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Reggiatrice automatica per fasci di tubi in acciaio | SPERANZA

La reggiatrice in acciaio completamente automatica è dotata di una testa di reggiatura affidabile e ben collaudata che si è dimostrata efficace nell'industria metallurgica. Con le sue caratteristiche avanzate e il funzionamento efficiente, questa macchina offre alle aziende una soluzione affidabile ed economica per le loro esigenze di reggiatura. Affidati a noi per fornirti soluzioni di imballaggio innovative e di alta qualità f

Reggiatrice per tubi in acciaio online

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Reggiatrice per cinghie in acciaio completamente automatica

 

Panoramica:

Questa è la soluzione appositamente studiata per la reggiatura automatica di fasci di tubi in acciaio. La reggiatrice equipaggiava la testa di reggiatura ben collaudata e collaudata dall'industria metallurgica. Team di tecnici FHOPE che fornisce progettazione personalizzata, produzione, installazione, messa in servizio e assistenza locale in loco.

 

 

Descrizione:

1.Testa di reggiatura:

La reggiatura era FH-32NH che è la fibbia di avvolgimento della reggiatura. Fornisce la forte forza di rilegatura per la bobina di acciaio pesante ed evita la rottura della connessione. Possiede un alto tasso di successo di reggiatura. Che utilizzando il motore pneumatico funziona perfettamente nell'ambiente di lavoro ad alta temperatura. Semplice e affidabile.

Ppotente testa di reggiatura:

Guidare: Pneumatico,

Velocità di alimentazione del nastro in acciaio: App.1.5 m/s

Velocità di serraggio della cinghia: Apagine 105mm/S

Peso della testa di reggiatura: 198Kg

Conservazione della fibbia: 180 pezzi

Alimentazione: 380 V, 50 Hz

Bobina di reggiatura: azionamento tramite motore

 

2. Cintura in acciaio:

Materiale della cinghia Cintura d'acciaio GB/T25820-201 o YB/T025-2002
Dimensione cinturino Doppia cintura: larghezza 31.75 ± 0.127 mm; 
Spessore: 0.8 mm; 
Bobina ID 406mm;OD 800mm; Larghezza 190mm; 
Resistenza alla trazione non inferiore a 900 mpa; 
Allungamento non inferiore al 10%.
Resistenza alla trazione dell'acciaio laminato a freddo al carbonio ≥950 N/mm, allungamento ≥12;
Resistenza alla trazione dell'acciaio laminato a freddo al carbonio medio ≥ 750 N/mm, allungamento ≥ 18;

 

3. Main Parti:

(1).Testa di reggiatura: Testa di reggiatura oscillante per diverse reggiature OD.
(2).Telaio della macchina: Struttura resistente e robusta. Testa di reggiatura fissata lateralmente al telaio della macchina. 

     L'arco della reggiatrice è in grado di espandersi e restringersi per la reggiatura. Che la regolazione della posizione della bobina tramite il bilanciere.
(3). Sistema di alimentazione della cinghia: Stoccaggio bobina in nastro d'acciaio e alimentazione automatica
(4). Arco orbitale: Arco orbitale appositamente progettato per il passaggio della cintura in acciaio che è facile e affidabile con meno requisiti di manutenzione nel lungo periodo di funzionamento. 
(5). Sistema di controllo: PLC, touch screen, sensori con programma di automazione in grado di connettersi con la linea di produzione per il funzionamento automatico e l'asservimento.  

 Nota: la macchina progettata segue la macchina nel video fornito.

 

4. Principale Caratteristiche:

 

(1).Regolazione dell'arco inferiore: di pneumatico.

(2). Modalità: automaticamente e manualmente.

(3). Apertura e chiusura dell'arco superiore: pneumatica.

(4).Reggiatura per coil in acciaio laminato a caldo in circonferenza.

(5).Progettazione testata affidabile: La struttura robusta funziona per la corsa ad alta tensione.

(6).Sistema dell'arco orbitale:Dopo che la cintura è entrata nell'arco, guidando bene e superando l'orbitale.

(7).Cinghia di fissaggio: Larghezza: 32mm,Spessore: 0.8-1.1mm.

(8).Alta tensione:Forza di tensione: 4000~20000N.

(9).Strapping Forza di rottura: 75% della cintura d'acciaio resistenza alla trazione.

La reggiatrice automatica si posiziona automaticamente in un punto fisso ed esegue ogni operazione di reggiatura mentre l'oggetto da reggiare si muove. È composto da Siemens PLC e HMI per il funzionamento, l'effetto di reggiatura bello e solido, l'alta velocità e per migliorare l'alta efficienza della linea di confezionamento, e riduce gli sprechi e consente di risparmiare sui costi. 


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