Kopsavilkums
Durvis un mēbeļu paneļi iziet no rūpnīcas gatavi, un katrs skrāpējums noliktavā ir pretenzija. Mūsu durvju un paneļu saraušanās iepakošanas iekārta katru gabalu ietin plēvē, aizlīmē to no trim pusēm un izlaiž cauri saraušanās tunelim. Plēve cieši pieguļ virsmai, un noslēgtais iepakojums pasargā no putekļiem un mitruma.
Balts durvju panelis pa zaļu padeves lenti tiek pārvietots uz zilo blīvēšanas rāmi, kur ar roku darbināmi vadotnes iestata plēves platumu atbilstoši produktam. Reduktoru motors un vadības pogas atrodas blīvēšanas iekārtas augšpusē. Pēc blīvēšanas panelis pa garu rullīšu konveijeru ar vertikāliem sānu rullīšiem nonāk saraušanās tunelī, kura ventilatori un sildītāji ir uzstādīti uz tā jumta.
Saturs
- Kāpēc durvīm izvēlēties saraušanās plēvi
- Mašīnu secība
- Iekārtas dati
- Filmas izvēle un filmas izmantošana
- Līnijas ātrums
- Atlases kontrolsaraksts
- Drošība
- Inženierijas bieži uzdotie jautājumi
- Nākamais solis
- Saistītā lasāmviela
- Avoti
Kāpēc durvīm izvēlēties saraušanās plēvi
Stiepjamā plēve ap durvīm atstāj malas vaļīgas un virsmas saburzītas. Saraušanās plēve tiek aizlīmēta no visām pusēm un pēc tam uzkarsēta, lai tā cieši noslēgtos gan uz virsmām, gan malām. Horizontālā stiepšanās darbojas labi, taču gatavām durvīm ir nepieciešama malu aizsardzība. Saraušanās plēve aptver durvis no visām pusēm, un tā ir ātrāka, patērē mazāk materiāla un tai ir mazāki produkta izmēra ierobežojumi, salīdzinot ar horizontālo stiepšanos.
Mašīnu secība
- Durvis tiek novietotas uz padeves lentes.
- Centrā locīta plēve atveras ap durvīm, tām virzoties uz priekšu; locījums aizver vienu garo malu.
- Kustību blīvēšanas iekārta automātiski aizlīmē atvērto garo malu, priekšējo un aizmugurējo galu, trīs malas.
- Sensori kontrolē, kur tiek izgatavots katrs blīvējums, tāpēc dažāda garuma durvīm nav nepieciešamas izmaiņas.
- Noslēgtās durvis nonāk saraušanās tunelī uz rullīšu konveijera.
- Karstais gaiss cieši sarauj plēvi, un durvis atveras izejas atverē, lai atdzistu.
Iekārtas dati
| Punkts | Automātiska durvju saraušanas mašīna |
|---|---|
| Durvju garums | 1,000–4,000 mm |
| Durvju platums | līdz 1,200 mm |
| Galda augstums | par 800 mm |
| Ātrums | 4–9 m/min |
| Filma | PE, PVC vai POF, 80–150 μm (līdz 200 μm) |
| Hermētiķi | Trīspusēja automātiska kustību blīvēšanas iekārta ar termoblīvēšanas nažiem abās pusēs |
| Kontrole | PLC un HMI, sensoru vadīta blīvēšana |
Vienā piedāvātajā durvju paneļu blīvēšanas un sarukšanas līnijā blīvēšanas iekārta uzņēma durvis ar izmēriem līdz 1,200–1,300 mm platumam, 4,000 mm garumam, 10–200 mm biezumam un 10–100 kg svaram. Tās karstā gaisa recirkulācijas saraušanās tuneļa izmēri bija L 2,500 × P 1,500 × A 300 mm, jauda bija aptuveni 30 kW, un konveijera ātrums bija 0–8 m/min. Tunelis ir izolēts, lai saglabātu siltumu iekšpusē. Jūsu līnijas ierobežojumi tiek apstiprināti piedāvājumā.
Blīvēšanas nazis: pastāvīgi karsējams blīvēšanas stienis ar viegli nomaināmu blīvēšanas asmeni. PLC kontrolē un uzrauga tā temperatūru, un blīvējums ir bez dūmiem, bez plēves atlikumiem.
Filmas izvēle un filmas izmantošana
POF nodrošina caurspīdīgu, spīdīgu iepakojumu. PE ir izturīgāks un piemērots smagām durvīm un sakrautiem paneļiem. 80–150 μm diapazons ir piemērots lielākajai daļai atsevišķu durvju, bet biezāka plēve līdz 200 μm ir piemērota lieliem vai sakrautiem priekšmetiem.
Plēves skaits uz durvīm ≈ (durvju garums + blīvējuma sprauga) × (2 × durvju platums + 2 × durvju biezums + pielaide)
Tikai piemērs: 2,100 × 900 × 40 mm durvīm ar 400 mm blīvējuma atstarpi un 200 mm pielaidi nepieciešami aptuveni 2.5 m × (1.8 + 0.08 + 0.2) m ≈ 5.2 m² plēves.
Līnijas ātrums
Durvju skaits stundā = ātrums × 60 ÷ (durvju garums + atstarpe)
Tikai piemērs: ar ātrumu 6 m/min, 2.1 m garām durvīm un 0.4 m atstarpi līnija stundā iesaiņo 6 × 60 ÷ 2.5 = 144 durvis. Garāki paneļi samazina skaitītāju, tāpēc ātrums tiek iestatīts, sākot no jūsu garākā standarta produkta.
Atlases kontrolsaraksts
- Durvju vai paneļa garums, platums un biezums.
- Atsevišķi gabali vai kaudzes.
- Durvis stundā.
- Plēves tips: POF, PE vai PVC.
- Grīdas vieta hermētiķim un tunelim.
- Marķēšana vai malu aizsardzība pirms blīvēšanas.
Drošība
Mēs projektējam saskaņā ar EN ISO 12100:2010 riska novērtējumam, EN 415-10 iepakošanas mašīnu drošībai un EN 60204-1 elektroiekārtām. Kustības blīvēšanas iekārtai ir aizsargplāksnes ap termoizolācijas nažiem, un tunelis ir izolēts, lai saglabātu siltumu iekšpusē. Karstas virsmas tiek novērtētas riska novērtējumā saskaņā ar EN ISO 12100.
Inženierijas bieži uzdotie jautājumi
J: Vai tajā var iepakot gan sakrautus paneļus, gan atsevišķas durvis? A: Jā. Kaudzēm un lielgabarīta precēm tiek izmantota biezāka plēve līdz 200 μm.
J: Vai man ir jāpielāgo iekārta katram durvju garumam? A: Nē, sensori iestata blīvējuma pozīcijas katram garumam no 1,000 līdz 4,000 mm.
J: Kāpēc automātiski aizlīmēt trīs puses? A: Ar roku aizlīmēti gali atstāj atstarpes. Automātiska trīspusēja aizlīmēšana nodrošina vienādi ciešu šuvi uz katrām durvīm.
Nākamais solis
- Nosūtiet savus durvju izmērus, plēves veidu un durvju skaitu stundā uz info@fhopepack.com.
- Mēs uzstādām blīvētāja platums, tuneļa un līnijas izkārtojums.
- Mēs atbildam 24 stundu laikā ar priekšlikumu un citātu.
Saistītā lasāmviela
- Automātiska durvju saraušanas mašīna (produkts)
- Durvju saraušanas mašīna ar kustības blīvētāju (produkts)
- Durvju paneļu blīvēšanas un saraušanās mašīna
- Automātiska durvju 3 sānu blīvēšanas un saraušanās mašīna
Avoti
- FHOPE produktu lapas: automātiskā durvju saraušanas mašīna, durvju saraušanas mašīna ar kustības blīvējumu
- EN ISO 12100:2010; EN 415-10; EN 60204-1
Pēdējoreiz pārskatīts: 2026-10-20
