Մետաղական կծիկ խտացնող և ամրացնող մեքենա - Լարային կծիկ խտացնող մեքենա

Fhope-ն ապահովում է կիսաավտոմատ և ավտոմատ մետաղալարերի կծիկի խտացման և ժապավենի փաթեթավորման լուծում:
Fhope-ը կուտակել է հարուստ փորձ՝ մետաղալարային պարույրների համար ավտոմատ մետաղալարային կոմպրեսորային փաթեթավորման սարքավորումների անհատական ​​նախագծման և արտադրման հարցում: Տարբեր լուծումներ կան ցանկացած չափսի մետաղալարերի պարույրների խտացման և ամրացման համար, PET կամ պողպատե գոտիով ամրացնելը, լոգոտիպը սեղմելը, կշռելը, կուտակելը... Կան տարբեր տեսակի սեղմող մեքենաներ և ամրացնող մեքենաներ, որոնք ի վիճակի են ապահովել ամուր փաթեթավորում և պատրաստում: Փաթեթավորում ձգվող թաղանթով, ՊՎՔ... Դա կարգավորելի լուծում է՝ ինվերտորներով նյութերը տեղավորելու համար: Սա ամենաարդյունավետ սարքավորումն է՝ բարելավելու ձեր մետաղալարերի փաթեթավորումը, որը համապատասխանում է փաթեթավորման ավելի բարձր արդյունավետության պահպանման և կուտակման պահանջներին՝ նվազագույն տարածքով և խնայելով աշխատուժի ծախսերը մետաղալարերի մշակման ժամանակ:

Այն բարելավում է ձեր փաթեթի պաշտպանությունը փոխադրման և պահեստավորման ժամանակ: Ավտոմատ փաթեթավորման մեքենան կարող է ավելացվել փաթեթավորման գծին, որն ի վիճակի է նվազեցնել կոռոզիայի կամ ջրային բծերի, փոշու և ժանգի հավանականությունը, պաշտպանելով կծիկի մակերեսը փոխադրման ժամանակ: Այն նաև օգնում է բարելավել ձեր մարքեթինգը: Կան բազմաթիվ շարք մալուխների փաթաթման մեքենաներ: Մեր թիմն ի վիճակի է օգնել ձեզ գտնել լավագույն լուծումը ըստ ձեր բնութագրերի:





 

FHOPE-ն տրամադրում է մետաղալարերի կծիկի ավտոմատ կոմպակտ և ամրացնող մեքենա՝ մետաղալարերի կծիկը զամբյուղով ավտոմատ կերպով վարելու համար առցանց:

 Տեխնիկական բնութագրեր և կատարողականություն.

Մենք պատասխանատու ենք ամբողջ սարքավորումների նախագծման, սարքավորումների ամբողջականության և բոլոր փաստաթղթերի ամբողջականության և ճշգրտության համար:

Բոլոր դիզայնը հիմնված է Metric ստանդարտի վրա և համապատասխանում է գոյություն ունեցող ISO ստանդարտներին: Բոլոր առանցքակալներն ընդունված են միջազգային ստանդարտներին համապատասխան:

1) ամուր կառուցվածք, ամուր և ամուր:

2) Հատուկ նախագծում դարակաշարով մետաղալարերի կծիկ սեղմելու համար

3) Փափուկ մեկնարկ և կանգառ:

4) Հիդրավլիկով շարժվող կոմպակտ.

5) հատուկ փոխանցում մեխանիզմ ընդունված, անվտանգ և կայուն:

6) փոխակրիչ՝ բեռնման և բեռնաթափման համար

7) Բազմակի սահմանային պաշտպանությունը մեքենան ավելի անվտանգ է դարձնում:

8) Մեքենան ինքնաբերաբար կանգ է առնում:

9) Ձեռքով ամրացման պարտադիր դիրք.

10) երկկողմանի հետադարձ ճնշում տեխնիկական, ապահովում է սահուն անցում ծանրության տեղաշարժի ժամանակ:

Հղման համար

  • Կծիկը պետք է զամբյուղի հետ միասին տեղափոխվի հաճախորդի ընթացիկ փոխակրիչով դեպի ամրացման դիրքը: Զամբյուղը պետք է կենտրոնացած լինի գծի նկատմամբ, իսկ կծիկը պետք է կենտրոնացած լինի զամբյուղի վրա, այնպես որ երկուսն էլ կենտրոնացած հասնեն դեպի սեղմման և ամրացման դիրքը:

• Հաճախորդի շղթայական փոխակրիչից հետո տեղադրվում է ամրագոտիների սեղանը: Այս աղյուսակը տեղադրված է հաճախորդի գործարանի +0/-0 մակարդակում, հաճախորդի մուտքի և ելքի փոխակրիչների նույն բարձրության վրա: Ամրագրման սեղանի մուտքի մոտ կան երկու շղթաներ, որոնք շարժվում են մեկ փոխանցման շարժիչով, որոնց առաքելությունն է կծիկով զամբյուղը տեղափոխել ամրացման դիրք: Ամրագրման սեղանի ելքի մոտ կան նաև ևս երկու շղթաներ, որոնք շարժվում են փոխանցման շարժիչով, որոնց առաքելությունն է կապակցման դիրքը միացնել հաճախորդի ելքի փոխակրիչի հետ: Ամրագրման դիրքի վրա սեղանն ունի պտտվող համակարգ, որը սնուցվում է էլեկտրական փոխանցման շարժիչով, և այդ շարժումը կառավարվում է փոփոխիչով: Որպեսզի զամբյուղը կծիկով տեղադրվի յուրաքանչյուր ամրացման դիրքում, այն կրում է ինտեգրված պտտվող համակարգ, որը սնուցվում է էլեկտրական փոխանցման շարժիչով: Փոխակրիչի պտտման արագությունը կառավարվում է փոփոխիչով, իսկ կանգառի դիրքերը կառավարվում են որոշ դետեկտորներով: 

 • Գոտիների սեղանն ունի մետաղական կծիկով առավելագույնը 1 զամբյուղ պահելու տարողություն:

• Պտտվող սեղանի բարձրության վրա տեղադրված է ավտոմատ սեղմիչ, որի առաքելությունն է սեղմել մետաղալարերի կծիկը նախքան ամրացնելը: Այս սեղմման շարժումը սնուցվում է հիդրավլիկ մխոցով, կիրառելով կանխորոշված ​​ճնշում՝ առաջարկի մեջ նկարագրված արժեքները ստանալու համար (լարի կծիկի բարձրության հետ կապված՝ առավելագույնը 1 մետրային տոննա ուժ, որն օգտագործվում է մետաղալարերի կծիկի սեղմման համար): Մամուլն ունի որոշ հենարաններ, որոնք նշված կետերում գործում են անմիջապես մետաղալարերի կծիկի դեմ՝ կծիկը սեղմելու համար։ Մետաղական կծիկի դեմ հենարանների շփման գոտին կրում է որոշակի HDPE նյութ՝ նյութը չվնասելուց խուսափելու համար, երբ կատարվում է կծիկի խտացումը: Կոմպակտորն ունի ինտեգրված պտտվող համակարգ, որը սնուցվում է էլեկտրական փոխանցման շարժիչով: Նրա առաքելությունն է պտտվել կծիկի հետ միասին՝ լինելով կծիկը սեղմված: Կոմպակտորի և ամրագոտիների պտույտը կատարվում է միաժամանակ, իսկ արագությունը վերահսկվում է նախկինում նշված փոփոխիչով:

• Կոմպակտորի և ամրացնող սեղանի բարձրության վրա տեղադրված է պոլիեսթեր ժապավենի համար նախատեսված մեկ ավտոմատ ամրագոտի մեքենա: Ամրագրող մեքենան հենվում և ամրացվում է ամրագրման կետում:

• Գոտի դիսպենսերը և կուտակիչը կտեղադրվեն ամրացնող մեքենայի շրջանակի վրա: Գոտի դիսպենսերը նախատեսված է 19 մմ պոլիեսթեր ժապավենի կծիկի համար:

• Գլուխն ունի հորիզոնական շարժում, որը սնուցվում է մեկ հիդրավլիկ գլանով, որպեսզի մոտենա կապվող մետաղալարին: վերահսկելու համար, թե որ դիրքում է գլուխը, այն կրում է որոշ դետեկտորներ:

• Գլուխն ունի օդաճնշական, էլեկտրական և մեխանիկական տարրեր: Գլուխը ամրացնող գիծ ունի՝ 19 մմ պոլիեսթեր ժապավենով ամրացումը կատարելու համար:

• Ամրացումն իրականացվում է մետաղալարերի կծիկի առջևի մասում և չվնասելու համար ամրացվող նյութը, ամրագոտի գլխի շփման գոտին կծիկի հետ կկատարվի HDPE նյութից:

• Կոմպակտորի մոտ կա կոճակի վահանակ՝ այն գործարկելու համար, իսկ պտտվող սեղանը ձեռքով, եթե պահանջվի այս դիրքից:

• Գլխի ամրացման աշխատանքները կատարելու համար գլուխը պետք է տեղադրված լինի հետևի դիրքում: Օպերատորը պետք է համապատասխան անցք մտցնի ամրագոտի գլխի անվտանգության պտուտակ և չեղյալ համարվեն ամրագոտի մեքենայի բոլոր էլեկտրական, օդաճնշական, հիդրավլիկ և մեխանիկական շարժումները:

• Առաջարկի մեջ ներառված է հիդրավլիկ խումբ՝ առաջարկվող տարրերի հիդրավլիկ շարժումները կառավարելու համար։

• Առաջարկի մեջ ներառված է օդի ճնշման կարգավորիչ + քսուկ՝ տեղադրման օդաճնշական ճնշումը կարգավորելու համար։