Խողովակների փաթաթման և փաթեթավորման մեքենա

Գործադիր ամփոփում Ավտոմատ խողովակների փաթաթման և փաթեթավորման մեքենան անընդհատ վերցնում է ճկուն խողովակ կամ արտամղված խողովակ, փաթաթում այն ​​ընդարձակվող մանդրելի թմբուկի վրա նախապես սահմանված երկարությամբ և տեղափոխում է ամրացված կծիկը ուղեծրային ձգվող փաթեթավորման մեջ, որը թաղանթ է քսում կծիկի աչքի միջով: Այս ճարտարագիտական ​​​​ակնարկը ներառում է երկկայանային փաթաթման մանդրելը, ինտեգրված պնևմատիկ ծալվող բռնակները, պարագծային անվտանգության փոխկապակցումը և պաշտպանիչ թաղանթով փաթաթված պալետավորված կծիկները: Մեր համարժեք «բանալիով պատրաստ» համակարգը ինտեգրում է երկկայանային ավտոմատ փաթաթման և փաթեթավորման միավորը (5-ից 35 կգ կծիկներ, 1-ից 60 մ/րոպե անընդհատ մատակարարում) FPH-200N ուղեծրային աչքով անցնող փաթեթավորման հետ (20-ից 35 վ ցիկլի ժամանակ)՝ հոսանքի հաջորդական փաթեթավորման համաժամեցման համար:


Բառը

Ինչ է ցույց տալիս հոլովակը

  1. Ավարտված կծիկներ։ Ավարտված ալիքավոր խողովակների կույտերը (նշված են ICTA Ø20 մմ, 100 մ) տեղադրված են պալետներով գործարանի հատակին: Յուրաքանչյուր կծիկ միատարր կերպով փաթաթված է թափանցիկ ձգվող թաղանթով կենտրոնական անցքի միջով, ապահովելով խոնավությունից պաշտպանություն և ամրացնելով արտադրանքի փաստաթղթերը և հետևողական պիտակները:
  2. Փաթաթվող թմբուկը։ Երկսկավառակով առջևի վահանակը ներառում է վեց համաժամանակյա ընդարձակվող մանդրելային թևերի ճառագայթային շարք՝ ցածր շփման ուղղորդող բլոկներով: Ճշգրիտ հատող ուղղորդող թևը խողովակը մատակարարում է առանցքի մեջ՝ կարգավորելով շերտի քայլը՝ լայնակի փաթաթումը կանխելու համար:
  3. Փաթաթման գործողություն։ Փոփոխական հաճախականության փոխանցմամբ աշխատող մանդրելը պտտվում է բարձր արագությամբ՝ կառուցելով ամուր, կառուցվածքային կայուն կծիկներ՝ միաժամանակ պահպանելով լարվածության հետադարձ կապը համաժամեցված էքստրուզիոն գծի քարշակման հետ։
  4. Մեքենայի պաշտպանություն և տեղափոխում։ Գիծը փակված է արդյունաբերական փոխկապակցված եռակցված մետաղալարից պատրաստված անվտանգության վանդակի մեջ: Առջևի փոխանցման հատվածն ունի պնևմատիկ մեկնարկային գլաններ և գրավիտացիոն գլանային փոխակրիչ, որը կապված կծիկները հասցնում է փաթեթավորման փուլ:

Մինչ հիմնական տեսանյութը կենտրոնանում է բարձր արագությամբ պարուրման և արդյունահանման վրա, փաթեթավորման գործընթացն ավարտվում է հարակից ուղեծրային փաթեթավորման կայանում՝ հում արտանետված խողովակը վերածելով բաշխման համար պատրաստ պալետային միավորների։

Խողովակից մինչև փաթաթված կծիկ

Արտամղված խողովակը սառեցման խողովակներից անընդհատ մտնում է փաթեթավորման խցիկ: Ներկառուցված պարող կուտակիչը վերևի հոսանքի արտամղման արագությունը անջատում է պարույրի արագացման և ինդեքսավորման ցիկլերից:

Մեքենան փաթաթում է արտադրանքը նշված չափիչ միավորի վրա, գործարկում է թռչող գիլիոտինային մկրատը, պահում է պոչը և կապում միջուկը ճառագայթային ամրակապերով, նախքան թմբուկը կփլուզվի: Սա ապահովում է, որ զսպանակավոր պոլիմերները չքանդվեն փոխանցման ընթացքում:

Ամրացված կծիկը դուրս է նետվում FPH-200N ուղեծրային փաթեթավորման ներմղիչ սեղանի վրա: Պտտվող օղակաձև սայլակը ձգվող թաղանթը անցկացնում է կծիկի աչքի միջով՝ ստեղծելով համընկնող պաշտպանիչ թաղանթ, որը մեկուսացնում է փոշին և խոնավությունը:

Քայլ Մեքենա Գործընթացի նկարագրությունը
Լարված պարույր Երկկայանանի խողովակի փաթաթան Սինխրոնացված մանդրելի փաթաթում՝ ավտոմատ սերվո-շերտային շերտի քայլի կառավարմամբ
Պոչի կտրվածք և ամրացում Ինտեգրված կապող միավոր Մանդելի ներսում գտնվող պոլիպրոպիլենային ժապավենը ամրացնում է կծիկի երկրաչափությունը մինչև մանդելի փլուզումը
Մանդրելի ազատում Ընդարձակվող միջուկի հավաքում Պնևմատիկ թևերը ծալվում են ճառագայթաձև դեպի ներս; հրող թիթեղը կծիկը դուրս է մղում փոխադրիչին
Օրբիտալ փաթաթում FPH-200N կծիկային փաթաթան Նախնական ձգվող թաղանթը անցնում է աչքի միջով ծրագրավորված համընկնմամբ (40%-ից 60%)
Պիտակավորում և պալետավորում Արտանետման կայան Շտրիխ կոդի պիտակը կպցված է թաղանթի մակերեսին, պարույրները դասավորված են հորիզոնական կամ ուղղահայաց

Մեր համարժեք լուծման տեխնիկական բնութագրերը

Գուլպաներ փաթաթելու և ամրացնող մեքենա Ճարտարագիտական ​​​​սպեցիֆիկացիա
Կծիկի ներքին տրամագիծը (ID) 350-ից 550 մմ (կարգավորելի)
Կծիկի արտաքին տրամագիծը (OD) 500- ից 800 մմ
Կծիկի լայնության միջակայքը 150- ից 300 մմ
Առավելագույն կծիկի քաշը 5-ից 35 կգ
Գծային պարուրման արագություն 1-ից 60 մ/րոպե (փակ ցիկլով VFD կառավարում)
Մանդրել կայաններ 2 (ավտոմատ ինդեքսավորում / անընդհատ վազք)
Հիմնական շարժիչի հզորությունը 4.5 կՎտ, 380 Վ, 50/60 Հց, 3-փուլ
Շերտավոր նյութ Պոլիպրոպիլեն (PP), 12-ից 13 մմ լայնությամբ, 0.6-ից 0.75 մմ հաստությամբ
FPH-200N խողովակի կծիկային փաթաթան Ճարտարագիտական ​​​​սպեցիֆիկացիա
Կծիկի ներքին տրամագիծը (ID) 250- ից 650 մմ
Կծիկի արտաքին տրամագիծը (OD) 450- ից 800 մմ
Խողովակի փաթեթի լայնությունը 120- ից 280 մմ
Payload հզորությունը 5-ից 30 կգ
Փաթեթավորման ցիկլի տևողությունը 20-ից 35 վայրկյան մեկ կծիկի համար (կախված պարամետրից)
Օղակի պտտման արագությունը մինչև 100 rpm
Տեղադրված ուժը 1.5 կՎտ, 380 Վ, 50/60 Հց, 3-փուլ
Ֆիլմի համատեղելիություն LLDPE ձգվող թաղանթ (միջուկ՝ 50 մմ, արտաքին տրամագիծ՝ 100-ից 140 մմ, լայնություն՝ 60-ից 80 մմ); կրեպ թուղթ՝ ըստ ցանկության

Աշխատանքային պատուհան. Երկու մեքենաների շարքային շահագործումը սահմանում է 350-ից 550 մմ ներքին տրամագիծ, 500-ից 800 մմ արտաքին տրամագիծ, 150-ից 280 մմ կծիկի լայնություն և մինչև 30 կգ ընդհանուր փաթեթի քաշ ունեցող ստանդարտ ծրար: 30 կգ կամ 280 մմ առանցքային լայնությունը գերազանցող կծիկները ուղղորդվում են մեր ծանր բեռնատար FPH-400 շարքին:

Տակտի ստուգում

Արտամղման արագությունը որոշում է բջջային ցիկլի տևողությունը։ Փաթաթման ցիկլի տևողությունը (T_coil) հաշվարկվում է կծիկի երկարությունը բաժանելով գծային արտամղման գծի արագության վրա՝

T_coil = (Coil Length in meters ÷ Line Speed in m/min) × 60 s

  • 50 մ երկարությամբ խողովակաշարային կծիկի համար, որը աշխատում է 60 մ/րոպե արագությամբ՝ (50 ÷ 60) × 60 = 50 s.
  • 100 մ երկարությամբ խողովակաշարային կծիկի համար, որը աշխատում է 60 մ/րոպե արագությամբ՝ (100 ÷ 60) × 60 = 100 s.

Քանի որ պարույրային սարքը օգտագործում է երկու հերթագայող կայան, փաթաթումը տեղի է ունենում առանց արտամղման ընդհատման: Կայանի ինդեքսավորումը, կտրումը և ժապավենակապումը զուգահեռ ցիկլի ընթացքում տևում են մոտավորապես 15-20 վայրկյան:

FPH-200N ուղեծրային փաթաթիչը աչքի միջով անցնող պաշտպանիչ ցիկլն ավարտում է 20-ից 35 վայրկյանում: Քանի որ 35 վայրկյան ≤ 50 վայրկյան է, փաթեթավորման կայանը պահպանում է բուֆերային սահման վերին հոսանքի մատակարարման վրա՝ վերացնելով խցանումների կուտակումը: Էլեկտրական չափիչ գլանային փոխակրիչը հավասարակշռում է գծային հոսքը:

Խողովակների փաթաթման և փաթեթավորման մեքենայի ընտրության ստուգաթերթիկ

  • Խողովակի կառուցվածքային հատկությունները. Արտաքին տրամագիծը, պատի հաստությունը, նվազագույն ծռման շառավիղը և նյութի հիշողությունը (օրինակ՝ PVC, PE, ալիքավոր PA, ռետին):
  • Խողովակի չափսերի ծրարը՝ Թիրախի ID-ն, առավելագույն արտաքին տրամագիծը և կույտի լայնությունը ստուգվել են 350–550 մմ ներքին տրամագծի և 500–800 մմ արտաքին տրամագծի գործառնական ծրարի համեմատ։
  • Էքստրուդերի գծի համաժամեցում. Պարանի քաշման արագությունը (մ/րոպե), որը համապատասխանում է պարողի պահեստավորման տարողությանը և երկկայանի ինդեքսային արագությանը։
  • Առաջնային պահպանում. Մանդելի ապամոնտաժումից առաջ անհրաժեշտ PP ճառագայթային ժապավենների քանակը (2, 3 կամ 4 կետ):
  • Փաթեթավորման արգելապատնեշի պահանջները. LLDPE թաղանթի շերտի համընկնման հարաբերակցությունը (ջրակայուն/փոշեկուլային) համեմատած ամրացված VCI/կրաֆտ թղթի փաթեթավորման հետ՝ քայքայման նկատմամբ զգայուն միացությունների համար։

Կառավարում և անվտանգություն

Բարձր արագությամբ պարուրաձև թմբուկները և պտտվող ուղեծրային թաղանթային օղակները կարող են խճճվել և խճճվել։ Ավտոմատացված բջիջը պահանջում է ֆիզիկական տարանջատում և դրական խզման պաշտպանություն։

  • Պարագծի պաշտպանություն. 2000 մմ բարձրությամբ եռակցված մետաղալարե պարագծային ցանկապատ՝ համապատասխան ISO 14120 ստանդարտին, որը կանխում է չարտոնված անձանց մուտքը ավտոմատ ցիկլերի ընթացքում։
  • Փակ մուտք. Մուտքի դարպասներ՝ հագեցած 4-րդ կատեգորիայի / PLe երկալիք անվտանգության կողպեքավոր անջատիչներով (EN ISO 13849-1): Դարպասը բացելը մեկնարկում է բոլոր սերվո և պնևմատիկ շարժիչների կառավարվող 0-րդ կատեգորիայի արտակարգ կանգառը:
  • Սպասարկման արգելափակում. Անվտանգ շահագործումը պահանջում է OSHA 29 CFR 1910.147 Lockout/Tagout (LOTO) արձանագրությունների լիարժեք պահպանում՝ նախքան խցիկ մտնելը՝ ձեռքով կոճը փոխելու, դանակի սպասարկման կամ խցանումները վերացնելու համար։
  • Համապատասխանություն. Նախագծված և կառուցված է ISO 12100 ռիսկերի նվազեցման ստանդարտներին և փաթեթավորման մեքենաների EN 415-10 անվտանգության պահանջներին համապատասխան։

Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ինչպե՞ս է համակարգը կանխում բարակ պատերով ալիքավոր խողովակի ճզմումը փաթաթման ժամանակ: Պատասխան. Փաթաթիչը ներառում է փակ ցիկլով պարողի լարվածության կառավարում: Մանդրելի շարժիչի պտտող մոմենտի սահմանները դինամիկ կերպով կարգավորվում են փաթաթանի տրամագծի աճին համապատասխան՝ կանխելով չափազանց շառավղային ուժը և օվալացումը:

Հարց. Որքա՞ն է FPH-200N ուղեծրային փաթաթանի ցիկլի տևողությունը: Պատասխան. Միջին ցիկլի տևողությունը տատանվում է 20-ից 35 վայրկյանի սահմաններում մեկ կծիկի համար՝ կախված օղակի պտույտների քանակից (RPM), թաղանթի լայնությունից և ծրագրավորված համընկնման տոկոսից:

Հ. Կարո՞ղ է գիծը աշխատել առանց գծային էքստրուդերի: Պատասխան. Այո: Համակարգը կարող է կարգավորվել որպես անջատված փաթաթման կայան՝ ներառելով շարժիչային փաթաթաններ, պնևմատիկ լարվածության արգելակներ և անկախ չափիչ-հաշվիչ սենսորներ:

Հաջորդ քայլը

Ձեր արտամղման գծի համար ավտոմատ փաթաթման և ուղեծրային փաթեթավորման համակարգի չափսերը որոշելու համար՝

  1. Տեխնիկական պարամետրերի տրամադրում՝ Ձեր խողովակի տեխնիկական բնութագրերը (արտաքին մակերես, պատի հաստություն, կծիկի ID/արտաքին մակերես, գծի արագություն, ցիկլի նպատակային ժամանակ) էլեկտրոնային փոստով ուղարկեք հետևյալ հասցեին։ info@fhopepack.com.
  2. Ստանալ ինտեգրման դասավորությունը՝ 48 ժամվա ընթացքում մեր մեխանիկական նախագծման թիմը կվերադարձնի անհատականացված 2D/3D հետքի դասավորությունը և շոշափելի ժամանակի վերլուծությունը։
  3. Նախագծի վերանայում և հաստատում. Պլանավորեք տեխնիկական հեռաժողով՝ հոսանքն ի վար փոխանցման բարձրությունը, փոխադրիչի բուֆերի երկարությունը և էլեկտրական PLC կոնֆիգուրացիաները ստուգելու համար։

Աղբյուրներ

Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-05