Orbitinė vielos ritės vyniojimo mašina per akį (FPW-300): inžinerinė specifikacija ir pasirinkimo vadovas

Santrauka

Norint supakuoti vielos ritę, reikia per jos šerdies angą („akį“) perkišti apsauginę plėvelę, kad būtų pasiektas visiškas, hermetiškas skerspjūvio sandarumas. Mūsų orbitinė vielos ritės vyniojimo mašina tai pasiekia sukdama pervežimo žiedą per vidinį ritės skersmenį, o varomi atraminiai voleliai suka ritę aplink horizontalią ašį. Apvyniojimo stotis sumontuota ant automatinio slankiojančio pagrindo, kuris susitraukia, kad būtų užtikrintas laisvas paviršius kranu arba šakiniu krautuvu pakraunant, o tada per ritės centrą pasislenka į reikiamą padėtį, kad būtų galima dideliu greičiu apsauginiu būdu suvynioti.

Darbo ciklo metu ritė vertikaliai pritvirtinama prie dviejų ritinėlių laikiklio, varomo kintamo dažnio variklio, o didelio tempimo stiprumo liejamo lydinio žiedas sukasi tarpusavyje sujungto perimetro saugos gaubto, atitinkančio EN ISO 14120 standartą, viduje. Daugiasluoksnė pramoninė tempiamoji plėvelė arba kompozicinis popierius apgaubia visą skerspjūvį su kalibruotu radialiniu persidengimu, kol ritė visiškai užsandarinama nuo drėgmės, dulkių ir judėjimo. Sistema veikia iš atskiro, ant grindų montuojamo valdymo pulto, kuriame yra „Siemens“ / „Omron“ PLC, didelės skiriamosios gebos HMI jutiklinė sąsaja ir daugiapakopis optinis būsenos švyturėlis.

Turinys

• Kodėl vielos ritės suvyniotos per akį
• Ką veikia judanti stotis
• Mašinų seka
• mašinos duomenys
• Persidengimas ir ciklo laikas
• Atrankos kontrolinis sąrašas
• Saugumas
• Inžinerijos DUK
• Kitas žingsnis
• Susijęs skaitymas
• Šaltiniai

Kodėl vielos ritės suvyniotos per akį

Apskritiminis arba tik pilvas apvyniojimas apvynioja tik išorinį cilindrinį paviršių, todėl abu šoniniai paviršiai ir vidinė ritės kiaurymė lieka visiškai atviri aplinkos drėgmei, kondensatui ir kietųjų dalelių užterštumui. Jūrų transportavimo ar ilgalaikio sandėliavimo metu tai sukelia kraštų oksidaciją, rūdijimą ir mechaninius įbrėžimus.

Apvyniojimas per akį apvynioja plėvelę per šerdies angą ir per radialinį plotį ištisine toroidine spirale. Tai suteikia aiškių mechaninių pranašumų:

• 360 laipsnių aplinkos sandarinimas: Vidinę šerdį, išorinį perimetrą ir abu šoninius paviršius apgaubia persidengiančiu drėgmės ir dulkių barjeru.
• Radialinė prispaudimo jėga: Taikomas tempimo įtempimas tvirtai suriša atskiras vielos apvijas, taip išvengiant vielos pasislinkimo, „paukščių susisukimo į narvus“ ir išsislinkimo keliant šakėmis ar kranu.
• Apsauga nuo užsikimšimo: Tvirtai pritvirtina palaidus galinius laidus prie ritės korpuso, pašalindamas pavojingą uodegos siūbavimą ir laidų užsikabinimą už sandėlio lentynų ar krovinių konteinerių.

Ką veikia judanti stotis

Kadangi orbitinis žiedas yra ištisinė kieta konstrukcija, kuri turi kirsti ritės šerdies angą, standžių žiedų sistemos tradiciškai sukeldavo didelių pakrovimo kliūčių. Tiltiniai kranai ir C formos kabliai rizikavo brangiai kainuojančiais susidūrimais su viršutiniu žiedo segmentu įleidžiamojo klojimo metu.

FPW-300 tai išsprendžia integruotu motorizuotu važiuojamuoju vežimėliu:

• Įtraukta padėtis (laisva prieiga prie krano): Visas orbitinio žiedo mazgas ir jo konstrukcinė važiuoklė juda atgal tiksliais grindų linijiniais kreipiamaisiais bėgiais, naudojant reduktoriaus pavarą. Ritininis lopšys iš viršaus paliekamas visiškai laisvas, todėl galima greitai vertikaliai pakrauti gamykliniu tiltiniu kranu, keltuvu arba šakiniu krautuvu su atsvaru.
• Priekinė pozicija (aktyvus įsitraukimas): Kai ritė įstatoma ir patikrinama ant laikiklio, vežimėlis juda į priekį. Apatinė besisukančio žiedo styga švariai praeina pro atvirą ritės akutę, sulygiuodama plėvelės transporterio trajektoriją su ritės skerspjūvio centru. Apvyniojimas prasideda iškart patvirtinus eigos ribas.

Mašinų seka

1. Pakrovimas ir centravimas: Vielos ritė vertikaliai nuleidžiama į poliuretanu dengtą dviejų ritinėlių laikiklį. Ritės ašis yra horizontalioje padėtyje, o ritės korpusas stovi vertikaliai.
2. Stoties traversas: Operatorius inicijuoja ciklą naudodamas HMI pultą. Motorizuota vyniojimo stotis juda į priekį, įverdama žiedinę konstrukciją per ritės kilpą, kol pasiekia indukcinius ribinius jungiklius.
3. Plėvelės tvirtinimas ir švelnus paleidimas: Pneumatiniai spaustukai laiko plėvelės priekinį kraštą. Dažnio keitiklis inicijuoja švelnų orbitinio žiedo variklio greitėjimą, pritaikydamas orbitinį greitį prie iš anksto nustatytų pakavimo receptų.
4. Dviejų ašių orbitinis apvyniojimas: Žiedui sukant orbitą per centrinę skylę, laikiklio voleliai lėtai suka ritę apie jos horizontalią ašį. Plėvelės įtempimas palaikomas 15–40 N reguliuojamu mechaniniu trinties stabdžiu, esančiu ant dozatoriaus vežimėlio.
5. Nupjaukite ir nuvalykite uodegos sandariklį: Užbaigus užprogramuotą apsisukimų skaičių (vieną pilną 360° ritės apsisukimą plius nustatytą persidengimo ribą), pneumatinė karšta viela arba dantytas peilis nupjauna plėvelės ruožą. Automatinis mechaninis valymo volelis tvirtai prispaudžia uodegą prie ritės paviršiaus.
6. Stoties atitraukimas ir iškrovimas: Žiedas grįžta į pradinę padėtį, vežimėlis grįžta, kad atlaisvintų darbo vietą, ir užsandarinta ritė pakeliama transportavimui.

mašinos duomenys

FPW-300 vielos ričių vyniojimo įrenginys ir FPS-300 plieninių juostų ričių vyniojimo įrenginys turi tą pačią pagrindinę mechaninę architektūrą. Abu įrenginiai naudoja identišką žiedų dinamiką ir slankiojančių stočių dizainą, specialiai sukalibruotą apvalaus skerspjūvio vielos pluoštams arba kvadratiniais plyšiais išpjautoms plieninėms ritėms. Galutinis žiedo skersmuo, slankiojančių slankiklių eigos ilgis ir plėvelės laikikliai yra suprojektuojami pagal kliento ričių matmenis kainos pasiūlymo metu.

Persidengimas ir ciklo laikas

Norint gauti nepralaidžią pakavimo plėvelę, reikia sinchronizuoti ritės laikiklio volelių sukimosi paviršiaus greitį su vyniojimo žiedo orbitiniu greičiu.

Efektyvus linijinis plėvelės judėjimas išilgai ritės išorinio perimetro per visą žiedo apsisukimą yra:

Plėvelės poslinkis per žiedo apsukimą = Plėvelės plotis × (1 − Persidengimo santykis)

Bendras žiedo apsisukimų skaičius, reikalingas ritės perimetrui padengti, apskaičiuojamas taip:

Žiedo apvijų skaičius vienoje ritėje ≈ (π × Ritės išorinis skersmuo) ÷ Plėvelės judėjimas

Inžinerinio skaičiavimo pavyzdys: 100 mm plėvelės ritinėliui, kurio taikinio persidengimo santykis yra 50 %:

• Juostos judėjimo greitis per žiedo apsisukimą = 100 mm × (1 − 0.50) = 50 mm
• 1,000 mm išorinio skersmens vielos ritės išorinis perimetras = π × 1,000 mm ≈ 3,142 mm
• Reikalingi orbitinio žiedo apsisukimai = 3,142 mm ÷ 50 mm ≈ 63 apsisukimai

Vidinės akies persidengimo susigrūdimas: Kadangi vidinis skersmuo (pvz., 508 mm) turi tik π × 508 ≈ 1,596 mm vidinę perimetrą, efektyvus persidengimas vidinėje kiaurymėje bus žymiai tankesnis (apie 75–80 %). Įtempimo stabdžio kalibravimas yra labai svarbus siekiant išvengti plėvelės išlinkimo arba vietinio per didelio įtempimo per vidinį ritės kraštą.

Tinklo vyniojimo fazės trukmė:

Apvyniojimo laikas (minutėmis) = Žiedo apsisukimai ÷ Žiedo sukimosi greitis (aps./min.)

Esant 70 aps./min. darbiniam greičiui, tinklo vyniojimo laikas yra: 63 apsisukimai ÷ 70 aps./min. ≈ 0.90 minutės (54 sekundės).

Bendras ciklo laikas apima judėjimą į priekį (8 s), plėvelės prispaudimo / pjovimo ciklus (6 s) ir grįžimą į stotį (8 s), todėl apytikslis ciklo laikas nuo grindų iki grindų yra 76–90 sekundžių vienai ritei . Tiek žiedų, tiek lopšio greitį reguliuoja nepriklausomi dažnio keitikliai, leidžiantys operatoriams akimirksniu keisti persidengimo santykius per HMI be mechaninio žvaigriklių reguliavimo.

Atrankos kontrolinis sąrašas

Norėdami sukonfigūruoti FPW-300 celę, tiksliai atitinkančią jūsų gamyklos gamybos našumą, pateikite mūsų techninių inžinierių komandai šiuos parametrus:

1. Ritės matmenų apvalkalas: Minimalus ir maksimalus ritės ID, OD, ašinis plotis ir maksimalus vieneto svoris (kg).
2. Radialinis skerspjūvis Įstrižainė: Tarpas turi atitikti: Žiedo ID ≥ √(ritės plotis² + ((OD − ID) ÷ 2)²) + Tarpo paraštė (min. 150 mm vežimėlio skersiniam judėjimui).
3. Pagrindinė medžiaga ir paviršiaus kietumas: Anglinio plieno viela, didelio laidumo plikas varis, cinkuotas strypas arba minkštai temptas aliuminis (nustato volelio kietumą ir įtempimo ribas).
4. Pakuotės medžiagų matrica: Vieno sluoksnio LLDPE tampri plėvelė, VCI rūdžių slopinimo plėvelė, austa polipropileno juosta arba krepinis popierius.
5. Tikslinės linijos pralaidumas: Reikalingas ričių skaičius per valandą (nustato ciklo laiką ir automatinį pneumatinio išjungimo integravimą).
6. Medžiagų tvarkymo integracija: Pristatymas C formos kablio kranu, šakiniu krautuvu, stūmokliu arba automatiniu varomu ritininiu konvejeriu.
7. Išankstinis apdorojimas: Koordinavimas su esamomis vielos presavimo mašinomis, ričių rišimo stotimis arba integruotomis svarstyklėmis.

Saugumas

Kiekviena mašina gaminama griežtai atitinka Europos saugos reikalavimus ir pasaulinius pramonės kodeksus:

• EN ISO 12100:2010: Rizikos vertinimo ir rizikos mažinimo architektūra visuose mechaniniuose mazguose.
• EN 415-10: Bendrieji pakavimo mašinų saugos reikalavimai, taikomi besisukantiems žiedams, skersinėms važiuoklės suspaudimo vietoms ir juostos pjovimo sistemoms.
• EN 60204-1: Elektros įrangos saugumas, įskaitant avarinio stabdymo grandinės vientisumą (0/1 kategorijos stabdymai), IP54 apsaugos klasės valdymo korpusus ir tinkamą įžeminimą.
• Fizinė apsauga: Orbitinis žiedas ir skersinis kelias yra apgaubti tvirtais plieniniais apsauginiais tinkleliais. Varstomos priežiūros durys turi dviejų kanalų blokavimo jungiklius, kurie atidarius žiedų pavarą akimirksniu išjungia maitinimą. Gerai matomas daugiaspalvis lemputė rodo stoties judėjimą, vyniojimo būseną ir plėvelės išeikvojimo signalus.

Inžinerijos DUK

K: Ar FPW-300 gali apdoroti vario ir aliuminio vielos rites nesubraižydamas paviršiaus? A: Taip. Visi ričių sąlyčio taškai, įskaitant ir pagrindo lopšio volelius, ir šoninius atraminius kreipiamuosius volelius, yra padengti 10–15 mm storio pramoninės klasės lieto poliuretano sluoksniu (Shore A 85–90). Tai apsaugo nuo metalo sąlyčio su metalu, įtrūkimų ar sukietėjimo. Be to, plėvelės išvyniojimo vežimėlyje yra tikslus daugiadiskis trinties stabdys, skirtas minkštiems vario arba aliuminio ritiniams apvynioti švelniai, kontroliuojamai įtempiant.

K: Ar galima viename automatizuotame cikle naudoti dvi skirtingas vyniojimo medžiagas? A: Taip. Mašiną galima suprojektuoti su pasirenkamu dviejų medžiagų dozatoriaus žiedu. Ši konfigūracija leidžia vienu metu arba nuosekliai vynioti vidinį apsauginį sluoksnį (pvz., VCI antikorozinę plėvelę arba neutralų krepinį popierių), o po to iš karto uždėti išorinį vandeniui atsparų LLDPE tamprų plėvelės sluoksnį.

K: Kodėl mašina suka ritę vietoje, o ne visą stotį aplink ritę? A: Ritės sukimas ant tvirtų fiksuotų volelių, o žiedas laikomas nejudančioje vertikalioje vyniojimo plokštumoje, smarkiai sumažina reikiamą fizinį plotą. Tai pašalina dideles besisukančias konsolines svirtis, sumažina mechaninę inerciją, kompaktiškai išlaiko apsauginius korpusus ir užtikrina puikų ritės stabilumą dideliu greičiu sukantis.

Kitas žingsnis

1. Pateikite ritės matmenis ir linijos reikalavimus: Atsiųskite savo ritės ID, išorinį skersmenį, pločio diapazoną, maksimalų svorį ir reikiamą našumą (ritės/val.) adresu info@fhopepack.com.
2. Gaukite inžinerinę analizę: Mūsų pakuočių inžinerijos skyrius apskaičiuos jūsų kinematinius tarpus, optimalų žiedo skersmenį ir ciklo trukmės modelius.
3. Oficialus pasiūlymo pateikimas: Gaukite išsamų techninį pasiūlymą, matmenų išdėstymo brėžinį ir konkurencingą komercinę kainą per 24 val..

Susijęs skaitymas

• Vielos ričių vyniojimo mašina FPW-300 (gaminio apžvalga ir specifikacijos)
• Plieno rulonų vyniojimo mašina FPS-300 (siaurų juostų ir rulonų pakavimo sprendimai)
• Plieninės arba varinės vielos vyniojimo mašina (lauko vaizdo įrašų taikymas)

Šaltiniai

• FHOPEPACK inžinerinė techninė dokumentacija: modelių serijos FPW-300 ir FPS-300.
• Tarptautinės saugos direktyvos: EN ISO 12100:2010 (Mašinų sauga); EN 415-10 (Pakavimo mašinų sauga); EN 60204-1 (Elektros įrangos sauga).

Paskutinį kartą peržiūrėta: 2026-10-20