Ringkasan Eksekutif
Our new-design tyre wrapping machine stands the tyre upright on rollers and wraps film or tape through the bead and around the tread. The new design opens the ring at the top, so the tyre is dropped in and lifted out from above, and supports light tyres so they do not shake. Our FPT-200 takes car and motorcycle tyres of 510–800 mm OD at 18–30 s per tyre. A worked example wraps a 225/45R17 car tyre.
Daftar Isi
- Mengapa ban dibungkus?
- Apa yang baru dalam desainnya?
- Siklus pembungkus
- Data FPT-200 dan FPT-300
- Contoh soal: ban ukuran 225/45R17
- Daftar periksa pemilihan
- Keamanan: EN 415-10 dan ISO 12100
- Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Teknik
- Langkah selanjutnya
- Bacaan terkait
- sumber
Mengapa ban dibungkus?
Ban yang sudah dibungkus sampai di toko dalam keadaan bersih, dengan tapak dan dinding sampingnya bebas dari debu dan goresan, serta mereknya terlihat melalui lapisan film atau pada pita logo. Untuk ban pengganti yang dijual satu per satu, kemasannya merupakan bagian dari produk. Membungkus secara manual berarti memasukkan gulungan melalui bead berulang kali, dan satu orang hanya mampu membungkus beberapa ban per jam.
Apa yang baru dalam desainnya?
- Top loading. The ring is a C ring with an opening. After each tyre it returns to its start position with the opening facing up, so the operator drops the tyre in from above and lifts it out the same way.
- Jangan gemetar. Light motorcycle tyres tend to wobble on the rollers. A cylinder-driven bracket supports the roller so the tyre runs steady.
- Logo tape. A logo tape covers the tyre OD at the same time as the wrap.
- Ring reset. The ring returns to its start position and resets automatically after each tyre.
- Soft start and stop. Inverters ramp the ring and rollers up and down.
Siklus pembungkus
- The operator places the tyre upright on the rollers through the open top of the ring.
- The bracket brings the support roller in against the tyre.
- The ring turns through the bead while the rollers turn the tyre, laying film or tape in a spiral.
- At one full turn of the tyre, the ring stops at its start position.
- The operator lifts the wrapped tyre out from the top.
Tersedia mode otomatis dan semi-otomatis, dan kesalahan akan ditampilkan pada layar sentuh.
Data FPT-200 dan FPT-300
| Barang | FPT-200 | FPT-300 |
|---|---|---|
| ID Ban | 300 – 700 mm | 500 – 900 mm |
| Diameter luar ban | 510 – 800 mm | 800 – 1,200 mm |
| Lebar ban | 40 – 250 mm | 80 – 300 mm |
| Berat ban | 10–30 kg | 10–100 kg |
| Kecepatan dering | 0–120 putaran/menit | 30–110 putaran/menit |
| Waktu pembungkus | 18–30 detik per ban | 25–40 detik per ban |
| Tumpang tindih | 10 – 80% | 20 – 80% |
| Daya | 1.5 kW | 2.0 kW |
| Tegangan | AC 380 V, 50 Hz, atau sesuai pesanan | AC 380 V, 50 Hz, atau sesuai pesanan |
| bahan | PE, film peregang, sabuk rajut, PP, kertas perak | PE, film peregang, sabuk rajut, PP, kertas perak |
Roller film tersebut memiliki rem untuk mengatur tegangan pembungkus.
Contoh soal: ban ukuran 225/45R17
Contoh ban mobil 225/45R17, dibungkus dengan pita selebar 100 mm dengan tumpang tindih 50%.
| Memeriksa | Perhitungan | Hasil |
|---|---|---|
| ID (bead) | × 17 25.4 | 432 mm |
| OD | 432 + 2 × 0.45 × 225 | 634 mm |
| Tinggi dinding samping | (634 − 432) ÷ 2 | 101 mm |
| Fits FPT-200? | ID 432, OD 634, lebar 225 mm | iya nih |
| Pembungkus di OD | π × 634 ÷ 50 | ≈ 40 |
| Waktu dering pada 120 r/min | 40 ÷ 120 × 60 | 20 detik |
| Tape path per wrap | 2 × (225 + 101) mm | 0.65 m |
| Tape per tyre | 40 × 0.65 m | 26 m |
Hasil. The tyre fits the FPT-200, and 40 wraps at full ring speed take about 20 s, inside the 18–30 s range. Each tyre takes about 26 m of 100 mm tape. Raising the overlap to 70% closes the pack further but needs about 67 wraps. At 120 r/min that is about 33.5 s of ring time, beyond the 18–30 s rating, so high overlap means a longer cycle or wider tape.
Daftar periksa pemilihan
- Tyre sizes: ID, OD, width, weight; car, motorcycle or truck.
- Material: stretch film, PE, paper, knit belt; logo tape or not.
- Ban per jam.
- Manual top loading, or link to a conveyor.
- Tegangan.
Keamanan: EN 415-10 dan ISO 12100
Kami mendesain mesin pengemas sesuai dengan standar EN 415-10 dan menilai risikonya sesuai dengan standar ISO 12100. Cincin putar dan rol merupakan bagian yang berisiko. Pagar pengaman menutupi bagian yang bergerak, dan cincin tersebut mulai dan berhenti dengan lembut.
Operator hanya memuat saat cincin berada di posisi awal, dan layar sentuh akan menampilkan setiap kesalahan. Jika diperlukan, kami menambahkan pelindung yang saling terkait atau tirai cahaya pada lubang pemuatan, sehingga cincin tidak dapat mulai berputar saat tangan berada di dalam. Pelindung dan dokumen CE disepakati per proyek.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Teknik
Q: Can it wrap motorcycle tyres? A: Yes. The support roller keeps light tyres steady while they turn.
Q: Can the brand logo go on the pack? A: Yes, a logo tape covers the tyre OD during the wrap.
Q: How fast is it? A: 18–30 s per tyre on the FPT-200.
T: Standar mana yang berlaku? J: EN 415-10 untuk mesin, dengan ISO 12100 untuk penilaian risiko.
Langkah selanjutnya
- Send tyre sizes and tyres per hour Kirimkan ke info@fhopepack.com.
- Kami memilih the FPT model and material.
- Kami membalas dalam waktu 24 jam dengan sebuah kutipan.
Bacaan terkait
- Top-loading tyre packing machine, FPT-200 data (product)
- Tyre packing machine, FPT-300 data (product)
- Tyre wrapping machine for PCR tyres
- Online automatic multiple tyres strapping machine
- Automatic horizontal tyre stretch wrapper (product)
sumber
- FHOPE product pages: tyre packing machines FPT-200 and FPT-300
- Our new-design tyre wrapper shown above
- Worked example: illustrative figures; tyre size from the 225/45R17 marking
- Standar: EN 415-10; ISO 12100:2010
Terakhir ditinjau: 19-10-2026
