קו אריזה אוטומטי לצרור ופרופיל של צינורות פלדה

סקירה כללית:

תחנת הצרור של FHOPE מטפלת וצרורה הופכת את הצינור או הקטעים המבניים החלולים לחבילות בגודל שעוצבו בהתאם לגודל המוצר. הקו אוטומטי לחלוטין ונשלט מתחנת מפעיל מסך מגע. מכונת ה-Bundling בונה את התצורה המתוכנתת ומכילה במלואה את הצדדים כדי לשמור על הצורה עד להשלמת הרצועה. לאחר השלמתם, מערכת העברה לרוחב משלבת את החבילות על שולחן פריקה לצורך העברתם הסופית.

 

תיאור:

מסוע גלילה אזל, בעיטת דחיה, מערכת איסוף צינורות פסולת >>>>איסוף צינורות ומפוח אוויר חלק אחר חלק >>>>יישור צינורות&ספירה&שפופרת מלבנית זוהתה אוטומטית מתהפכת ב-90 מעלות >>>> שכבות שורות צינור (סוג צ'אק אלקטרומגנטי) >>>>>צרור צינורות>>>>>מסוע עגלת צרור>>>>רצועת צרור צינורות(רצועת פלדה אוטומטית מלאה)>>>>>מפוח אוויר צרור>>>> > חבילות אוטומטיות מסוע לטעינה (כיוון רוחבי) >>>>> ערימת שרשרת 5 חבילות.

נתונים טכניים:

צורת מוצר: עגול, מרובע ומלבני

גודל: עגול Min Ø 114.3 מ"מ ~ מקסימום Ø323.9 מ"מ

        מרובע מינימום 90 x 90 מ"מ ~ מקסימום 250 x 250 מ"מ

        מלבני 80 x 100 מ"מ ~ מקסימום 200 x 300 מ"מ

עובי: 3.0 מ"מ ~12.7 מ"מ

 

גודל חבילה: רוחב משושה מינימום 450 מ"מ ~ מקסימום 1100 מ"מ

גובה משושה מינימום 350 מ"מ ~ מקסימום 1000 מ"מ

רוחב מרובע ומלבני מינימום 350 מ"מ ~950 מ"מ

גובה מרובע ומלבני מינימום 300 מ"מ ~ 800 מ"מ

אורך: 4.5 מטר ~16 מטר

משקל החבילה: מקסימום 13,000 ק"ג

מסוע צרור: כ-43 מטר אורך מורכב מרצועה אוטומטית מ'כאב.

רצועת פלדה: מכונת רצועות פלדה אוטומטית 25 מ"מ ו-32 מ"מ.

 

1. איסוף צינור אוטומטי ומפוח אוויר חלק אחר חלק

אוטומטי עמ'מוציא את צינור הפלדה אחד אחד מהצינורות המוסמכים לאחר בדיקה. וכל חתיכת צינור תהיה מפוח אוויר במהלך שינוע צינור על מסוע שרשרת. לאחר מפוח האוויר, הצינור ייכנס לשלבי יישור וספירה.

      

2.יישור&ספירה&צינור מלבני זוהה אוטומטית התהפך ב-90 מעלות

ישרing הצינור אחד אחד מקביל ללא מעבר, ואוטומטי גאונטing מספרי הצינורות. תחנות רולר אלה מונעות על ידי מנועים.

התחנה עם 4 תחנות עבודה. כך ששרשרת ההרמה תוכל לאסוף את צינור הפלדה מתחנת הגלילים לתהלוכה הבאה.

בעד מלבני צינורות צינור, מצוידים במערכת זיהוי אוטומטית, לאחר שאושרה בהצלחה צורה מלבנית, יתהפך אוטומטית ב-90 מעלות, 

עד לאפשר את המשטח הגדול לכיוון התחתון עבור השכבה הבאה בשורה.

      

3.מערכת שכבות ושינוע בשורות צינורות

מערכת הזנת צינורות תעביר את הצינור על עמדת האחסון ותספור את מספרי הצינורות. 

בעת צבירת המספרים הנדרשים של צינורות, תחנת האחסון תפיל את שורת הצינורות אל שרשרת המסוע.   

     

4. מערכת ערימת שורות צינורות-"hאקזגונלית,מרובע, מלבני צוּרָה"  

  

 

1) מערכת ערימת שכבות בשורה מסוג צ'אק אלקטרומגנטי.

2) מתקן העיצוב מתכוונן לפי צורת צרור שונה.

3) הצינור עובר למצב צרור על ידי דחיפה;

4) פקק הערימה של הצינור נדחף החוצה;

5) פקק צרור הצינור דוחף החוצה ומהדק את שורת הצינור בחוזקה;

6) איפוס מזלגות תומכים;

7) פקק צרור הצינור נדחף החוצה כדי להגן היטב על צרור הצינור מפני התרופפות.

5.צינור צרור מרכבה  

לאחר ערימת צרור הצינורות, מסגרת צרור עם צרור צינורות תרד למצב הצרור שלה. צרור הצינור יחידה ייפול ויעביר את הצרור להובלתו מסוע. מיקום הטיפה ימוקם על ידי מחשב, מקודד ומנוע. יש פקק כדי להבטיח את המיקום של מספרי צינורות שונים. לאחר הנחת צרור הצינורות להובלת המכונית, הפקק ייפתח וה-cנישואין יעביר את החבילה.

 

6. מלא-מכני עם סלילה אוטומטית חגורת פלדה מכונת חסון

תהליך החגורה על ידי מכונת חגורה אוטומטית עם הפעלה ידנית גם כן. 

מכונת הרצועות מבצעת את כל הרצועות במצבי רצועה שונים בהתאם לאורך הצרורות. 

מכונת החגורה האוטומטית ממוקמת בנקודה קבועה והצרור זז לביצוע כל רצועה.

    

7. אוטומטאטיק פריקה החוצה & ערימה של חבילות מַסוֹעַ.

   

לאחר שסיים לחגור את חגורת הפלדה, הצרור היה שינוע אוטומטי אחד אחד על מסוע יציאה חשמלי. Tהמסוע מורכב ממנו 4 מסועים קופצים. 

מצויד במכשיר תחנת גיבוי צרור, החבילה הורמה ​​אוטומטית לנשיפת מים. אחרי זה הצרור יכול להיות מעביר לתוך הערמה עמדה אחד אחד.

מערכת הערימה של החבילות היא החלק הסופי של כל קו האריזה. עם מקסימום 5 חבילות שטח אחסון לערמת חבילות.