エグゼクティブサマリー
サポートアーム式コイルアップエンダーは、コイルカーから鋼コイルを1つずつ受け取り、各コイルを90度回転させてコイルアイを上向きにし、次の工程に送ります。ラインがコイルをバッチで搬送する場合、アームは設定された数のコイルを集め、グループごと回転させ、コンベアレベルより下に下げて、完成したグループを搬送することができます。これにより、手動での再フックとクレーンの再吊り上げ作業が不要になります。コイルアップエンダーラインの参考動画がこのページに掲載されています。
目次
- サポートアームコイルアップエンダーがラインにもたらす効果
- 作業サイクル：受け取り、回転、リリース
- シングルコイルまたはまとめてバッチ
- 機械式駆動か油圧式駆動か：選び方
- サイジングとプロジェクト構成
- エンジニアリングに関するよくある質問
- 次のステップ
- ソース
- 関連レディング
サポートアームコイルアップエンダーがラインにもたらす効果
後工程（包装、結束、積み重ね、アイアップ保管）では、コイルのアイ（内径）が上を向いている必要があります。コイルカーと梱包ラインの間のどこかで、この向きの変更が行われなければなりません。
コイルの向きを変える作業を天井クレーンとスリングに任せると、ラインはサイクルタイムの短縮と、フックにコイルがぶつかることによる端部の損傷という二重の損失を被る。サポートアーム式アップエンダーは、まさにその作業を担う。コイルカーと次のコンベアの間に位置し、到着したコイルを受け取り、次のステーションが必要とする向きにコイルを渡す。
コイルは一度置いて一度拾い上げるだけでよく、各工程の間で再びフックに掛け直したり、吊り下げ直したりする必要がない。
作業サイクル：受け取り、回転、リリース
このサイクルは3つの動作で進行する。
- 受け取る。 コイル搬送車は、コイルの先端が水平になるようにコイルを搬送する。支持アームが伸びてコイルを1つずつ両端に持ち上げ、搬送車から機械の中央位置まで持ち上げる。
- 回転。 負荷が設定されると、アームがコイルを水平軸を中心に90度回転させます。横向きに取り付けられていたアイが上向きになります。
- リリース アームが下がり、先端がコンベアラインより下に位置する。コイル、つまり集められた塊は次の工程へ移動し、アームは次のサイクルに向けて元の位置に戻る。
コイル反転ラインの参考動画では、単一の巻き済みコイルをコイルカーから受け取り、上向きに反転させて排出口に下ろすという一連の動作が示されています。バッチ収集も同じ3つの動作で行われ、プロジェクトごとに数量が設定されます。
シングルコイルまたはまとめてバッチ
どちらのモードも有効な選択肢です。どちらが最適かは、あなたの作業の流れによって異なります。
| モード | フィットするとき | 典型的な利点 |
|---|---|---|
| シングルコイル | コイルのサイズは様々で、次のステーションでは一度に1つずつしか受け付けません。 | アップエンダーと次のマシン間の緊密なフィードバック |
| バッチ | コイルは類似しており、受け渡しがボトルネックとなっている。 | グループにとって1回転、1リリース |
コイルの寸法が大きく異なる場合、下流工程で一度に1つのコイルを処理する場合、またはアップエンダーと次の機械との間で最も密接なフィードバックが必要な場合は、シングルコイル処理を選択してください。
コイルのサイズがほぼ同じで、ボトルネックが回転作業そのものではなく受け渡し回数である場合は、バッチ収集方式を選択してください。アームは設定された数のコイルを受け取り、グループ全体を90度回転させ、一度の動作で下降させてバッチを放出します。収集数は、コイルの幅、重量、および排出レイアウトに基づいてプロジェクトごとに設定されます。レイアウトとコイルスケジュールをお送りいただければ、最適なモードを確認いたします。
機械式駆動か油圧式駆動か：選び方
アップエンダーシリーズは、機械式と油圧式の両方のバージョンで製造されています。どちらを選択するかは、負荷と使用環境によって決まります。
- メカニカル 中程度の負荷と、清潔で油分のない梱包エリアに適しています。構造もシンプルです。
- 油圧 より高い最大積載量や、より重いバッチの処理に適しており、全負荷時でもよりスムーズな回転を実現します。
駆動方式は、平均的なコイルではなく、最も重いケースに合わせて確認してください。同じシリーズはコイル搬送車とも組み合わせることができるため、2つのステーションをまとめて指定できます。
サイジングとプロジェクト構成
処理能力は最大積載量によって決まります。このサポートアーム設計では、積載バッチ全体の最大積載量は8トンまで対応可能ですが、スタックの高さとコイル幅は実際のコイルに合わせて確認する必要があります。集積できるコイル数は固定値ではなく、コイル幅、重量、および排出コンベアの配置によって異なります。
以下の情報をお送りいただければ、設定ファイルをお返しいたします。
- コイルの幅と直径の範囲。
- 最も重いコイル、そして最も重いバッチを回転させた。
- コイル運搬車と排出コンベアの高さ。
- シンプルな線画レイアウト。
| 値 | 意味 | |
|---|---|---|
| 最大負荷 | 8トン | 積載バッチの総容量 |
| コイル内径 | 508 / 610ミリメートル | アームが受け入れる一般的なボアサイズ |
| コイル幅 | mmまで30 600 | サポートアーム上のコイル幅範囲 |
| スタックの高さ | ２０ mm | 集まった人々の高さ |
| 回転 | 90度 | 腕を回して荷物を目の高さまで上げる |
| 戻る | プロジェクトごと | バッチによって設定されたサイクルタイミング |
| 排出高さ | プロジェクトごと | コンベアラインより下でリリース |
| パレットベース | オプション | 方向転換前にパレットをスタックの下に置くことで、荷物がパレット上に残るようにします。 |
| 腕の接触 | 湾曲した | コイルに合わせてサポートアームが弧を描くように設計され、均等なサポートを実現 |
適用される規格は、仕向市場によって異なります。CE市場の場合、ISO 12100はリスク評価方法を規定し、EN 415-10は包装機械の一般的な安全要件を規定しています。これら2つの規格は、安全ガードおよび制御スキームの基礎となります。安全ガード、インターロック、およびロックアウトポイントは、エンジニアリングレビューで確認されます。上記の値は、見積依頼時に最も重いケースを基準として確認されます。
エンジニアリングに関するよくある質問
Q：アップエンダーはラインのどこに設置されますか？ A：コイルカーと次のコンベアの間に設置されます。到着したコイルを受け取り、次のステーションが必要とする向きに整えて渡します。
Q：旋盤加工前に何個のコイルを集積できますか？ A：固定の数値は公表されていません。集積量は、コイルの寸法、重量、および排出配置に基づいてプロジェクトごとに設定されます。アームのサイズは、お客様のバッチ目標に合わせて調整いたします。
Q：機械式と油圧式のどちらを選ぶべきでしょうか？ A：中程度の負荷で清潔な環境であれば、機械式の方が構造がシンプルです。負荷が大きい場合や処理量が多い場合は、油圧式の方が回転がスムーズです。どちらを選ぶかは、最も負荷の大きいケースで判断してください。
Q：旋回後はどうなりますか？ A：支持アームが下がり、先端がコンベアラインの高さより下になるため、コイルまたは集積されたグループは2回目の持ち上げなしで搬送されます。
Q: 購入者は安全面に関して何をチェックすべきですか？ A: 製造はリスク評価に関するISO 12100および包装機械の安全性に関するEN 415-10に準拠しています（サイズに関する項目を参照）。ガード、インターロック、ロックアウトポイントについては製造業者に確認してください。
次のステップ
選択チェックリスト
ラインの反転を明確に把握するには、次の手順を短いシーケンスで行います。
- レイアウト図面を提出してください。
- 48時間以内に提案書をお送りします。
- 現地調査をご予約ください。
見積依頼書には以下を含めてください。
- コイルの幅と直径の範囲。
- 最も重いコイルと最も重いバッチ。
- コイル運搬車と排出コンベアの高さ。
- シンプルな線画レイアウト。
まずはinfo@fhopepack.comまでご連絡ください。
ソース
- FHOPE — fhopepack.com
- コイルアップエンダー — コイルティッパー
- コイル反転ラインの参考動画、FHOPE GROUP（動画ID：zoNilNHEXHk）
- FHOPEプロジェクトの問い合わせおよびカスタマイズ記録
最終更新日： 2026年10月10日