Машина для сальниковой герметизации подшипников больших размеров

Обзор

Крупные подшипники — поворотные кольца, подшипники поворотных платформ и другие толстостенные кольцевые подшипники — нуждаются в антикоррозионной обмотке перед отправкой с завода, поскольку обработанные поверхности и дорожки качения являются наиболее подверженными повреждениям при хранении и транспортировке. Машина для упаковки крупных подшипников обматывает подшипник такого класса пленкой с антикоррозионным покрытием (VCI), пока подшипник остается на месте, а обматывающее кольцо вращается вокруг его сечения, так что пленка равномерно распределяется по внешней кромке и торцевым поверхностям кольца. В этой статье объясняется цикл обмотки кольца, как выбрать пленку VCI и параметры обмотки, а также что необходимо уточнить перед покупкой. Она предназначена для инженеров-технологов и менеджеров по логистике на предприятиях по производству подшипников и на заводах, которые обрабатывают и отгружают крупные кольцевые подшипники.

На видео ниже показано, как станок обматывает крупный подшипник пленкой с ингибитором коррозии (VCI):

Как устройство для обмотки кольца наматывает кольцо на большой подшипник

На видео показана машина кольцевого типа, а не поворотная: подшипник установлен вертикально на станции и остается неподвижным, в то время как обмоточное кольцо вращается вокруг своей секции и укладывает пленку, так что пленка прилегает к внешнему краю кольца и торцевой поверхности, а не зависит от вращения груза.

Этап Что происходит
Загрузка Подшипник устанавливается вертикально на упаковочной станции, обычно с помощью крана или подъемника, из-за его размеров и веса.
Threading Оператор наносит пленку VCI на подшипниковую секцию.
Вращение кольца Обмоточное кольцо вращается вокруг неподвижного подшипника и равномерно наносит пленку по внешнему краю и поверхностям.
Монтаж и обработка пленки Пленка обрезается, кольцо возвращается на место, и обмотанный подшипник снимается со станции.

Поскольку груз не вращается, кольцевая конфигурация позволяет работать с подшипником, который слишком велик или слишком тяжел для безопасного вращения на столе, а пленка протягивается с равномерным натяжением по всей окружности. Размер кольца, привода и габариты станции устанавливаются в соответствии с диапазоном подшипников для каждого проекта.

Указание параметров пленки VCI и обертки.

вход Почему это важно
Наружный диаметр подшипника и ширина кольцевого сечения Задает размер отверстия кольца и то, насколько далеко пленка простирается по лицам.
Вес подшипника Задает тип опоры для груза, а также способ погрузки и разгрузки.
Класс и ширина пленки VCI Задает параметры защиты от коррозии и количество витков в каждом слое.
Перекрытие и количество слоев Устанавливает параметры покрытия, расхода пленки и защиты на транспортном маршруте.
Метод погрузки и разгрузки Подтверждает, как пеленги входят на станцию ​​и выходят с нее.

Пленка VCI содержит внутри себя парофазный ингибитор коррозии, поэтому качество герметизации — перекрытие и количество слоев — определяет, останется ли ингибитор внутри подшипника во время длительного хранения или морской перевозки, а не только визуальная защита. Все размеры подшипников, вес и параметры пленки подтверждаются для каждого проекта; значения, показанные на видео, не являются опубликованными техническими условиями.

Что показывают кадры

На видео показан большой подшипник, обмотанный синей VCI-пленкой с помощью кольцевой упаковочной машины: подшипник остается на месте, а кольцо вращается для нанесения пленки, поэтому описание неподвижности груза выше соответствует показанному. Обвязка, паллетирование и упаковку не являются частью работы кольцевой упаковочной машины и не показаны на видео; если они необходимы заказчику перед отгрузкой, то настраиваются как дополнительные этапы для каждого проекта. Материал для обмотки (VCI-пленка выбранного сорта, в качестве альтернативы – пленка с бумагой) определяется настройками проекта.

Заводские испытания и безопасность

Во время работы машины держитесь подальше от упаковочного кольца и подшипниковой станции, загружайте, выгружайте или перезаправляйте пленку только при остановленной и изолированной машине; следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации машины относительно расположения защитных ограждений в зоне кольца. Для рынков, сертифицированных по стандарту CE, в качестве эталона безопасности упаковочного оборудования используется EN 415-10, а ISO 12100 определяет критерии оценки рисков для защитных ограждений; уточните применимые стандарты и документацию, предоставленную производителем для вашего рынка. В соответствии с заявленной практикой производителя для данного семейства машин, каждая единица проходит длительные функциональные испытания и испытания на безопасность перед поставкой (около 24 часов, если указано), охватывающие систему управления и функцию аварийной остановки; рассматривайте это как заявленную практику для данного семейства машин и подтвердите протокол испытаний для вашей единицы.

FAQ

В: Зачем оборачивать большой подшипник пленкой, содержащей ингибиторы пропитки (VCI)?

А: Пленка VCI выделяет ингибитор коррозии внутри упаковки, который защищает обработанные поверхности и дорожки качения во время хранения и транспортировки.

В: Вращается ли подшипник, когда он обмотан?

А: Нет. В кольцевом подшипнике подшипник остается неподвижным, а обмоточное кольцо вращается вокруг своей оси.

В: Какие размеры может обрабатывать эта машина?

A: Наружный диаметр подшипника, ширина кольцевого профиля и вес устанавливаются для каждого проекта отдельно; сообщите производителю желаемый диапазон для подтверждения конфигурации.

В: Сколько витков нужно, чтобы получился один слой?

А: Выбор способа обертывания зависит от ширины пленки, размера кольцевой секции и выбранного нахлеста для герметизации; значение уточняется для каждого проекта отдельно.

В: Может ли машина также обвязывать или укладывать грузы на поддоны?

А: Обвязка, паллетирование и упаковка — это последующие этапы, не входящие в процесс обмотки кольцами; их можно настроить в зависимости от проекта и необходимости.

Далее

Отправьте чертеж подшипника (наружный диаметр, ширина кольцевого сечения и вес) и количество подшипников на смену на адрес info@fhopepack.com, чтобы размер кольца, марка ингибиторной коррозии и параметры обмотки были подтверждены на утвержденном чертеже.

Связанные ресурсы