Kuidas rehve veebis automaatliini abil pakkida?

Kokkuvõte Tootmisliinilt tulevad rehvid vajavad enne ladustamist katmist ja käsitsi tegemine aeglustab liini. Meie rehvide pakkimisliin selles videos kinnitab väikese rehvivirna konveieril kollaste rullikute vahele, mässib selle musta kilesse ja saadab edasi, nii et rehvid ei lahku kunagi liinilt pakkimiseks. Kas liin püsib töökorras, sõltub rehvide toodangust ja virna suurusest . Kontrollime mõlemat iga projekti puhul eraldi.

Sisukord

Mida videos näidatakse

Kaks või kolm musta rehvi ootavad konveieril virnastatud meie pakkimisliini oranži ja valge raami all, mõlemal küljel kollased rullikud ja vasakul oranž võrkpiire. Raam laskub alla ja kollased rullikud sulguvad virna ümber.

Mehhanism tõmbab rehvidele ülevalt musta kile. Raam tõuseb, kiletatud virn liigub edasi mööda rullkonveierit ja teine ​​vaade järgneb suurele kiletatud virnale mööda valgest kapist, millel on silt FHOPE.

Kuidas rehvide rullpakend töötab

Samm Mis juhtub
Saabuma Rehvide virn jõuab konveieril mähkimisasendisse
Klamber Raam laskub alla ja kollased rullikud sulguvad virnal
Mähi Must kile pannakse virna peale
Vabastage Raam tõuseb ja rullikud avanevad
Väljavool Pakitud virn liigub mööda konveierit edasi

Virn peatub ainult mähkimisasendis, seega töötab pakkimisliin tootmistempos seni, kuni tsükkel mahub.

Tsükli sobitamine rehvide võimsusega

Illustreeriv näide:

Kirje Väärtus
Rehvide võimsus (illustratiivne) 240 rehvi tunnis
Rehvide arv virnas (illustratiivne) 3
Virnad tunnis, 240 ÷ 3 80
Aeg virna kohta, 3,600 ÷ 80 45 s
Mähimistsükkel virna kohta Peab olema lühem kui 45 sekundit

Rohkem rehve virnas annab rohkem aega tsükli kohta; vähem rehve annab vähem aega. Üksikute rehvide puhul vaadake meie automaatset rehvide pakkimismasinat ja PCR-rehvide jaoks meie rehvide kiletamismasinat.

Must kile või läbipaistev kile

Põhjus Mõju
Valguskaitse Hoiab kummi hoiustamise ajal päikesevalguse eest eemal
Puhas kate Hoiab tolmu turvise ja külgseina pealt eemal
Virna hoidmine Hoiab virna käsitsemiseks koos
Ühtlane välimus Pakitud virnad näevad riiulil ühesugused välja

Kui sildid peavad nähtavad jääma, on võimalik kasutada ka läbipaistvat kile.

Juhtimine ja ohutus

Raam laskub alla ja rullikud sulguvad jõuga. Hoidke inimesi oranžist aiast eemal, kui liin liigub, ja eemaldage virna ainult siis, kui liin on peatunud.

Kohaldatavad standardid sõltuvad sihtturust. CE-turgude puhul kehtestab ISO 12100 riskihindamise meetodi ja EN 415-10 pakkimismasinate üldised nõuded.

Rehvide veebipõhise pakkimisliini valiku kontroll-leht

  • Rehvi välisläbimõõt, laius ja kaaluvahemik.
  • Rehve virna kohta.
  • Rehvid tunnis tootmisest.
  • Filmi värv ja tüüp.
  • Konveieri kõrgus ja joone paigutus.
  • Põrandapind ja toiteallikas.

Inseneri KKK

K: Kas rehvid lahkuvad liinilt mähkimiseks? V: Ei. Virn peatub konveieril mähkimisasendis, pakitakse ja liigub edasi.

K: Kas see suudab tootmisega sammu pidada? V: Võrrelge tsüklit väljundvõimsusega. Meie 240 rehvi tunnis kolmekaupa pakituna annab 45 sekundit paki kohta, seega peab mähkimistsükkel olema sellest lühem.

K: Miks kasutada musta kilet? V: See hoiab valguse ja tolmu kummist eemal ning hoiab virna paigal.

K: Kuidas virna mähkimise ajal hoitakse? V: Kollased rullikud sulguvad selle mõlemalt poolt.

K: Kas liin on valvega kaitstud? V: Jah. Liikuvaid osi ümbritseb oranž võrkaia.

Järgmine samm

Planeerime teie rehvide pakkimisliini kolmes etapis:

  1. Esitage oma paigutusjoonis rehvide suuruste, virna suuruse ja väljundvõimsusega info@fhopepack.com.
  2. Saate pakkumise 48 tunni jooksul, tsükli ja filmikavaga.
  3. Broneeri objektiülevaatus konveieri paigutuse ja põrandapinna kontrollimiseks.

Allikad

Viimati üle vaadatud: 2026-10-04

Seonduvad postitused

Broneerige kõne
Broneerige kõne