Машина для размотки стальной проволоки из катушки предназначена для размотки стальной проволоки из корзины. Это мощное устройство подачи проволоки для повторной намотки или перемотки.
• Основная рама поддерживает бухту стальной проволоки, которую необходимо разматывать. Он достаточно прочный, чтобы выдержать вес катушки.
• Опорные рычаги или шпиндели удерживают рулон стальной проволоки на раме. Они позволяют катушке свободно вращаться при разматывании проволоки.
• Натяжные устройства, такие как подпружиненные рычаги, грузы или гидравлические натяжители, создают постоянное натяжение при размотке проволоки. Это обеспечивает плавное разматывание с минимальным провисанием и запутыванием.
• Приводные колеса или подающие ролики захватывают проволоку и обеспечивают контролируемую скорость размотки. Скорость можно регулировать в зависимости от последующих процессов.
• Они обычно используются для размотки проволоки для таких применений, как волочение проволоки, изготовление проволочной сетки, производство проволочных канатов и производство проволоки для ограждений.
• Более крупные машины могут обрабатывать катушки проволоки весом до нескольких тонн и диаметром 3-4 метра. Меньшие вмещают рулоны весом до 20 кг.
• Скорость размотки зависит от размера и типа машины и варьируется от 10 до 3000 метров в минуту для обычных моделей.
• Системы натяжения играют важную роль в поддержании постоянной скорости размотки. Пружинные натяжители дешевы и просты, а гидравлические агрегаты обеспечивают более точный контроль натяжения.
• Желоба направляющей проволоки часто имеют регулируемые направляющие для размещения проволоки разного диаметра в пределах диапазона технических характеристик машины.
• Некоторые машины имеют счетчики для контроля количества подаваемой проволоки или времени, затраченного на размотку катушки. Это помогает отслеживать использование материала.
• Для особенно больших или тяжелых рулонов разматывающая машина часто монтируется на моторизованном основании для автоматического позиционирования под рулоном. Это снижает требования к подъему оператора.
• Усовершенствованные машины имеют элементы управления ПЛК для интеграции с линиями автоматизации. Они предлагают такие функции, как автоматическое определение диаметра и регулировка натяжения.
• Периодическое техническое обслуживание ведущих колес, натяжителей и направляющих необходимо для обеспечения низкого трения и постоянной силы размотки.
• Для рассеивания статического электричества, накапливающегося во время высокоскоростной размотки, необходимо правильное заземление машины. Это снижает риск возникновения искр.