
  • Կծիկի լայնությունը = 1,200 մմ
  • Ֆիլմի լայնությունը = 250 մմ
  • Ծրագրավորված արտաքին մակերեսի համընկնումը = 50%
Քայլ Հաշվարկի բանաձև Ճարտարագիտական ​​​​արդյունք
Առաջխաղացման քայլ մեկ փաթաթման համար արտաքին մակերեսով 250 մմ × (1 – 0.50) 125 մմ
Պահանջվող փաթեթավորումներ մեկ շերտի համար (π × 1,800 մմ) ÷ 125 մմ Մոտավորապես 46 փաթաթում
Լայնական հատույթի պարագիծ 2 × [Լայնություն + (Օդային լայնություն – ՆՇ) ÷ 2] = 2 × [1,200 + 600] 3.60 մ մեկ պտույտի համար
Ֆիլմի ընդհանուր վճարման երկարությունը մեկ շերտի համար 46 փաթաթան × 3.60 մ Մոտավորապես 165.6 մ

Նշում սպառման վերաբերյալ. թաղանթի ձգումը նվազեցնում է կծիկից քաշվող իրական հում թաղանթի քանակը (վճարման խնայողություն՝ 15%-ից մինչև 40%՝ կախված նախնական ձգման կարգավորումներից), մինչդեռ սկզբնական և վերջնային մասերում ամրացնող փաթաթանները ավելացնում են անվանական երկարություն: Գործարանային փորձարկումները հաստատում են նյութի ճշգրիտ սպառումը:

Ավտոմատացման առանձնահատկություններ

առանձնահատկություն Ինժեներական սպեցիֆիկացիա
Control համակարգը Siemens կամ Allen-Bradley PLC գունավոր հպման HMI-ով
Աշխատանքային ռեժիմներ Լիովին ավտոմատ ցիկլ և ձեռքով դյույմավորման/կարգավորման ռեժիմ
Շաթլի կոնֆիգուրացիա Երկակի շաթլի հակակշռված երկաթուղային հատման կծիկի ID
Դիրքորոշման առանցքներ Լազերային/ֆոտոէլեկտրական դիրքի սենսորներով շարժիչով երկայնական սայլակային շարժիչ
Բարձրության հետևում Մեխանիկական ուղղահայաց սյուն, որը կարգավորում է օղակի բարձրությունը՝ համապատասխանեցնելով թիրախային կծիկի արտաքին մակերեսին
Ֆիլմերի կառավարում Պնևմատիկ թաղանթի սեղմում, կտրում և սրբում ցիկլի ավարտին
Համընկնման կառավարում Փակ ցիկլով ինվերտորով կառավարվող գլանափաթեթն ընդդեմ օղակաձև համաժամեցման
Տնային դիրքավորում Ավտոմատ օղակաձև ուղղորդում և կայանման կողմնորոշում

Կոմունալ ծառայություններ և անվտանգություն

Սպասարկող ծրագիր Չժանգոտվող պողպատե դիզայնի հարթակ Սառը գլանված դիզայնի հարթակ
Տեղադրված ուժը Մոտավորապես 12 կՎտ Մոտավորապես 15 կՎտ
Էլեկտրական միացում 380–480 Վ, 3-ֆազ, 5-լար, 50/60 Հց 380–480 Վ, 3-ֆազ, 5-լար, 50/60 Հց
Հիդրավլիկ աշխատանքային ճնշում 140 բար (ըստ ցանկության՝ կծիկի բարձրացնող/մղիչ) Նշված է գործարանի դասավորության համար
Օդաճնշական մատակարարում 0.4–0.5 ՄՊա (4–5 բար մաքուր, չոր օդ) 0.4–0.5 ՄՊա (4–5 բար մաքուր, չոր օդ)

Ծանր սառը գլանված սարքավորումները ինտեգրվում են գործարանային հիդրավլիկ համակարգի կամ ամբողջությամբ էլեկտրական պտուտակային վարդակների հետ՝ կախված հոսանքն ի վար փոխադրիչի դիզայնից: Մեքենաների անվտանգության առանձնահատկությունները ներառում են փոխկապակցված պարագծային ցանկապատեր, կատեգորիայի համապատասխան դասակարգված արտակարգ կանգառի սխեմաներ, փափուկ մեկնարկի/փափուկ կանգառի արագացման պրոֆիլներ՝ կծիկի սահքը կանխելու համար, և ավտոմատ ախտորոշիչ խափանումների ազդանշաններ: Եվրոպական Միության գործարանների համար նախատեսված համակարգերը լիովին համապատասխանում են ISO 12100 ռիսկերի նվազեցման ստանդարտներին և փաթեթավորման մեքենաների EN 415-10 անվտանգության պահանջներին:

Գլխավոր կծիկային փաթաթանի ընտրության ստուգաթերթիկ

  • Կծիկի լրիվ չափսերը՝ նվազագույն և առավելագույն արտաքին չափս, ներքին չափս, լայնություն և համախառն քաշ։
  • Պահանջվող պաշտպանիչ միջոցներ՝ VCI թաղանթ, ստանդարտ LLDPE, HDPE հյուսված կամ կրեպ թուղթ։
  • Շերտերի քանակը փաթեթավորման բաղադրատոմսի համաձայն՝ մեկ շերտով, կրկնակի շերտով կամ ամրացված եզրերով։
  • Նյութերի մշակման ինտերֆեյս. C-աձև կեռիկով վերգետնյա կռունկ, պարույրային վագոն կամ քայլող ճառագայթային փոխակրիչ։
  • Փաթեթավորման տարողունակություն. Նպատակային ցիկլի տևողությունը և կծիկների քանակը ժամում/հերթափոխում։
  • Տեղամասի կոմունալ ծառայություններ. Կայանի լարում, սեղմված օդի հոսքի արագություն և հատակի բեռնման հզորություն։

Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Կարո՞ղ է մեքենան միաժամանակ քսել թուղթ և ձգվող թաղանթ: Պատասխան. Այո: Բազմա-առանցքային օղակաձև շարժական սարքերը կարող են միաժամանակ պահել երկու կամ երեք գլան՝ մեկ ուղեծրային ցիկլով քսելով ներքին VCI/թղթե պատնեշը և արտաքին ձգվող պաշտպանիչ թաղանթը:

Հարց. Որքա՞ն է այս սարքավորումների շարքի առավելագույն բեռնունակությունը: Պատասխան. Չժանգոտվող պողպատից պատրաստված կծիկավոր փաթեթավորիչը նախատեսված է մինչև 12,500 կգ բեռնատարողության համար, մինչդեռ ամրացված սառը գլանված կծիկավոր փաթեթավորիչը կարող է դիմակայել մինչև 30,000 կգ բեռնատարողության:

Հարց. Ո՞ր ներքին անցքերի (ID) միջակայքերն են համատեղելի: Պատասխան. Ստանդարտ շաթլի ռելսային պրոֆիլները համապատասխանում են 500–600 մմ ID-ներին չժանգոտվող պողպատե համակարգերի վրա, իսկ 610–760 մմ ID-ներին՝ սառը գլանված համակարգերի վրա: Ոչ ստանդարտ ID-ների համար հասանելի են պատվերով պատրաստված ցածր պրոֆիլով շաթլերներ:

Հարց. Ինչպե՞ս է հաշվարկվում ձգվող թաղանթի սպառումը: Պատասխան. Վճարումը կախված է կծիկի լայնական հատույթի պարագծից, արտաքին մակերեսի համընկնման տոկոսից և նախնական ձգման հարաբերակցությունից: 1,800 մմ արտաքին մակերեսով կծիկը 50% համընկնմամբ պահանջում է մոտավորապես 46 փաթաթում և 165.6 մ թուլացած նյութի բաշխում մեկ շերտի համար:

Հարց. Արդյո՞ք օպերատորը պետք է ձեռքով կարգաբերի օղակի բարձրությունը և գլանակի արագությունը: Պատասխան. Ոչ: Երբ կծիկի լայնությունը, արտաքին չափսը և ID-ն ընտրվում են բաղադրատոմսի միջոցով կամ մուտքագրվում են շտրիխ կոդի ընթերցիչի/HMI-ի միջոցով, PLC-ն ավտոմատ կերպով հաշվարկում է գլանակի օպտիմալ արագությունը, համընկնման քայլը և օղակի կենտրոնական բարձրությունը:

Հաջորդ քայլը

Ձեր կծիկի գործարանի կամ վերամշակման կենտրոնի համար աչքի միջով ավտոմատացված փաթաթման համակարգի չափսերը որոշելու համար՝

  1. Ներկայացրեք ձեր կծիկի մատրիցը (նվազագույն/առավելագույն քաշերը, չափերը և փաթեթավորման պահանջները) մինչև info@fhopepack.com.
  2. Ստացեք պաշտոնական ճարտարագիտական ​​​​դասավորություն և ցիկլի ժամանակի մոդելավորում 48 ժամվա ընթացքում.
  3. Պլանավորեք ինժեներական ստուգում կծիկների մշակման ինտեգրացիան և հատակի բեռնման տեխնիկական բնութագրերը ստուգելու համար։

Աղբյուրներ

Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-04

Առնչվող հաղորդագրություններ

Գիրք զանգ
Գիրք զանգ