Forgassa el a kar nyújtó borítását

Vezetői összefoglaló

Egy forgókaros feszítőcsomagoló, más néven forgókaros feszítőcsomagoló, a kart egy állványzatról a szállítószalag fölé lógatja, és a fóliával teli álló raklap körül kering. A fóliaszigetelés rétegekből épül fel: az, hogy hány réteg fedi le a rakomány egyes pontjait, a kar sebességétől és a kocsi sebességétől függ. Az általunk alkalmazott egyenértékű megoldás 15–18 fordulat/perc sebességgel járatja a kart egy 2.9 m/perc sebességű kocsival, akár 1,200 × 1,200 × 2,000 mm méretű és óránként 35 raklapnyi rakományhoz. Az alábbiakban kidolgozzuk a fóliarétegeket, a csomagolási mintákat a rakományhoz igazítjuk, és meghatározzuk a szállítószalag pufferének méretét.

Egy raklapnyi karton érkezik egy kétszálas láncos szállítószalagon, és megáll egy krémszínű állványzat alatt. A kar egy központi agyból kiindulva fordul a feje fölött, a függőleges oszlopon lévő fóliakocsi pedig köröz a halom körül, miközben a kocsi felemelkedik.

A felső lap fóliatekercse a belső keret tetején, a rakomány felett helyezkedik el. A szállítószalag szintjén egy fénysorompó ellenőrzi a raklap pozícióját, és a kész raklap továbbhalad a kiadó szállítószalagra, amíg a következő várakozik.

Tartalomjegyzék

Miért egy portálkar egy szállítószalagon?

Amikor a kar egy állványon van, semmi sem áll a padlón a szállítószalag mellett, így a raklap egyenesen áthalad a csomagolási pozícióban. A rakomány nem fordul meg, ami alkalmas magas kartondobozok és könnyű áruk szállítására, amelyek egy forgóasztalra dőlnének. A szállítószalag a be- és kiszállítás között egy magasságban marad, és a kar sebességét nem korlátozza a rakomány súlya.

Forgatható kar adatai

Tétel Automatikus forgókaros fóliázó
Óránkénti terhelések 35 raklapig
Kar forgási sebessége 15–18 fordulat/perc, inverteren keresztül változtatható
Maximális töltetméret H 1,200 × Sz 1,200 × M 2,000 mm
Film LLDPE, 500 mm széles, 76 mm-es maggal, tekercs kb. 15 kg
Filmerő változtatható, különálló motorral
Filmkocsi sebessége 2.9 m / perc
Csomagoló program alsó, középső és felső szél, mindegyik 0–99; megerősítés a kiválasztott pozíciókban
Automatizálás fóliaadagolás, csomagolás, fóliaszorítás és -vágás, törlés és szállítás
Controls PLC, fénysorompó magasságérzékelő, újracsomagolás, átfedés és átfedés beállítása
Erő és levegő 380 V, 3 fázis, 50/60 Hz; 6–8 kgf/cm² tiszta, száraz levegő
A gép súlya körülbelül 500 kg a karos géphez; a portálkeret és a felső lemezegység súlyt ad, amelyet az árajánlatkéréskor igazolnak
Előfeszítés akár 250%-os teljesítmény az R200-as modellünkön; egyéb áttételek rendelésre készülnek

Hány fóliaréteget kap a rakomány?

A kar minden egyes fordulata során a kocsi egy függőleges emelkedést tesz meg, amely megegyezik a kocsi sebességének × fordulási időnek megfelelő szöggel. A rakomány oldalán található minden pontot ezután körülbelül fólia szélesség ÷ osztásköz rétegek borítanak felfelé menet.

Kar sebessége Fordítási idő 48 mm/s-os osztás 500 mm-es film átfedése Rétegek felfelé haladva
15 rpm 60 ÷ 15 = 4.0 s 48 × 4.0 ≈ 190 mm 500 − 190 = 310 mm, ≈ 62% 500 ÷ 190 ≈ 2.6
18 rpm 60 ÷ 18 ≈ 3.3 s 48 × 3.3 ≈ 160 mm 500 − 160 = 340 mm, ≈ 68% 500 ÷ 160 ≈ 3.1

A 48 mm/s sebesség 2,900 mm ÷ 60 s időtartamból adódik. Egy fel-le ciklus megduplázza a rétegek számát, így egy tipikus adag öt vagy hat fóliaréteggel távozik az oldalán. A fólia feszültség alatt összeszűkül, így a tényleges átfedés valamivel kisebb; az átfedés beállítása programonként finomhangolja.

Felső lemez hozzáadása a portálhoz

A portál hordozza a felső lemezegységet is. A lemezt a rakományra fektetik, mielőtt a felső feltekeredne, majd az oldalsó fólia lefogja a széleit, így a raklap öt oldalról védve van a portól és a nedvességtől. A lemez saját időt ad a ciklushoz. Ciklusidő = beszállítás + csomagolás + lemez + vágás + kiszállítás , és minden egyes alkatrészt a program időzít a rakományhoz, és az árajánlatnál megerősítenek.

Különböző rakományokhoz tartozó tekercselési minták

Terhelés Mintás Miért
Egységes kartondoboz szabványos fel-le irányú, 2-3 alsó szél a rétegek egyenletesek, az alapszelek a raklaphoz kötik a terhet
Könnyű vagy instabil halom alacsonyabb fóliaerő, extra felső szél megtartja a tetejét anélkül, hogy összenyomná
Nehéz alap, könnyű felső rész megerősítés alul és középen a súly alacsonyan van, a nyíróerők az alján vannak
Vegyes halom túlnyúlással megerősítés a lépcsőfoknál a lépés az, ahol a rakomány részei szállítás közben

Az alsó tekercselés a legfontosabb: a fóliának le kell érnie a raklapdeszkák fölé, különben a rakomány egyetlen becsomagolt blokkként lecsúszhat a raklapról. Az újracsomagolási funkció egy második menetet biztosít azoknál a rakományoknál, amelyeknek szükségük van rá, új ciklus nélkül.

A vonali sebesség és a puffer összehangolása

35 raklap óránként azt jelenti, hogy 3,600 ÷ 35 ≈ 103³ másodpercenként egy raklap. Hasonlítsa össze ezt a gyártósorról érkező raklapok közötti idővel:

A sor minden egyes alkalommal egy raklapot szállít ki. Csomagolóanyag-szükséglet Eredmény
120 másodperc (példa) ≈ 103 s a fólia lépést tart, raklaponként 17 másodperc tartalék
90 másodperc (példa) ≈ 103 s raklapsor; gyorsabb programra vagy második csomagolóra van szükség

A fóliatekercs cseréje leállítja a fóliázót, miközben a sor tovább fut. Pufferpozíciók = tekercscsere ideje ÷ sorintervallum. Példaként 5 perces csere és 120 másodpercenkénti raklapcsere esetén, azaz 300 ÷ 120 = 2.5, tehát három felhalmozási pozíció van a behordó szállítószalagon. A tekercscsere ideje és a sorintervallum határozza meg a valós számot, amelyet az árajánlatkéréskor megerősítenek.

Kiválasztási ellenőrzőlista

  1. Legnagyobb és legkisebb rakományméret és magasság.
  2. Sorköz a raklapok között.
  3. Terhelési típus: egyenletes, könnyű, nehéz alapú vagy vegyes.
  4. Szállítószalag típusa, magassága és betáplálási területe egy pufferhez.
  5. A portál mennyezetének magassága.
  6. Áram és sűrített levegő a helyszínen.

Biztonság

A raklapcsomagoló gépeket az EN 415-6, a kockázatértékelést az EN ISO 12100:2010, az elektromos berendezéseket pedig az EN 60204-1 szabvány szerint tervezzük. A kar fej felett akár 18 fordulat/perc sebességgel is forog, így a csomagolási zónát reteszelő ajtókkal ellátott kerületi kerítés zárja le.

A szállítószalag nyílásainál elhelyezett némító fényfüggönyök lehetővé teszik a raklapok áthaladását, miközben megállítják a gépet, ha valaki belép. A piros gomba alakú vészleállító és a reteszelhető leválasztó a panelen található. A védőburkolatot és a CE-dokumentációt projektenként egyeztetjük.

Mérnöki GYIK

K: Korlátozza a kar a rakomány súlyát? V: Nem, a rakomány a szállítószalagon áll, és a kar nem hordozza azt.

K: Milyen magas lehet a rakomány? V: Legfeljebb 2,000 mm.

K: Hány raklap óránként? V: Akár 35, a magasságtól és a csomagolási programtól függően.

K: Automatikusan vágja a fóliát? V: Igen, a fólia leszorítása, vágása és törlése automatikus.

K: Módosítható az átfedés? V: Igen, az átfedés és a szélirányok programonként állíthatók be.

Következő lépés

  1. Küldje el a rakományméreteket, a sorok közötti távolságot és az elrendezést az info@fhopepack.com címre.
  2. Állítottuk a tekercselési mintákat és a puffer szállítószalag méretét.
  3. 24 órán belül válaszolunk egy ajánlattal és árajánlattal.

Források

  • FHOPE árajánlat: automatikus forgókaros raklapcsomagoló, 2022-03-30
  • FHOPE termékoldal: félautomata forgókaros feszítőfóliázó R200 (előnyújtás)
  • EN 415-6; EN ISO 12100:2010; EN 60204-1

Utolsó felülvizsgálat: 2026-10-19