Մալուխի կծիկի վերափաթաթման, ամրացման և կծկման փաթեթավորման գիծ՝ կծիկից մինչև կնքված 50 մ կծիկ

Գործադիր ամփոփում Այս 118 վայրկյանանոց հատվածում մեր գիծը ծանր շինարարական մալուխը փաթաթում է կծիկների մեջ, ամրացնում յուրաքանչյուր կծիկը, կնքում այն ​​թաղանթով և կծկում թաղանթը թունելում: Ավարտված կծիկները կրում են 50 մ երկարությամբ պիտակ: Մենք չափում ենք այսպիսի գիծը չորս մուտքային տվյալներից՝ մալուխի տրամագիծ, կծիկի երկարություն, կծիկի արտաքին մաս և ներքին միջնամաս, և կծիկների քանակը ժամում: Ամրացման և կծկման կայանները հետևում են դրանցից:

Բառը

Ինչ է ցույց տալիս հոլովակը՝ ըստ հերթականության

Ձայնագրությունը տևում է 118 վայրկյան և հետևում է մեկ կծիկին՝ փաթաթող սարքից մինչև պալետ։ Ժամանակները կարդացվում են հոլովակից։

Հոլովակի ժամանակը Կայան Ինչ է տեղի ունենում
5–30 վրկ Վերափաթեթավորող Մատակարարման կծիկից մալուխը փաթաթվում է երկու նարնջագույն եզրային թիթեղների միջև գտնվող մանդրելի վրա, մինչև հասնի սահմանված երկարությանը։
35–50 վրկ բարձրահասակ Կծիկը շարժվում է ամրացնող կամարի տակով և ամրացվում է քորոցների միջոցով, մինչդեռ ամրակները պտտվում են կծիկի հատվածի շուրջը։
55–65 վրկ Տրանսֆեր Կապված կծիկը կանաչ փոխակրիչի երկայնքով ընթանում է դեպի կնքիչը։
70–80 վրկ Ֆիլմի կնիք Կծիկը մտնում է կապույտ կնքման կայան; HMI-ը ցույց է տալիս կնքման շեղբի ջերմության կարգավորիչը։
85–100 վրկ Նեղանալ թունել Հերմետիկ կծիկն անցնում է թունելով, օպերատորը բարձրացնում է այն ելքի սեղանից։
110–118 վրկ Ավարտված կծիկներ Սեղմվող փաթեթավորված կծիկները սպասում են պալետի վրա. կծիկի վրա գրված է 50 մ և 35 մմ²։

Մեկ անձ է զբաղվում պատրաստի կծիկներով։ Կծկումը, ամրացումը, կնքումը և կծկումը կատարվում են առանց ձեռքի աշխատանքի։

Վերափաթաթում. երկարության հաշվարկ և կծիկի ձև

Վերափաթեթավորողը միաժամանակ երկու բան է ճիշտ անում՝ երկարությունը և ձևը։

  • Երկարությունը: Հաշվիչը չափում է մալուխը փաթաթման ընթացքում։ Երբ սահմանված երկարությանը հասնում է, գիծը կանգ է առնում, կտրում և գործարկում հաջորդ կծիկը։ Ամրակման մեջ սահմանված երկարությունը 50 մ է։
  • Ձև Ֆլանշային թիթեղները ամրագրում են կծիկի բարձրությունը, իսկ մանդրելը ամրագրում է ներքին գիծը: Այնուհետև արտաքին գիծը բխում է մալուխի տրամագծից և երկարությունից:

Կծիկի չափի արագ ստուգման համար՝

Մալուխի ծավալը (սմ³) ≈ երկարությունը (մ) × 100 × մալուխի լայնական հատույթը (սմ²), օգտագործելով մալուխի ընդհանուր տրամագիծը, այլ ոչ թե հաղորդչի չափը։

Կծիկի ծավալը (սմ³) = 3.14 × (Շրջակա միջավայր² − Ներքին տրամագիծ²) ÷ 4 × բարձրություն, բոլորը սմ-ներով, բազմապատկած 1-ից ցածր փաթեթավորման գործակցով, քանի որ կլոր մալուխները թողնում են ճեղքեր։

Մենք սրանք օգտագործում ենք մանդրելի և եզրի միջև հեռավորությունը կարգավորելու համար, որպեսզի արտաքին կողմը մնա ամրացնող կամարի և կնքիչի ներսում։

Կծիկը ամրացնելը ֆիլմից առաջ

Կծիկը պետք է պահպանի իր ձևը մանդրելից դուրս գալուց հետո: Շերտերը շրջանցում են կծիկի հատվածը օղակի մի քանի կետերում, որպեսզի փաթույթները չկարողանան բացվել փոխադրիչի կամ կնքիչի վրա:

Ամրակման կամարը գործում է հարթ կծիկի վրա՝ կենտրոնացված պահելով տեղորոշիչ քորոցները: Ամրակների քանակը կախված է կծիկի արտաքին տրամագծից և մալուխի կարծրությունից. կոշտ, ծանր մալուխը ավելի շատ ամրացման կետերի կարիք ունի, քան բարակ, ճկունը: Մենք սահմանում ենք քանակը յուրաքանչյուր ապրանքի համար և պահպանում այն ​​կծիկի ծրագրում:

Ֆիլմի կնքում և կծկման թունել

Փոկը ամրացնելուց հետո կծիկը տեղափոխվում է թաղանթի կնքման կայան: Հոլովակի HMI-ը ցույց է տալիս շեղբի ջերմության կարգավորիչը. տաքացված շեղբը կնքում և կտրում է թաղանթը կծիկի շուրջը: Այնուհետև կծիկն անցնում է կծկման թունելով, որտեղ ջերմությունը թաղանթը ամուր սեղմում է կծիկին:

Երկու պարամետր է որոշում փաթեթավորման որակը.

  1. Սայրի տաքացման և կնքման ժամանակը։ Շատ ցուրտ է, և կարը բացվում է, շատ տաք է, և թաղանթը այրվում է։
  2. Թունելի ջերմությունը և փոխադրիչի արագությունը։ Նրանք աշխատում են որպես զույգ։ Չափազանց արագը թողնում է թուլացած թաղանթ, իսկ չափազանց դանդաղը կարող է կնճռոտել կամ այրել այն։

Երկուսն էլ կարգավորված են ըստ թաղանթի տեսակի և կծիկի չափի: Կծկվող փաթեթը պաշտպանում է մալուխից փոշին և խոնավությունը, հարթ է պահում պիտակը և մաքուր դասավորվում է պալետի վրա:

Ձեր մալուխի գծի չափսերի որոշում

Մեր ստանդարտ մալուխի փաթաթման և ամրացման մեքենան (նույն սկզբունքն է գործում, ինչ մեր խողովակների փաթաթման և ամրացման մեքենան ) նշված է ավելի թեթև մալուխների համար՝

կետ Ստանդարտ մեքենա
Coil ID 135–220 մմ
Կծիկ OD 180–400 մմ
Կծիկի բարձրությունը 80–130 մմ
Մեկ մալուխի տրամագիծը 1.5–6 մմ
Հաշվիչ հաշվիչ 0.01–200 մ
Օդի մատակարարում 6 բար

Այս սեղմակի մեջ մալուխն ավելի ծանր է. պիտակի վրա գրված է 35 մմ², հաղորդչի տրամագիծը մոտ 6.7 մմ է մեկուսացումից առաջ (√(4 × 35 ÷ 3.14)): Այսպիսով, այս կառուցվածքն ունի ավելի մեծ մանդրել, եզրային թիթեղներ և ամրացնող կամար, քան ստանդարտ սեղանը: Սա բնորոշ է մեր նախագծերին: Մեքենան կարգավորված է մալուխների շարքի համար, և շարժիչի, շրջանակի և կայանի չափերը փոխվում են դրա հետ մեկտեղ:

Ամենադանդաղ կայանում կծիկների արտադրողականությունը ժամում = 3600 ÷ վայրկյան մեկ կծիկի համար։ Կարճ կծիկների դեպքում սահմանը հազվադեպ է լինում վերափաթաթիչը, հաճախ՝ կնքիչը կամ թունելը։

Մալուխի պարուրման և կծկման գծի ընտրության ստուգաթերթիկ

  • Մալուխի ընդհանուր տրամագծի միջակայքը և մալուխի կոշտությունը։
  • Յուրաքանչյուր փաթեթի համար պարույրի երկարությունը և դրա վրա անհրաժեշտ հանդուրժողականությունը։
  • Ձեր հաճախորդներից կամ փաթեթավորումից կախված՝ կծիկի ID-ն, արտաքին չափսը և բարձրության սահմանափակումները։
  • Ժապավենի տեսակը և ժապավենների քանակը մեկ պարույրի վրա։
  • Ֆիլմի տեսակը կնքման և կծկման համար:
  • Ձեր արտամղման կամ մատակարարման կծիկի ելքից ժամում պարույրների քանակը։
  • Պիտակավորեք պարունակությունը և դիրքը կծկվող փաթեթի վրա։
  • Պալետի նախշը և ով հեռացնում է պատրաստի կծիկները:

Կառավարում և անվտանգություն

Կիրառվող ստանդարտները կախված են նպատակակետային շուկայից: CE շուկաների համար ISO 12100-ը սահմանում է ռիսկերի գնահատման մեթոդը, իսկ EN 415-10-ը ներառում է փաթեթավորման մեքենաների ընդհանուր պահանջները, որոնք սահմանում են պաշտպանությունը և արտակարգ իրավիճակներում կանգառի կարգը:

Վտանգավոր են պտտվող մանդրելը, ամրացնող կամարը, կնքող շեղբը և տաք թունելը։ Օպերատորն աշխատում է միայն թունելի ելքի մոտ. կոճերի և թաղանթների փոխարինումը կատարվում է կանգ առած լարով։

Ինժեներական Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ինչպե՞ս է սահմանվում կծիկի երկարությունը: Պատասխան. Գործակալը մուտքագրում է երկարությունը. չափիչը չափում է մալուխը, երբ այն փաթաթվում է, և գիծը կտրվում է սահմանված արժեքով: Մեր ստանդարտ մեքենան հաշվում է 0.01 մ-ից մինչև 200 մ: Ամրակը աշխատեցնում է 50 մ կծիկներ:

Հարց. Կարո՞ղ է ստանդարտ մեքենան ընդունել 35 մմ² մալուխ: Պատասխան. Ոչ: Ստանդարտ աղյուսակը ներառում է 1.5–6 մմ մալուխի ընդհանուր տրամագիծ: 35 մմ²-ը հաղորդչի լայնական հատույթն է. միայն հաղորդիչը մեկուսացումից առաջ մոտ 6.7 մմ տրամագծով է: Այդ մալուխն ունի ավելի մեծ մանդրել, եզրային թիթեղներ և ամրացնող կամար:

Հարց. Ինչո՞ւ ժապավենը ամրացնել սեղմվող փաթեթավորումից առաջ: Պատասխան. Ժապավենները պահպանում են կծիկի ձևը մանդրելից դուրս գալուց հետո: Այնուհետև թաղանթը կնքում է կծիկը. այն նախատեսված չէ օղակների զսպանակային ուժը կրելու համար:

Հարց. Ի՞նչն է սահմանափակում ժամում կծիկների քանակը: Պատասխան. Ամենադանդաղ կայանը: Ժամում կծիկների քանակը = 3600 ÷ վայրկյան մեկ կծիկի համար: Կարճ հատվածների վրա կնքիչը կամ թունելը սովորաբար սահմանափակում են ելքը:

Հարց. Քանի՞ օպերատոր է անհրաժեշտ գծի համար: Պատասխան. Ամրակման մեջ մեկ անձ տեղափոխում է պատրաստի կծիկները թունելի ելքից դեպի պալետ: Վերափաթաթումը, ամրացումը, կնքումը և կծկումը կատարվում են ավտոմատ կերպով:

Հաջորդ քայլը

Մենք չափագրում ենք մալուխի փաթաթման, ամրացման և կծկման գիծը երեք քայլով.

  1. Ներկայացրեք ձեր դասավորության նկարը մալուխի տրամագծի միջակայքի, կծիկի երկարության, կծիկի ID-ի, արտաքին տրամագծի և բարձրության, ինչպես նաև ելքային նպատակակետի հետ միասին՝ info@fhopepack.com.
  2. Ստացեք առաջարկ 48 ժամվա ընթացքում, ներառյալ վերափաթաթման, ժապավենակապման, կնքման և կծկման կայանները և յուրաքանչյուր կայանի ցիկլը։
  3. Պատվիրեք կայքի հարցում այսպիսով, մենք հաստատում ենք մատակարարման կծիկի դիրքը, գծի ուղղությունը և պատրաստի կծիկավոր պալետների համար նախատեսված տարածքը։

Աղբյուրներ

  • Կայանի հաջորդականություն, սեղմման ժամանակներ, կծիկի պիտակ՝ տեսանյութը YouTube-ում (118 վ; @fhope9014)
  • Մեքենայի ստանդարտ միջակայքը (ID, OD, բարձրություն, մալուխի տրամագիծ, չափիչ, օդ): Մալուխի փաթաթման և ամրացման մեքենա
  • Ստանդարտների շրջանակը՝ ISO 12100:2010; EN 415-10` 2014
  • Առաջարկի ժամկետը՝ հաստատված տան կողմից CTA (առաջարկը 48 ժամվա ընթացքում)

Վերջին անգամ վերանայվել է՝ 2026-10-06