Özet Bu klip, elektrikli makaralı konveyör üzerinde çalışan çevrimiçi lastik bağlama makinelerimizden birini göstermektedir. Filmle sarılmış lastiklerden oluşan bir yığın istasyona girer, iki yan kılavuz onu dik tutar, üstteki başlık dikey bir sarı bant uygular ve bantlanmış yığın dışarı çıkar. 59 saniyelik klipte, yaklaşık 30 saniye arayla kırmızı ve yeşil bir yığın aynı döngüden geçer. Aşağıda, döngüyü, bandın nasıl boyutlandırılacağını ve bağlama makinesi lastik sarma hattına bağlanmadan önce nelerin düzeltilmesi gerektiğini açıklıyoruz.
İçindekiler
- Videoda gösterilenler
- Kayış takma döngüsü, adım adım
- Lastik yığını başına bant uzunluğu
- Lastik paketleme hattında bağlama görevlisinin oturduğu yer
- Çevrimiçi lastik bağlama makinesi için seçim kontrol listesi
- Kontroller ve güvenlik
- Mühendislik SSS
- Sonraki adım
- Ilgili okuma
- kaynaklar
Videoda gösterilenler
| Klip zamanı | Ekranda ne var? |
|---|---|
| 0–15 sn. | İstasyonda, iki dikey yan kılavuz arasında, yaklaşık 9-10 lastik yüksekliğinde, kırmızı ve sarı renkli bir lastik yığını duruyor; sarı şerit üst kısımdan aşağı doğru uzanıyor. |
| 15–24 sn. | Bant gerilir ve kapatılır; kayışla bağlanmış yığın, makaralar üzerinde sağa doğru hareket eder. |
| 30–51 sn. | Yaklaşık 8 lastikten oluşan yeşil ve mavi bir yığın içeri giriyor ve aynı döngüden geçiyor. |
| 57–59 sn. | İkinci tren istasyonu dikey bir bantla terk ediyor; klip 59 saniyede sona eriyor. |
Her lastik, bantlama makinesine ulaşmadan önce filmle sarılır. İstif, girişten çıkışa kadar dik kalır ve döndürülmez. Bantlama başlığı, konveyörün üzerindeki sarı bir muhafaza içinde bulunur ve istifin etrafındaki çerçeve gri çeliktir.
Kayış takma döngüsü, adım adım
- Gelen besleme. Motorlu silindirler istifi istasyona getirir ve başlığın altında durdurur.
- Ambar. Yan kılavuzlar, bant dönerken istifin düz durmasını sağlayacak şekilde istifin üzerine kapanır.
- Grup. Baş kısım, bandı dikey düzlemde istif etrafında dolaştırır.
- Gerilim ve sızdırmazlık. Baş kısım bandı sıkıca çeker, kapatır ve bobinden keser.
- Çıkış. Kılavuzlar açılır ve makaralar kayışlarla bağlanmış yığını dışarı taşır; bir sonraki yığın içeri girer.
Videoda her iki istif de birer bant alıyor. İstiflerin konteynerlerde gevşek olarak gönderildiği hatlarda, iki döngü arasında istifi çevirerek 90° açıyla ikinci bir bant eklenebilir; bunu her proje için ayrı ayrı belirliyoruz.
Lastik yığını başına bant uzunluğu
Bant uzunluğu, istif yüksekliğine ve lastiğin dış çapına (OD) bağlıdır. Aşağıdaki değerler örnek niteliğindedir, videodaki makinenin derecelendirmesi değildir:
| + | Özellik |
|---|---|
| Lastik Dış Çapı (örnek) | 600 mm |
| Lastik genişliği (örnek amaçlı) | 110 mm |
| İstif yüksekliği, 9 × 110 mm | 990 mm |
| Bir adet dikey bant, 2 × (990 + 600) mm | 3,180 mm |
| Her yığında iki bant | 6,360 mm |
Kayış bobinlerini boyutlandırırken her bir banda conta örtüşmesini ekleyin. Denemeyi kendi lastiklerinizle yapıyoruz, bu nedenle tarif gerçek istif yüksekliğinizi kullanıyor.
Lastik paketleme hattında bağlama görevlisinin oturduğu yer
| Pozisyon | Neden oraya yerleştirildi? |
|---|---|
| Lastik ambalajından sonra | Lastikler, videoda görüldüğü gibi, filmle sarılmış ve üst üste istiflenmiş halde geliyor. |
| Paletleme veya depolama öncesinde | Kayışlarla birbirine bağlanmış istifler, forkliftlerde veya konveyörlerde tek bir ünite olarak taşınır. |
| Ana konveyörde, sıralı olarak | Baca hattan kaldırılmadığı için istasyon hat hızında çalışıyor. |
Bu istasyondan önce tek lastik paketleme için lastik paketleme makinelerimize bakın . Presli çevrimiçi lastik bağlama makinemiz , gevşek, ambalajsız lastikler için uygun olan, bantlamadan önce istifi sıkıştırır.
Çevrimiçi lastik bağlama makinesi için seçim kontrol listesi
- Lastik dış çapı, genişliği ve ağırlık aralığı ile istif başına lastik sayısı.
- Katlama başına bant sayısı: bir dikey bant veya 90° açıyla yerleştirilmiş iki bant.
- Yerel olarak satın aldığınız kayış malzemesi, genişliği ve kalınlığı ile tellerin ihtiyaç duyduğu bant gerginliği.
- Yukarı akış sarmalayıcısının saatte teslim ettiği yığın sayısı.
- Konveyör yüksekliği, silindir aralığı ve akış yönü.
- İster filmle sarılı ister filmsiz gelsinler.
- Risk değerlendirmesi için hedef pazar.
Kontroller ve güvenlik
İstasyon içerisinde yığın varken, başlık, yan kılavuzlar ve motorlu silindirler hareket eder. Çalışma döngüsü sırasında ellerinizi istasyondan uzak tutun ve sıkışmayı yalnızca makine durdurulmuş ve izole edilmiş haldeyken giderin. Sarı başlık gövdesine bir uyarı etiketi yapıştırılmıştır.
Uygulanacak standartlar hedef pazara bağlıdır. CE pazarları için ISO 12100 risk değerlendirme yöntemini belirlerken, EN 415-10 ise ambalaj makineleri için genel gereksinimleri belirler; bu standart koruma, acil durdurma devresi ve istasyona erişimi düzenler.
Mühendislik SSS
S: Videodaki makine kaç bant uyguluyor? C: Gösterilen her iki yığına da, her yığın için bir dikey bant uyguluyor.
S: Klipteki bir döngü ne kadar sürüyor? C: İkinci yığın, birincisinden yaklaşık 30 saniye sonra giriyor, bu nedenle istasyon, çekilen hızda yaklaşık her 30 saniyede bir yığın işliyor.
S: Bant uzunluğunu nasıl hesaplarım? A: Her bant için 2 × (yığın yüksekliği + lastik dış çapı) artı conta örtüşmesini kullanın; örneğimizde 990 mm ve 600 mm, 3,180 mm verir.
S: Makine çapraz bantlama için istifi döndürüyor mu? C: Hayır. Klipte istif çizgiye dik kalır ve tek bir dikey bant alır; 90° açıyla ikinci bir bant için istifin iki döngü arasında döndürülmesi gerekir.
S: Aynı istasyon farklı yüksekliklerdeki istifleri sabitleyebilir mi? C: Evet. Baş bantları dikey düzlemde tüm istifi sarar, bu nedenle bir istasyon birkaç istif yüksekliğinde çalışır; durdurma konumunu ve kılavuz ayarlarını lastik boyutuna göre deneme yanılma yoluyla belirliyoruz.
S: Lastiklerin önce sarılması gerekiyor mu? C: Hayır. Klipte sarılmış lastikler gösteriliyor, ancak gevşek lastik yığınları genellikle bantlanmadan önce preslenir, tıpkı pres tipi lastik bağlama makinemizde olduğu gibi.
S: Hangi standartlar geçerlidir? C: CE pazarları için ISO 12100 ve EN 415-10.
Sonraki adım
Lastik bağlama istasyonunu üç adımda planlıyoruz:
- Yerleşim planı çiziminizi gönderin. Lastik ebatları, istif başına lastik sayısı ve saatteki istif sayısı ile, info@fhopepack.com.
- 48 saat içinde bir teklif alın.Bant deseni, konveyör yüksekliği ve istasyon düzeni ile birlikte.
- Yerinde inceleme randevusu alın Bu nedenle, sarmalayıcınızla olan bağlantıyı ve korumayı doğruluyoruz.
Ilgili okuma
- Çevrimiçi Konveyörler Üzerinde Otomatik Lastik Bağlama Makinesi
- Otomatik Motosiklet Lastiği Bağlama ve Paketleme Hattı
- Otomatik Hat ile Lastik Online Paketleme Nasıl Yapılır?
- Lastik paketleme makineleri
kaynaklar
- Makine çalışırken (bizim çektiğimiz görüntüler): YouTube'daki video
- Bant örneği: Uygulamalı örneğimiz, açıklayıcı değerler
- Standart kapsamı: ISO 12100:2010; EN 415-10: 2014
- Teklifin zamanlaması: Onaylanmış Meclis CTA'sı (teklif 48 saat içinde sunulmalı)
Son gözden geçirme tarihi: 21.09.2026
