Rulljaam suurte mähiste pakkimiseks terasplekist katmise ja sidumisega

Kokkuvõte Suured ekspordiks mõeldud rullid on sageli liiga suured või liiga vähesed, et õigustada täisautomaatset pakkimisliini. Rulljaam pöörab rulli kahel käitataval rullil, nii et väike meeskond saab selle ühes kohas katta ja kinnitada. Meie videos olevas jaamas mähib meeskond rulli kaitsematerjali, katab selle väliskülje terasplekiga ja kinnitab paki kokku. Jaam asendab kraanaga pööramist etappide vahel, mis on käsitsi rullide pakkimise aeglane ja riskantne osa.

Sisukord

Mida rulljaam teeb

Me ehitame jaama raske aluse kujul, millel on kaks paralleelset mähisepööramisrulli ja mähis asetseb nende peal horisontaalselt. Kui rullid pöörlevad, pöörleb mähis koos nendega, nii et iga selle väliskülje osa tuleb pakkija poole.

Meeskond pöörab mähist lühikeste sammudega, nii et see peatub järgmise ühenduskoha või rihma juures. See üks liigutus teeb ära töö, mida kraana teeks muidu mitu korda iga mähise kohta: pöörab mähist, et jõuda järgmise mähiselõigu, järgmise lehtühenduse või järgmise rihma asendini.

Kuna mähis ainult veereb paigal, ei lahku see pakkimise ajal jaamast. See saabub kraana või mähisvaguniga, pakitakse ja lahkub täielikult kinnitatuna.

Pakkimisjärjestus

Meie video näitab kogu pakkimisprotsessi ühes jaamas:

Samm Mis juhtub Miks
1 Rullidele paigaldatud mähis Üks käitlemisliikumine sisse, pakkimise ajal mitte ühtegi
2 Kaitsev mähis mähise ümber Hoiab niiskuse ja mustuse teraspinnalt eemal
3 Välisküljel terasplekk Talub lööke troppidelt, kahvlitelt ja muudelt vedrudelt
4 kopsakas Hoiab kaant tihedalt kinni ja takistab mähise avanemist
5 Mähis tõstetakse maha Pakendatud mähis läheb ladustamiseks või laadimiseks

Rullid pööravad mähist 2. ja 4. etapi vahel, seega töötab meeskond jaama ühelt küljelt. Kaitsekiht paigaldatakse esimesena, kuna see peab asetsema otse terasel; leht läheb selle peale ja rihmad lähevad mõlema peale.

Miks terasplekist kate

Kile ja paber kaitsevad pinda, aga mitte kuju. Suur rull tõstetakse tropi või C-konksu abil üles, asetatakse kõvale põrandale ja hoitakse laeva trümmis teiste rullide kõrval. Iga kokkupuude keskendub välimistele ülekattekihtidele ja mõlkis välimine ülekate on kliendi jaoks praak.

Välisküljele mähitud terasleht laotab kontaktid laiale pinnale ja takistab neil mähiseni jõudmast. Seejärel tõmbavad rihmad lehe tihedalt vastu kaitsekilet, nii et kate ei saa transportimise ajal libiseda ega lahti minna.

Lehe ja rihmade lõikamine pikkuseks

Meeskond lõikab lehtmaterjali ja rihmad enne mähise saabumist läbi, seega tasub pikkusi iga mähise suuruse kohta üks kord välja arvutada. Illustreeriv näide mähise kohta, mille välisläbimõõt on 1,800 mm, siseläbimõõt 610 mm ja laius 1,500 mm:

Kirje Valem Väärtus
Välimine ümbermõõt π × OD umbes 5.65 m
Teraspleki pikkus Ümbermõõt + kattumine vuugi juures umbes 5.65 m pluss kattumine
Ümbermõõduline rihm π × välislaius + vuugivaru umbes 5.65 m pluss vuuk
Radiaalne rihm läbi silma 2 × laius + (välisdiameeter − sisediameeter) + vuugivaru umbes 4.19 m pluss vuuk

Radiaalsed rihmad jooksevad läbi aasa ja ümber mähise seina, hoides ülekatteid koos. Ringrihmad jooksevad ümber väliskülje ja hoiavad lehtkatte suletuna. Raske eksportmähis saab tavaliselt mõlemat.

Rulljaam või pakkimisliin

Vali Kui
Rullijaam Vähe suuri rullisid vahetuse kohta, palju suurusi, ekspordipakendid terasplekist katetega
Automaatne pakkimisliin Pidev mähisevoog, korduvad suurused, pakkimine ja kinnitamine masinaga

Rulljaam on odav algus: see eemaldab kraana pakkimisetappidest ilma meeskonna pakkimisviisi muutmata. Kui rullide arv kasvab, saab sama suurusega rullid liikuda automaatsele liinile, kus on orbitaalpakkija, sidumismasin ja allavooluseade.

Ohutus rulljaamas

Ohtlikud kohad on kohad, kus mähis kohtub rullikutega, ja mähis ise, kui see maha veereb. Hoidke käed ja tööriistad rullikutest eemal, kui mähis pöörleb, ja peatage rullikud enne rihma paigaldamist. Mähis peab asetsema rullikute vahel keskel, nii et selle raskus jääks nende vahele.

Kohaldatavad standardid sõltuvad sihtturust. CE-turgude puhul kehtestab ISO 12100 riskihindamise meetodi ja EN 415-10 pakkimismasinate üldised nõuded.

Rullrulljaama valiku kontroll-leht

  • Raskeim mähis ning selle välisläbimõõt, siseläbimõõt ja laius.
  • Mähiseid vahetuse kohta.
  • Pakendi spetsifikatsioon: kaitsekile, terasplekist kate, servakaitse.
  • Radiaalsed ja ümbermõõdulised rihmad mähise kohta.
  • Kuidas poolid saabuvad ja lahkuvad: kraana või poolikäru.
  • Meeskonnale mõeldud põrandapind jaama ümber.
  • Hiljem minge üle automaatsele liinile, kui see on plaanis.

Inseneri KKK

K: Mida teeb rullijaam rullide pakkimisel? V: See keerab rulli kahel rullil, nii et meeskond saab selle pakkida, katta ja rihmadega kinnitada ilma kraanata, mis seda etappide vahel keeraks.

K: Miks katta mähis terasplekiga? V: Leht hajutab troppide, kahvlite ja teiste mähiste lööke, nii et välimised ülekatted ei saa transportimise ajal mõlke.

K: Kui pikk peaks olema terasleht? V: Mähise ümbermõõt π × välisläbimõõt pluss kattumine liitekohas. 1,800 mm välisläbimõõduga mähis vajab umbes 5.65 m pluss kattumine.

K: Millised rihmad käivad suurele mähisele? V: Läbi aasa olevad radiaalrihmad hoiavad ülekatteid koos ja ümbermõõdulised rihmad hoiavad lehtkatte suletuna.

K: Millal peaksin üle minema automaatsele liinile? V: Kui mähisevoog on ühtlane ja suurused korduvad, saab pakkimist ja sidumist teha masinaga.

Järgmine samm

Planeerime teie mähisepakkimisjaama kolmes etapis:

  1. Esitage oma paigutusjoonis koos mähise suuruste, kaalude ja teie paki spetsifikatsioonidega info@fhopepack.com.
  2. Saate pakkumise 48 tunni jooksul, rulljaama või liini paigutusega.
  3. Broneeri objektiülevaatus kraana ligipääsu ja pakkimisala kontrollimiseks.

Allikad

Viimati üle vaadatud: 2026-10-04

Seonduvad postitused

Broneerige kõne
Broneerige kõne