אוטומציה של קו אריזת סלילים בעזרת מכונות חסון

תקציר מנהלים קו אריזת סלילים אוטומטי לוקח סליל חשוף מהחותך או מהטחנה ופורק אותו עטוף, מחובר ומוכן למשלוח, ללא טיפול ידני בין לבין. הקו שלנו מתוכנן תחנה אחר תחנה: עטיפה נצמדת מכסה את הסליל, תחנות העברה וסיבוב מזיזות אותו, ותחנת חיזוק מוסיפה את הרצועות - הכל אוטומטי, מתוך פריסת מפעל תלת-ממדית. הרצועה לכל סליל נובעת מגודל הסליל ומפריסת הרצועה . שניהם נקבעים לכל פרויקט.

תוכן העניינים

מה המכונה עושה

הקו מתוכנן כרצף רציף ומסונכרן של תחנות. תחנת טעינה מקבלת את הסליל החשוף ישירות מגלגל הפירוק של קו החיתוך, מ-C-וו של עגורן או מקרונית הסלילים. עטיפה עם לולאה מכסה את הסליל המתכתי דרך הלולאה המרכזית שלו ומעל הדופן הגלילית שלו, ולאחר מכן תחנות העברה, הרמה או סיבוב ממונעות נושאות אותו בין אזורי תהליך פעילים. תחנת חסון ייעודית מיישמת רצועות רדיאליות והיקפיות מדויקות, ותחנת פריקה אוטומטית מעבירה את החבילה העטופה והחגורה במלואה למילוי למטה, לערום או למשלוח על משטחים.

כל רצף העברה מקושר ואוטומטי. הסליל לעולם אינו מורם, נדחף או מסובב באופן ידני בין הכניסה הראשונית לשליחתו, מה שמבטל נזק מכני לקצה ועומס במקום העבודה. מכיוון שכל מודול פועל באופן סינכרוני, כל תפוקת הקו פועלת בקצב התחנה האיטית ביותר שלו.

בהתאם לתצורת הקו, תחנות האריזה מטפלות במשקלי גלילים מ-100 ק"ג עד 2,500 ק"ג בפורמטים אופקיים סטנדרטיים, או 150 ק"ג עד 6,500 ק"ג במערכות אריזה אנכיות (עם תצורות כבדות המכילות 4,000 ק"ג עד 11,000 ק"ג) [דירוג יצרן]. תחנת העטיפה עם לולאה תומכת בגלילים מחורצים ברוחב של 20-500 מ"מ, קוטר חיצוני של Ø800-1,400 מ"מ, וקוטרים פנימיים של לולאה של Ø508-610 מ"מ [דירוג יצרן]. מהירות גליל המסוע נשמרת על 12 מטר/דקה, בעוד שהטבעת המסובבת מספקת מהירות משתנה של 8-80 סל"ד, ומשלימה עיטוף עם לולאה תוך 40-70 שניות/יחידה [דירוג יצרן]. עבור מערכות טחנה משולבות המשתמשות בשערים מסתובבים אוטומטיים, קורות הליכה וקרונות סלילים, התפוקה מגיעה לעד 60 סלילים לשעה [דירוג יצרן].

תחנות בקו אריזת סלילים אוטומטי

תַחֲנָה מה שזה עושה
טעינה לוקח את הסליל החשוף מהמנוף או מקרון הסלילים
עטיפת עין מכסה את הסליל דרך העין ומעל הקיר
טיפול וסיבוב מזיז או מסובב את הסליל בין תחנות
חָסוּן וְגָבוֹהָ מוסיף רצועות רדיאליות והיקפיות
פריקה מוסר את הסליל לערימה או לשיגור

כל תחנה מעבירה את הסליל לתחנה הבאה באופן אוטומטי, כך שהקו פועל בקצב התחנה האיטית ביותר שלו.

באינטגרציה הסטנדרטית שלנו, הליבה המכנית כוללת מערכת סיבוב/הטיה מכנית, תחנת הובלת סליל אינדקס ומערכת עטיפה מסלולית המונעת על ידי מנועי גיר של SEW Eurodrive. תחנת העטיפה יכולה להכיל מגוון מדיות אריזה, כולל נייר קרפ מצופה PE, סרט מתיחה או סרט PP ארוג (עם מפרט גלילים של ID 50 מ"מ, OD 200-500 מ"מ ורוחב 100 מ"מ) כדי להגן על משטחי הסליל מפני קורוזיה, עיבוי ושפשופים מחיכוך במהלך ההובלה.

צריכת רצועה לכל סליל

דרישת הרצועה מחושבת ישירות מגאומטריית הסליל ודפוס הכריכה שצוין. להלן דוגמה ממוחשבת לסליל בקוטר חיצוני של 1,500 מ"מ, קוטר פנימי של 508 מ"מ ורוחב של 1,200 מ"מ, שתצורתו כוללת 4 רצועות רדיאליות ו-2 רצועות היקפיות:

פריט ערך
קיר, (1,500 − 508) ÷ 2 496 מ"מ
פס רדיאלי, 2 × (1,200 + 496) 3,392 מ"מ
פסים רדיאלים, 4 × 3.39 מטר על XNXX m
פס היקפי, π × 1,500 על 4,712 מ"מ
רצועות היקפיות, 2 × 4.71 מטר על XNXX m
רצועה לכל סליל, לפני חפיפת אטמים על XNXX m

הוסיפו את חפיפת האיטום לכל רצועה בעת הזמנת הרצועה; גובה החיבור המדויק תלוי בראש הרצועה ובסוג הרצועה, ומאושר על ידי תוכנית הרצועה.

תכנון הפריסה

שאלה למה זה משנה
איך מגיעים סלילים מגדיר את תחנת הטעינה: עגורן, קרון סליל או מסוע
חומר עטיפה נייר, סרט או שניהם על העטיפה
רצועות לכל סליל קובע את מספר ראשי החגורה
עין אנכית או אופקית בעת השיגור מחליט אם הקו זקוק לתחנת סיבוב
תפוקה לשעה מגדיר את התחנה האיטית ביותר ואת המאגר בין התחנות

עבור תחנת הרצועה הרדיאלית, ניתן להגדיר את מערכת הרצועה המודולרית שלנו להפעלת 2, 3, 4 או 6 רצועות רדיאליות בכל מחזור [דירוג יצרן]. מנגנון הרצועה משלב ראש רצועה מסתובב 360 מעלות ומערכת קשת אשר מתקדמת בצורה נקייה סביב לולאת הסליל במצבי פעולה חצי אוטומטיים ואוטומטיים לחלוטין, עם ראש רצועה עמיד שתוכנן למשך חיי שירות של עד 1,000,000 מחזורי רצועה [דירוג יצרן].

עבור תחנת הרצועה בפני עצמה, עיינו במכונת הרצועה האוטומטית שלנו לסלילי פלדה . עבור קווים המסובבים ועורמים סלילים כבדים, עיינו במדריך הקונה שלנו לעטיפה מתיחה וערימה במורד.

אנחנו משרטטים את הפריסה בתלת-ממד תחילה, כדי שהמפעל יוכל לבדוק את החלל והזרימה לפני הבנייה.

בקרות ובטיחות

הסלילים נעים אוטומטית בין תחנות, ועטיפת וראשי חסון נעים בתוך מסגרת ההגנה. יש להרחיק אנשים מהקו המוגן בזמן שהוא פועל, ולהיכנס רק כאשר התחנה נעצרת ומבודדת.

ארכיטקטורת הבקרה הראשית מתמקדת בבקר PLC תעשייתי מדגם Siemens S7-1200 המחובר למסך מגע רב-לשוני. אספקת החשמל הראשית פועלת במתח של 380 וולט AC (±5%), 50 הרץ, תלת פאזי ו-4 חוטים, עם מעגל בקרה של 220 וולט AC חד פאזי / 24 וולט DC, הנתמך על ידי אספקת אוויר נקי למפעל בקצב של 5-8 ק"ג/מ"ר [דירוג יצרן].

התקנים החלים תלויים בשוק היעד. עבור שווקי CE תחת הנחיית המכונות 2006/42/EC, תקן ISO 12100 קובע את מתודולוגיית הערכת הסיכונים הבסיסית ותקן EN 415-10 קובע דרישות בטיחות ספציפיות למכונות אריזה אוטומטיות. מארזים מוגנים על ידי וילונות אור בטיחותיים, גדרות היקפיות, נעילת דלתות ולחצני עצירת חירום בתחנות המפעיל [דירוג יצרן].

רשימת בדיקה לבחירה עבור קו אריזת סלילים אוטומטי

  • טווח קוטר חיצוני (OD), קוטר פנימי (ID), רוחב ומשקל של הסליל.
  • סלילים לשעה.
  • חומר עטיפת: נייר, ניילון או שניהם.
  • רצועות רדיאליות והיקפיות לכל סליל.
  • מיקום העיניים בעת השיגור.
  • שטח הבניין, גישה עם עגורן והעמסת רצפה.

שאלות נפוצות בנושא הנדסה

ש: אילו תחנות יש בקו אריזת סלילים אוטומטי? ת: טעינה, עטיפת עין, טיפול או סיבוב, חיזוק ופריקה.

ש: כמה רצועה נדרשת על סליל? ת: כ-23 מטר עבור 4 רצועות רדיאליות ו-2 רצועות היקפיות על סליל בקוטר חיצוני של 1,500 מ"מ, קוטר פנימי של 508 מ"מ ורוחב של 1,200 מ"מ בדוגמה הממחישה שלנו, לפני הוספת תוספת חפיפה לחיבורים ולאיטומים.

ש: מה קובע את מהירות הקו? ת: התחנה האיטית ביותר; חיץ ומקטעי מסוע אינדוקס בין התחנות שומרים על שאר הקו בתנועה חלקה ללא מחסור בצווארי בקבוק.

ש: אילו חומרי עטיפה יכולים להשתמש בקו? ת: נייר, סרט מתיחה או סרט PP ארוג על העטיפה, מוגדרים בנפרד או בשילוב כדי להתאים לדרישות הפרויקט.

ש: כיצד משפיעה אספקת הסלילים על הקו? ת: האם הסלילים מגיעים באמצעות עגורן עילי C-וו, קרון סלילים אוטומטי או מסוע גלילים קובע את המבנה המכני של תחנת הטעינה.

ש: למה להתחיל עם מתווה תלת-ממדי? ת: כדי שצוות ההנדסה של המפעל יוכל לבדוק את גבולות היסודות, מרווחי העגורן ואת זרימת הלוגיסטיקה לפני חיתוך או התקנה של פלדה כלשהי.

ש: האם אני צריך תחנת סיבוב? ת: רק אם הסלילים חייבים להשאיר את העין אנכית כשהם עטופים בעין אופקית, או להיפך. סלילים עולים ויורדים מגשרים על פער הכיוון בין מכונות החותכות לבין ערימות במחסן.

ש: כמה רצועות רדיאליות יכולה תחנת הרצועה להחיל באופן אוטומטי? ת: ניתן לתכנת את מערכת ראש הרצועה הרדיאלית לאינדקס ולהחיל 2, 3, 4 או 6 רצועות רצועה באופן אוטומטי לכל סליל.

שלב הבא

אנו מתכננים את קו אריזת הסלילים שלך בשלושה שלבים:

  1. שלח את שרטוט הפריסה שלך עם גדלי סלילים, תפוקה ופריסת מבנה info@fhopepack.com.
  2. קבלו הצעה תוך 48 שעות, עם סידור התחנה ותכנית הרצועה.
  3. הזמן סקר באתר לבדוק את שטח הבניין ואת גישת העגורן.

מקורות

נבדק לאחרונה: 28-10-2026

הודעות קשורות

הזמינו שיחה
הזמינו שיחה