സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ബണ്ടിലിനും പ്രൊഫൈലിനും വേണ്ടിയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് പാക്കിംഗ് ലൈൻ

അവലോകനം:

FHOPE ബണ്ടിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളയായ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള ബണ്ടിലുകളാക്കി മാറ്റുന്നു. ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ഓപ്പറേറ്റർ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ലൈൻ പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബണ്ടിംഗ് മെഷീൻ പ്രോഗ്രാം ചെയ്‌ത കോൺഫിഗറേഷൻ നിർമ്മിക്കുകയും സ്‌ട്രാപ്പിംഗ് പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ ആകൃതി നിലനിർത്താൻ വശങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഉൾക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ലാറ്ററൽ ട്രാൻസ്ഫർ സിസ്റ്റം ബണ്ടിലുകളെ അവയുടെ അന്തിമ കൈമാറ്റത്തിനായി ഒരു അൺലോഡിംഗ് ടേബിളിൽ എത്തിക്കുന്നു.

 

വിവരണം:

റൺ ഔട്ട് റോളർ കൺവെയർ, റിജക്ഷൻ കിക്കിംഗ്, വേസ്റ്റ് പൈപ്പ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം >>>>ട്യൂബ് പിക്കിംഗ് & എയർ ബ്ലോവർ കഷണം കഷണം >>>>ട്യൂബ് അലൈൻ ചെയ്യുന്നു&കൗണ്ടിംഗ്&ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ട്യൂബ് സ്വയമേവ 90 ഡിഗ്രി മറിഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തി >>>> ട്യൂബ് റോ ലേയറിംഗ് (വൈദ്യുതകാന്തിക ചക്ക് തരം) >>>>>ട്യൂബ് പൈപ്പ് ബണ്ടിംഗ്>>>>>ബണ്ടിൽ ക്യാരേജ് കൺവെയർ>>>>ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ സ്ട്രാപ്പിംഗ് (ഫുൾ-ഓട്ടോ സ്റ്റീൽ സ്ട്രാപ്പ്)>>>>>ബണ്ടിംഗ് എയർ ബ്ലോവർ>>>> >ഓട്ടോ ബണ്ടിലുകൾ ഔട്ട്-ലോഡിംഗ് കൺവെയർ (തിരശ്ചീന ദിശ) >>>>> 5 ബണ്ടിലുകൾ ചെയിൻ സ്റ്റാക്കിംഗ്.

സാങ്കേതിക ഡാറ്റ:

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ആകൃതി: വൃത്താകൃതി, ചതുരം, ചതുരാകൃതി

വലിപ്പം: റൗണ്ട് മിനിട്ട് Ø 114.3 മിമി ~ പരമാവധി Ø323.9 മിമി

        ചതുരം കുറഞ്ഞത് 90 x 90 mm ~ പരമാവധി 250 x 250 mm

        ചതുരാകൃതിയിലുള്ള 80 x 100 mm ~ പരമാവധി 200 x 300 mm

കനം: 3.0 mm ~12.7 mm

 

ബണ്ടിൽ വലുപ്പം: ഷഡ്ഭുജ വീതി കുറഞ്ഞത് 450 mm ~പരമാവധി 1100 mm

ഷഡ്ഭുജ ഉയരം കുറഞ്ഞത് 350mm ~പരമാവധി 1000 mm

ചതുരവും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീതിയും കുറഞ്ഞത് 350 mm ~950 mm

ചതുരവും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതുമായ ഉയരം കുറഞ്ഞത് 300 mm ~ 800 mm

നീളം: 4.5 മീറ്റർ ~16 മീറ്റർ

ബണ്ടിൽ ഭാരം: പരമാവധി 13,000 കി.ഗ്രാം

ബണ്ടിംഗ് ഔട്ട് കൺവെയർ: ഏകദേശം 43 മീറ്റർ നീളത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ട്രാപ്പിംഗ് എംഅച്ചിൻ.

സ്റ്റീൽ സ്ട്രാപ്പിംഗ്: 25 എംഎം, 32 എംഎം ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റീൽ സ്ട്രാപ്പിംഗ് മെഷീൻ.

 

1.ഓട്ടോ ട്യൂബ് പിക്കപ്പ് ഒപ്പം എയർ ബ്ലോവർ കഷണം

ഓട്ടോ പിസ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ഉയർത്തുന്നു പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം യോഗ്യതയുള്ള പൈപ്പുകളിൽ നിന്ന് ഓരോന്നായി. കൂടാതെ ചെയിൻ കൺവെയറിൽ ട്യൂബ് കൈമാറുന്ന സമയത്ത് ഓരോ ട്യൂബും എയർ ബ്ലോവർ ആയിരിക്കും. എയർ ബ്ലോവറിന് ശേഷം, ട്യൂബ് വിന്യസിക്കുന്നതും എണ്ണുന്നതുമായ ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.

      

2.ട്യൂബ് അലൈൻ ചെയ്യൽ&എണ്ണൽ&ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ട്യൂബ് 90 ഡിഗ്രി മറിഞ്ഞതായി സ്വയം കണ്ടെത്തി

വിന്യസിക്കുകസജീവമാക്കുന്നതിന് ക്രോസ് ചെയ്യാതെ സമാന്തരമായി വരുന്ന ട്യൂബ്, ഓട്ടോ സിount ട്ട്സജീവമാക്കുന്നതിന് ട്യൂബ് നമ്പറുകൾ. മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ റോളർ സ്റ്റേഷൻ.

കൂടെ സ്റ്റേഷൻ 4 ജോലി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ. ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെയിൻ അടുത്ത ഘോഷയാത്രയ്ക്കായി റോളേഴ്സ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് എടുക്കാൻ കഴിയും.

വേണ്ടി ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള ട്യൂബ് പൈപ്പുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതി വിജയകരമായി സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം, 90 ഡിഗ്രി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫ്ലിപ്പ് ചെയ്യും, 

അടുത്ത ഘട്ടം വരി ലേയറിംഗിനായി വലിയ പ്രതലത്തെ അടിയിലേക്ക് വിടുന്നത് വരെ.

      

3.ട്യൂബ് റോ ലേയറിംഗ് ആൻഡ് കൺവെയിംഗ് സിസ്റ്റം

ട്യൂബ് ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം സ്റ്റോറിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ട്യൂബ് എത്തിക്കുകയും ട്യൂബുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യും. 

ആവശ്യമായ എണ്ണം ട്യൂബുകൾ ശേഖരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റോറിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ട്യൂബ് വരിയെ കൺവെയർ ചെയിനിലേക്ക് വീഴും.   

     

4. ട്യൂബ് റോ സ്റ്റാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം-"hബാഹ്യമായ,സമചതുരം, ദീർഘചതുരം രൂപം"  

  

 

1) വൈദ്യുതകാന്തിക ചക്ക് തരം വരി സ്റ്റാക്കിംഗ് പാളികൾ ബണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം.

2) വ്യത്യസ്‌ത ബണ്ടിൽ ആകൃതിയിൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഉപകരണം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

3) തള്ളിക്കൊണ്ട് ട്യൂബ് ബണ്ടിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു;

4) ട്യൂബ് സ്റ്റാക്കിംഗ് സ്റ്റോപ്പർ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു;

5) ട്യൂബ് ബണ്ടിംഗ് സ്റ്റോപ്പർ പുറത്തേക്ക് തള്ളുകയും ട്യൂബ് വരി മുറുകെ പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

6) പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഫോർക്കുകൾ റീസെറ്റ്;

7) ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ നന്നായി അയവില്ലാതെ സംരക്ഷിക്കാൻ ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ സ്റ്റോപ്പർ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു.

5.ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ വാഹനം  

ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ അടുക്കിയ ശേഷം, ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ ഉപയോഗിച്ച് ബണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിം അതിന്റെ ബണ്ടിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് പോകും. ട്യൂബ് ബണ്ടിംഗ് യൂണിറ്റ് താഴെ വീഴുകയും ബണ്ടിൽ അതിന്റെ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യും കൺവെയർ. ഡ്രോപ്പിന്റെ സ്ഥാനം കമ്പ്യൂട്ടർ, എൻകോഡർ, മോട്ടോർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിക്കും. വ്യത്യസ്ത ട്യൂബ് നമ്പറുകളുടെ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സ്റ്റോപ്പർ ഉണ്ട്. കാർ കൊണ്ടുപോകാൻ ട്യൂബ് ബണ്ടിൽ ഇറക്കിയ ശേഷം, സ്റ്റോപ്പർ തുറക്കുകയും സിഅരിയാഹാരം ബണ്ടിൽ കൊണ്ടുപോകും.

 

6. മുഴുവൻ-ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് സ്ട്രാപ്പിംഗ് മെഷീൻ

സ്വമേധയാലുള്ള പ്രവർത്തനത്തോടുകൂടിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ട്രാപ്പിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്ട്രാപ്പുചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയും. 

ബണ്ടിലുകളുടെ നീളം അനുസരിച്ച് സ്ട്രാപ്പിംഗ് മെഷീൻ എല്ലാ സ്ട്രാപ്പുകളും വ്യത്യസ്ത സ്ട്രാപ്പിംഗ് സ്ഥാനത്ത് നിർവഹിക്കുന്നു. 

ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ട്രാപ്പിംഗ് മെഷീൻ ഒരു നിശ്ചിത പോയിന്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഓരോ സ്ട്രാപ്പിംഗും നിർവഹിക്കാൻ ബണ്ടിൽ നീങ്ങുന്നു.

    

7.ഓട്ടോംതട്ടിന്പുറം ഔട്ട്-അൺലോഡിംഗ് & ബണ്ടിലുകൾ സ്റ്റാക്കിംഗ് കൺവെയർ.

   

സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് സ്ട്രാപ്പിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ബണ്ടിൽ പവർ ഔട്ടിംഗ് കൺവെയറിൽ ഓരോന്നായി പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. Tഅവൻ കൺവെയർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് 4 പോപ്പ് അപ്പ് കൺവെയറുകൾ. 

ബണ്ടിൽ ജാക്കിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബണ്ടിൽ യാന്ത്രികമായി ഉയർത്തി വെള്ളം വീശുന്നതിന്. അതിനുശേഷം ബണ്ടിൽ ആകാം സ്റ്റാക്കിങ്ങിലേക്ക് കൈമാറുന്നു സ്ഥാനം ഒന്നൊന്നായി.

മുഴുവൻ പാക്കിംഗ് ലൈനിന്റെയും അവസാന ഭാഗമാണ് ബണ്ടിലുകൾ സ്റ്റാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. ബണ്ടിലുകൾ അടുക്കുന്നതിനുള്ള Max.5 ബണ്ടിലുകൾ സംഭരണ ​​ഇടം.