Cum să protejați rulourile de oțel de umiditate și rugină în timpul transportului

Cum să protejați rulourile de oțel de umiditate și rugină în timpul transportului

Oțelul înfășurat se poate coroda în continuare. Un ambalaj poate fi intact, dar nepotrivit pentru condițiile de depozitare și transport; un material de control al coroziunii poate fi prezent, dar aplicat în afara condițiilor pentru care a fost specificat. Abordarea fiabilă este de a defini expunerea, de a construi un ambalaj stratificat și de a-l verifica în raport cu un plan de acceptare convenit.

Începeți cu expunerea, nu cu învelișul exterior

Înregistrați gradul de oțel și starea suprafeței, uleiul sau tratamentul protector existent, traseul, condițiile de depozitare și transport preconizate, etapele de manipulare și condițiile de acceptare de către client. Umiditatea poate pătrunde prin permeabilitatea materialului, îmbinări, deteriorări, aerul prins, umezeala preexistentă sau deteriorarea ulterioară în urma manipulării. Prin urmare, „aplicarea unei pelicule” nu constituie o dovadă a unui rezultat definit al controlului coroziunii.

Pregătiți o bobină care poate fi protejată

Proiectul ambalajului trebuie să identifice starea bobinei la momentul ambalării: curățenia, umiditatea vizibilă, marginile vulnerabile, zonele ochiurilor și lateralele și orice strat protector existent. Dacă starea bobinei este în afara ipotezei aprobate, opriți decizia de eliberare și urmați procedura proiectului. Ambalajul nu poate dovedi retrospectiv că o suprafață umedă sau contaminată era potrivită pentru un anumit sistem de protecție.

Atribuiți un scop fiecărui strat

Un strat de contact sau de separare, un strat de barieră, un material de control al coroziunii, acolo unde este specificat, un strat exterior de restricționare și o protecție mecanică a marginilor pot aborda riscuri diferite. Performanța lor combinată depinde de continuitate, interfețe, specificațiile materialelor și condițiile de utilizare. Nu este suficient să se enumere materialele după o declarație de protecție.

Rata de transmisie a vaporilor de apă este o proprietate măsurabilă a unui material de barieră flexibil. ASTM F1249 descrie o metodă de obținere a valorilor WVTR în condiții de eșantionare, testare și criterii de acceptare convenite. Aceste valori nu pot, prin ele însele, să prezică dacă o bobină va rămâne fără coroziune într-o călătorie de transport neverificată.

Tratați VCI ca pe un sistem specificat, nu ca pe o garanție generică

Când se propune material VCI, obțineți documentația furnizorului care identifică metalul aplicabil, ipotezele privind volumul/spațiul ambalajului, metoda de implementare, condițiile de depozitare sau transport, limitările și dovezile necesare pentru acceptare. Confirmați revizia efectivă a materialului și starea ambalajului utilizată în cadrul testului. Nu publicați o declarație privind durata sau coroziunea fără dovezi pentru produsul și expunerea respectivă.

Inspectați îmbinările, marginile și contactele de manipulare

Integritatea ambalajului se decide atât la interfețe, cât și la suprafețele largi. Definiți modul în care sunt verificate cusăturile, zonele de coadă, ochiurile bobinei, marginile, etichetele și punctele de contact pentru ridicare/transport înainte de expediere și după orice refacere. În cazul în care se produc daune, decizia de reparare/reținere trebuie să respecte procesul aprobat al proiectului; acest articol nu autorizează o metodă de reparare.

Verificați planul și stabiliți limitele acestuia

Stabiliți un plan reprezentativ de testare sau validare cu documente despre materiale, starea bobinei, revizia ambalajului, ipotezele de rută sau expunere, metoda de inspecție, durata, criteriile de acceptare și dispoziția. Înregistrați proprietarul depozitării, transportului, manipulării și inspecției la sosire. Acest lucru face vizibilă limita unei cereri de control al coroziunii, în loc să transforme limbajul ambalajului într-o garanție generală.