스틸 튜브 번들 및 프로파일 자동 포장 라인

개요 :

FHOPE 번들링 스테이션은 파이프 또는 중공 구조 섹션을 제품 크기에 따라 설계된 크기의 번들로 만드는 핸들 및 번들을 처리합니다. 이 라인은 완전히 자동화되어 있으며 터치 스크린 운전실에서 제어됩니다. 번들링 기계는 프로그래밍된 구성을 구축하고 스트래핑이 완료될 때까지 모양을 유지하기 위해 측면을 완전히 포함합니다. 완료되면 측면 이송 시스템이 번들을 최종 이송을 위해 언로딩 테이블에 올려 놓습니다.

설명 :

배출 롤러 컨베이어, 불량품 배출 장치, 폐관 수집 시스템 >>>> 튜브 개별 픽업 및 공기 송풍 >>>> 튜브 정렬 및 계수, 직사각형 튜브 자동 감지 및 90도 회전 >>>> 튜브 열 적층(전자식 척 타입) >>>>> 튜브 파이프 묶음 >>>>>> 묶음 운반 컨베이어 >>>>> 튜브 묶음 밴딩(전자동 강철 밴딩) >>>>>> 묶음 공기 송풍기 >>>>>> 자동 묶음 배출 컨베이어(횡방향) >>>>> 5개 묶음 체인 적재.

기술 데이터 :

제품 모양: 원형, 정사각형 및 직사각형

크기: 원형 최소 Ø 114.3 mm ~ 최대 Ø323.9 mm

        정사각형 최소 90 x 90 mm ~ 최대 250 x 250 mm

        직사각형 80 x 100 mm ~ 최대 200 x 300 mm

두께: 3.0mm ~12.7mm

번들 크기: 육각 너비 최소 450mm ~ 최대 1100mm

육각 높이 최소 350mm ~ 최대 1000mm

정사각형 및 직사각형 너비 최소 350mm ~950mm

정사각형 및 직사각형 최소 높이 300mm ~ 800mm

길이: 4.5미터 ~16미터

묶음 무게: 최대 13,000Kg

묶음 컨베이어: 약 43미터 길이의 자동 밴딩 기계로 구성되어 있습니다.

철제 밴딩기: 25mm 및 32mm 자동 철제 밴딩기.

1. 자동 튜브 픽업 및 에어 블로어 부품별 조립

자동 시스템은 검사를 거친 후 품질이 검증된 강관을 하나씩 선별합니다. 각 강관은 체인 컨베이어를 통해 이송되는 동안 공기 송풍 과정을 거칩니다. 공기 송풍 후, 강관은 정렬 및 계수 단계로 이동합니다.

2. 튜브 정렬 및 계수, 직사각형 튜브 자동 감지 (90도 회전)

튜브를 하나씩 교차 없이 평행하게 정렬 하고 튜브 번호를 자동으로 계산 합니다 . 이 롤러 스테이션은 모터로 구동됩니다.

이 작업대는 4개의 작업 스테이션으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 리프팅 체인이 롤러 스테이션에서 강관을 집어 올려 다음 공정으로 이동시킬 수 있습니다.

자동 감지 시스템이 장착된 직사각형 튜브 파이프 의 경우 , 직사각형 모양이 확인되면 자동으로 90도 회전합니다.

다음 단계 행 레이어링을 위해 큰 표면이 바닥을 향할 때까지.

3. 튜브 열 적층 및 이송 시스템

튜브 공급 시스템은 튜브를 저장 스테이션으로 운반하고 튜브 수를 세게 됩니다. 

필요한 수의 튜브를 축적할 때 저장 스테이션은 컨베이어 체인 아래로 튜브 행을 떨어뜨립니다.   

4. 튜브 열 적층 시스템 - 육각형 , 정사각형 , 직사각형 모양

1) 전자기 척 방식의 행 적층형 묶음 시스템.

2) 성형 장치는 다양한 번들 모양에 따라 조절 가능합니다.

3) 튜브를 밀어서 묶음 위치로 이동시킵니다.

4) 튜브 스태킹 스토퍼가 밀려 나옵니다.

5) 튜브 번들링 스토퍼가 밀어내어 튜브 열을 단단히 조입니다.

6) 지원 포크 리셋;

7) 튜브 묶음 스토퍼가 밖으로 밀려나와 튜브 묶음 웰이 풀리지 않도록 보호합니다.

5. 튜브 묶음 운반

튜브 묶음이 적재되면, 튜브 묶음이 장착된 묶음 프레임이 지정된 묶음 위치로 내려갑니다. 튜브 묶음 장치가 아래로 떨어지면서 묶음을 이송 컨베이어 로 운반합니다 . 낙하 위치는 컴퓨터, 엔코더 및 모터에 의해 제어됩니다. 각 튜브의 번호가 다르면 스토퍼가 작동하여 정확한 위치를 유지합니다. 튜브 묶음이 이송 차량에 내려놓아지면 스토퍼가 열리고 캐리지가 묶음 을 운반합니다.

6. 전자동 철띠 밴딩기

수동 조작이 가능한 자동 결속기로 결속하는 과정도 있습니다. 

결속기는 묶음의 길이에 따라 다른 결속 위치에서 모든 결속을 수행합니다. 

자동 스트래핑 기계는 고정된 지점에 위치하고 번들은 각 스트래핑을 수행하기 위해 이동합니다.

7. 자동 하역 및 묶음 적재 컨베이어.

철벨트 묶음이 완료된 후, 묶음은 동력 이송 컨베이어를 통해 하나씩 자동으로 이송되었습니다. 이 컨베이어는 4개의 팝업 컨베이어 로 구성되어 있습니다.

번들 잭킹 스테이션 장치가 장착되어 있어 번들을 자동으로 들어 올려 물을 불어넣을 수 있습니다. 그 후 번들을 하나씩 적재 위치 로 이송할 수 있습니다.

번들 스태킹 시스템은 전체 포장 라인의 마지막 부분입니다. 번들 스태킹을 위한 Max.5 번들 저장 공간.