Yarık Bobin Bağlama ve Sarma Hattı

Özet: Dilimlenmiş bobinlerin tek bir hat üzerinde bağlanması, sarılması ve istiflenmesi, dar bobinlerin istasyonlar arasında gevşek bir şekilde taşınmasını önler. Bu videodaki hattımız, dilimlenmiş bobinleri makaralı konveyörler üzerinde taşır, çelik şeritlerle bağlar, filmle sarar ve bitmiş bobinleri bir palete istifler. Şerit uzunluğu, dilim genişliğinden ve bobin duvarından , istif ağırlığı ise istif başına bobin sayısından belirlenir.

İçindekiler

Videoda neler gösteriliyor?

Dilimlenmiş çelik bobinler, yatay göz hizasında, istasyonlar arasında makaralı konveyörler ve döner platformlar üzerinde hareket eder; hattın üzerine sarı bir kol makinesi monte edilmiştir ve çeşitli istasyonlarda operatörler bulunmaktadır.

Bağlama istasyonunda her bobinin etrafına ince çelik şeritler sarılır. Paketleme istasyonunda bobinin etrafına şeffaf film serilir. Hattın sonunda bulunan istifleme istasyonunda, bitmiş bobinler bir palet üzerine istiflenir. Hat panellerinde FHOPE işaretleri bulunur.

Bir bobinin hat boyunca nasıl geçtiği

Zamanlar video zaman damgalarından okunmaktadır.

adım Ne oluyor video zamanı
kullanma Bobinler, istasyonlar arasında makaralar ve döner tablalar üzerinde hareket eder. yaklaşık 0–28 saniye
Renkli film Bir rulo sarma istasyonuna girer ve üzerine renkli film sarılır. yaklaşık 30–40 saniye
Dalyan gibi Bobinin etrafına çelik şeritler sarılır. yaklaşık 42–66 saniye
Film sarma Bobinin etrafına şeffaf film sarılır. yaklaşık 68–90 saniye
Istif Bitmiş bobinler bir palet üzerine istiflenir. yaklaşık 92–96 saniye

Her adım kendi istasyonunda çalışır, bu nedenle bir önceki bobin tamamlanırken bir sonraki bobin çalışmaya başlayabilir.

Kayış uzunluğu ve ağırlık

Açıklayıcı örnek:

+ Özellik
Yarık genişliği (örnek amaçlı) 150 mm
Dış ve iç çap (örnek) 1,000 ve 508 mm
Bobin duvarı, (1,000 − 508) ÷ 2 246 mm
Gözden geçirilebilir kayış, 2 × 150 + 2 × 246 Conta örtüşmesinden önce 792 mm
Bobin ağırlığı (örnek amaçlı) 686 kg
3'lü yığın, 3 × 686 2,058 kg

İstif ağırlığı, palet ve istifleyici kapasitesini belirler.

Kontroller ve güvenlik

Bobinler motorlu makaralar üzerinde hareket eder, kayışlar bobinin etrafına gerilir ve istifleyici dolu bobinleri taşır. Hat çalışırken insanları istasyonların dışında tutun ve yalnızca hat durdurulup izole edildikten sonra içeri girin.

Uygulanacak standartlar hedef pazara bağlıdır. CE pazarları için ISO 12100 risk değerlendirme yöntemini, EN 415-10 ise ambalaj makineleri için genel gereksinimleri belirler.

Dilimlenmiş bobin bağlama ve sarma hattı için seçim kontrol listesi

  • Yarık genişliği aralığı ve bobin çapları.
  • En ağır bobin ve yığın başına bobin sayısı.
  • Kayış malzemesi ve bobin başına kayış sayısı.
  • Film çekimleri.
  • Etiketleme ihtiyaçları.
  • Vardiya başına sarılan bobin sayısı.

Mühendislik SSS

S: Bu hat ne işe yarıyor? A: Ayrı istasyonlarda dilimlenmiş ruloları taşıyor, bağlıyor, filmle sarıyor ve istifliyor.

S: Gözden geçirme kayışının uzunluğu ne kadardır? C: 2 × genişlik + 2 × duvar: 2 × 150 + 2 × 246 mm, örneğimizde conta örtüşmesinden önce 792 mm verir.

S: Bobin duvarının kalınlığı nedir? C: Dış çapın yarısı eksi iç çap: (1,000 − 508) ÷ 2, 246 mm verir.

S: Bir yığın ne kadar ağır? C: Yığındaki bobin sayısı çarpı bobin ağırlığı: Örneğimizde 3 × 686 kg, 2,058 kg eder.

S: Hat, istediğim yarık genişliklerini karşılayabilir mi? A: Genişlik aralığını ve bobin çaplarını gönderin, istasyonları buna göre yerleştirelim.

Sonraki adım

Dilimlenmiş bobin bağlama ve sarma hattınızı üç adımda planlıyoruz:

  1. Yerleşim planı çiziminizi gönderin. yarık genişlikleri, çapları ve ağırlıklarıyla info@fhopepack.com.
  2. 48 saat içinde bir teklif alın.Kayış, film ve istifleme planı ile birlikte.
  3. Yerinde inceleme randevusu alın Vardiya başına ve zemin alanına göre bobinleri kontrol etmek.

kaynaklar

Son gözden geçirme tarihi: 21.09.2026

İlgili Mesajlar

Randevu Al
Randevu Al