Լարերի սեղմման ավտոմատ փաթեթավորման գիծ

Սա ավտոմատ լուծում է գծագրման մեքենայի հետ սեղմումը զամբյուղը վարելուն միացնելու համար: Այն ստիպում է զամբյուղին հավաքել մետաղալարերի կծիկը: Մետաղական կծիկը զամբյուղի հետ միասին պետք է մնա սեղանի մեջ, և սեղմիչ համակարգը սեղմելու է մետաղալարերի կծիկը կծիկի վրա: Այն կարգավորելի է ինվերտորների միջոցով նյութերը տեղավորելու համար: Առաջարկվող գիծը նախատեսված է ժամում ընդհանուր 8 ոլորան իր զամբյուղների հետ միասին աշխատելու համար՝ հաշվի առնելով, որ յուրաքանչյուր կծիկի համար կկատարվի ընդհանուր 4 ճառագայթային ժապավեն: Այս արժեքը տրամադրվել է հաճախորդի կողմից, որը նախագծել է գիծը ըստ ստացված բնութագրերի: Ավտոմատ ամրացնող մեքենան և սեղմիչը չեն վնասում ամրացվող մետաղալարերի պարույրները, քանի որ դրանց շփման գոտին պաշտպանված է HDPE նյութով: Առաջարկի մշակման համար դիտարկվել է Automatic Strapping & Compacting Line-ը կարող է աշխատել օրական 24 ժամ և շաբաթը 7 օր: Այսպիսով, այն կձևավորվի համապատասխանաբար: Սա ամենաարդյունավետ սարքավորումն է, որը բարելավում է մետաղալարերի փաթեթավորումը, որը համապատասխանում է փաթեթավորման ավելի բարձր արդյունավետության պահպանման և կուտակման պահանջներին՝ նվազագույն տարածքով և խնայելով աշխատուժի ծախսերը մետաղալարերի մշակման ժամանակ: կծիկը դեպի կոմպակտ կայան: Զամբյուղը կծիկի հետ միասին պետք է տեղափոխվի Fhopeapck-ի կողմից տրամադրվող ամրագոտիների սեղանի դիրքում:

FHOPE-ն տրամադրում է ավտոմատ կծիկի խտացնող և ամրացնող մեքենա և փոխակրիչ համակարգ՝ մետաղալարերի կծիկը զամբյուղով առցանց ավտոմատ կերպով մշակելու համար:

 1. Կիրառում. սարքավորումը կազմված է կոմպակտ սարքից, հիդրավլիկ պոմպակայանից, փոխակրիչից և այլն, այն օգտագործվում է ուղղահայաց տիպի մետաղալարերի կծիկի խտացման համար:

 

ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՄԵՂԱՓՈԽԱԾՔՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ

 Ոչ Պարամետրեր Միավոր Արժեքներն

1 նյութական

GI մետաղալար կծիկ

2 Կծիկի ներքին տրամագծի դիրքը

Ուղղահայաց (աչքը դեպի երկինք)

3 Կծիկը տեղադրված է վրա

Զամբյուղ

4 Մաքս. Մետաղական կծիկի արտաքին տրամագիծը mm 1300

5 Min. Մետաղական կծիկի արտաքին տրամագիծը mm 800

6 Մաքս. Մետաղական կծիկի ներքին տրամագիծը mm 600

7 Min. Մետաղական կծիկի ներքին տրամագիծը mm 450

8 Մաքս. մետաղալարերի տրամագիծը mm 8.0

9 Min. մետաղալարերի տրամագիծը mm 2.50

10 Լարի կծիկի բարձրությունը սեղմելուց առաջ mm 1200

11 Լարերի պարույրների բարձրությունը սեղմելուց հետո mm 800

12 Մաքս. մետաղալարերի կծիկի քաշը Kg 2000

13 Նյութի ջերմաստիճանը .C սովորական

14 Զամբյուղի չափերը mm 1200 Dia բազա

15 Պահանջվող սեղմող ուժ Ձեր. 2-3T

16 Գոտիների թիվը մեկ կծիկի համար Մեզ 4

 

 2. Գործողություն.

    ա. մետաղալարը դարակով հասցնելով կոմպակտ դիրքի:

    բ. կոնվեյեր ներքև մետաղական դարակի համար, որը տեղադրում է ամուր սեղմման դիրքը:

    գ. ավտոմատ խտացում:

    դ. կոնվեյերը բարձրացնելով և կծիկը տեղափոխել հաջորդ կայան:

3. Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր.

   Գոտու նյութ.

   Գոտի լայնությունը 19 մմ q Գոտի հաստությունը 1,00 / 1,27 մմ

   Պոլիեսթեր ժապավենի տեսակը

   Գոտի որակ Հարթ / բարձրորակ պոլիեսթեր ժապավեն

 

  Կնքման առանձնահատկությունները.

  Հոդի տեսակը Շփման միջոցով - թրթռում r Հոդի տեղակայումը Գոտիները կատարվում են մետաղալարերի կծիկի ճակատային մասում:

  Համատեղ արդյունավետություն Մոտ. 75-80% ժապավենի կոտրվող ծանրաբեռնվածության (նշված որակի). Արագություններ և ուժ

  Ժապավեն: Լարվածություն 500N - 1000N (կարգավորելի՝ կախված նյութից)

  Գոտիների սնուցման և վերցման արագություն Մոտ. 1,5 մ / վայրկյան (կարգավորելի)

  Լարման արագությունը 4 մ / րոպե Հիդրավլիկ առանձնահատկություններ q Առավելագույն ճնշում 105 բար

  Աշխատանքային ճնշում 100 բար q Յուղի տեսակ Հիդրավլիկ յուղ (օրինակ՝ VESTA HLP – 46)

  Աշխատանքային ջերմաստիճան < 45ºC Օդաճնշական առանձնահատկություններ

  Օդի որակի 50u ֆիլտրացված և յուղով յուղված (օրինակ՝ VESTA HLP-22)

  Առավելագույն ջերմաստիճանը 60ºC

  Առավելագույն ճնշում 10 բար / 1 ՄՊա

  Աշխատանքային ճնշում 6 բար / 0,6 ՄՊա

  Անվանական հոսքը 6 բարում Մոտ. 4800Nl/min ▲p 1 բար

 

 Էլեկտրական հատկություններ.

  Ավտոմատ Siemens S7-200

  Էլեկտրաէներգիայի պահանջներ AC 380V, 50 Hz, 3 Phase

  Էլեկտրամագնիսական փականներ և սենսորներ DC24V

  Շարժիչների հզորությունը հավելված.18 ԿՎտ

 

 4. Հիմնական կատարողական պարամետրեր

    Տեխնիկական բնութագրեր և կատարողականություն.

     Մենք պատասխանատու ենք ամբողջ սարքավորումների նախագծման, սարքավորումների ամբողջականության և բոլոր փաստաթղթերի ամբողջականության և ճշգրտության համար:

     Բոլոր դիզայնը հիմնված է Metric ստանդարտի վրա և համապատասխանում է գոյություն ունեցող ISO ստանդարտներին: Բոլոր առանցքակալներն ընդունված են միջազգային ստանդարտներին համապատասխան:

1) ամուր կառուցվածք, ամուր և ամուր:

2) Հատուկ նախագծում դարակաշարով մետաղալարերի կծիկ սեղմելու համար

3) Փափուկ մեկնարկ և կանգառ:

4) Հիդրավլիկով շարժվող կոմպակտ.

5) ընդունված փոխանցման հատուկ մեխանիզմ՝ անվտանգ և կայուն.

6) փոխակրիչ՝ բեռնման և բեռնաթափման համար

7) Բազմակի սահմանային պաշտպանությունը մեքենան ավելի անվտանգ է դարձնում:

8) Մեքենան ինքնաբերաբար կանգ է առնում:

9) Ձեռքով ամրացման պարտադիր դիրք.

10) երկկողմանի հետադարձ ճնշում տեխնիկական, ապահովում է սահուն անցում ծանրության տեղաշարժի ժամանակ: