Սա ավտոմատ լուծում է գծագրման մեքենայի հետ սեղմումը զամբյուղը վարելուն միացնելու համար: Այն ստիպում է զամբյուղը հավաքել մետաղալարերի կծիկը:Մետաղական կծիկը զամբյուղի հետ միասին պետք է մնա սեղանի մեջ, իսկ սեղմիչ համակարգը սեղմելու է մետաղալարերի կծիկը կծիկի վրա: Այն կարգավորելի է ինվերտորներով նյութերը տեղավորելու համար: Առաջարկվող գիծը նախատեսված է ժամում ընդհանուր 8 ոլորան իր զամբյուղների հետ միասին աշխատեցնելու համար՝ հաշվի առնելով, որ յուրաքանչյուր կծիկի համար կկատարվի ընդհանուր 4 ճառագայթային ժապավեն: Այս արժեքը տրամադրվել է հաճախորդի կողմից, որը նախագծել է գիծը ըստ ստացված բնութագրերի: Ավտոմատ ամրացնող մեքենան և սեղմիչը չեն վնասում ամրացվող մետաղալարերի պարույրները, քանի որ դրանց շփման գոտին պաշտպանված է HDPE նյութով: Առաջարկի մշակման համար դիտարկվել է Automatic Strapping & Compacting Line-ը կարող է աշխատել օրական 24 ժամ և շաբաթը 7 օր: Այսպիսով, այն կձևավորվի համապատասխանաբար: Սա ամենաարդյունավետ սարքավորումն է, որը բարելավում է մետաղալարերի փաթեթավորումը, որը համապատասխանում է փաթեթավորման ավելի բարձր արդյունավետության պահպանման և կուտակման պահանջներին՝ նվազագույն տարածքով և խնայելով աշխատուժի ծախսերը մետաղալարերի մշակման ժամանակ: կծիկը դեպի կոմպակտ կայան: Զամբյուղը կծիկի հետ միասին պետք է տեղափոխվի Fhopeapck-ի կողմից տրամադրվող ամրագոտիների սեղանի դիրքում:
FHOPE-ն տրամադրում է ավտոմատ կծիկի խտացնող և ամրացնող մեքենա և փոխակրիչ համակարգ՝ մետաղալարերի կծիկը զամբյուղով առցանց ավտոմատ կերպով մշակելու համար:
1. Կիրառում. սարքավորումը կազմված է կոմպակտ սարքից, հիդրավլիկ պոմպակայանից, փոխակրիչից և այլն, այն օգտագործվում է ուղղահայաց տիպի մետաղալարերի կծիկի խտացման համար:
ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՄԵՂԱՓՈԽԱԾՔՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ |
|||
Ոչ | Պարամետրեր | Միավոր | Արժեքներն |
1 | նյութական | GI մետաղալար կծիկ | |
2 | Կծիկի ներքին տրամագծի դիրքը | Ուղղահայաց (աչքը դեպի երկինք) | |
3 | Կծիկը տեղադրված է վրա | Զամբյուղ | |
4 | Մաքս. Մետաղական կծիկի արտաքին տրամագիծը | mm | 1300 |
5 | Min. Մետաղական կծիկի արտաքին տրամագիծը | mm | 800 |
6 | Մաքս. Մետաղական կծիկի ներքին տրամագիծը | mm | 600 |
7 | Min. Մետաղական կծիկի ներքին տրամագիծը | mm | 450 |
8 | Մաքս. մետաղալարերի տրամագիծը | mm | 8.0 |
9 | Min. մետաղալարերի տրամագիծը | mm | 2.50 |
10 | Լարի կծիկի բարձրությունը սեղմելուց առաջ | mm | 1200 |
11 | Լարերի պարույրների բարձրությունը սեղմելուց հետո | mm | 800 |
12 | Մաքս. մետաղալարերի կծիկի քաշը | Kg | 2000 |
13 | Նյութի ջերմաստիճանը | .C | սովորական |
14 | Զամբյուղի չափերը | mm | 1200 Dia բազա |
15 | Պահանջվող սեղմող ուժ | Ձեր. | 2-3T |
16 | Գոտիների թիվը մեկ կծիկի համար | Մեզ | 4 |
2. Գործողություն.
ա. մետաղալարը դարակով հասցնելով կոմպակտ դիրքի:
բ. կոնվեյեր ներքև մետաղական դարակի համար, որը տեղադրում է ամուր սեղմման դիրքը:
գ. ավտոմատ խտացում:
դ. կոնվեյերը բարձրացնելով և կծիկը տեղափոխել հաջորդ կայան:
3. Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր.
Գոտու նյութ.
q Ժապավենի լայնությունը 19 մմ q ժապավենի հաստությունը 1,00 / 1,27 մմ
q Ժապավենի տեսակը Պոլիեսթեր
q Strap quality Հարթ / բարձրորակ պոլիեսթեր ժապավեն
Կնքման առանձնահատկությունները.
q Հոդի տեսակը Շփումով - թրթռումով r Հոդի տեղակայում Ամրացումն իրականացվում է մետաղալարերի կծիկի ճակատային մասում:
q Համատեղ արդյունավետություն Մոտ. 75-80% ժապավենի կոտրվող ծանրաբեռնվածության (նշված որակի). Արագություններ և ուժ
q ժապավեն. Լարվածություն 500N - 1000N (կարգավորելի՝ կախված նյութից)
q Գոտիների սնուցման և բարձրացման արագություն Մոտ. 1,5 մ / վայրկյան (կարգավորելի)
q Լարման արագությունը 4 մ / րոպե Հիդրավլիկ առանձնահատկություններ q Առավելագույն ճնշում 105 բար
q Աշխատանքային ճնշում 100 բար q Յուղի տեսակ Հիդրավլիկ յուղ (օրինակ՝ VESTA HLP – 46)
q Աշխատանքային ջերմաստիճան < 45ºC Օդաճնշական առանձնահատկություններ
q Օդի որակի 50u ֆիլտրացված և յուղով յուղված (օրինակ՝ VESTA HLP-22)
q Առավելագույն ջերմաստիճան 60ºC
o Առավելագույն ճնշում 10 բար / 1 ՄՊա
o Աշխատանքային ճնշում 6 բար / 0,6 ՄՊա
o Անվանական հոսքը 6 բարում Մոտ. 4800Nl/min ▲p 1 բար
Էլեկտրական հատկություններ.
q Automata Siemens S7-200
q Էլեկտրաէներգիայի պահանջներ AC 380V, 50 Hz, 3 Phase
q էլեկտրամագնիսական փականներ և սենսորներ DC24V
q Շարժիչների հզորությունը app.18Kw
4. Հիմնական կատարողական պարամետրեր
Տեխնիկական բնութագրեր և կատարողականություն.
Մենք պատասխանատու ենք ամբողջ սարքավորումների նախագծման, սարքավորումների ամբողջականության և բոլոր փաստաթղթերի ամբողջականության և ճշգրտության համար:
Բոլոր դիզայնը հիմնված է Metric ստանդարտի վրա և համապատասխանում է գոյություն ունեցող ISO ստանդարտներին: Բոլոր առանցքակալներն ընդունված են միջազգային ստանդարտներին համապատասխան:
1) ամուր կառուցվածք, ամուր և ամուր:
2) Հատուկ նախագծում դարակաշարով մետաղալարերի կծիկ սեղմելու համար
3) Փափուկ մեկնարկ և կանգառ:
4) Հիդրավլիկով շարժվող կոմպակտ.
5) հատուկ փոխանցում մեխանիզմ ընդունված, անվտանգ և կայուն:
6) փոխակրիչ՝ բեռնման և բեռնաթափման համար
7) Բազմակի սահմանային պաշտպանությունը մեքենան ավելի անվտանգ է դարձնում:
8) Մեքենան ինքնաբերաբար կանգ է առնում:
9) Ձեռքով ամրացման պարտադիր դիրք.
10) երկկողմանի հետադարձ ճնշում տեխնիկական, ապահովում է սահուն անցում ծանրության տեղաշարժի ժամանակ:
ԿԱՊ
Էլ. հասցե՝ [[էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]]
Whatsapp: 0086-13951501635