Պտտվող սալաքարով և պտտվող թեքիչով պտտվող կծիկ

Գործադիր ամփոփում Այս տեսանյութը ցույց է տալիս պտտվող սեղանով և պտտվող թեքիչով կծիկի վերափոխման սարքը, որը մոտ 28 վայրկյանում կատարում է լրիվ թեքման ցիկլ՝ առանց բեռնվածության. U-աձև լծակը թեքվում է մոտավորապես 150°-160°-ով, ապա վերադառնում է իր փակ դիրքին: Տեսանյութում իրական կծիկ բեռնված չէ, ուստի այն դիտարկեք որպես կառուցվածքային և շարժման ցուցադրություն: Բեռնունակությունը և տեխնիկական բնութագրերը չեն ցուցադրվում. ճշտեք արտադրողի հետ:

Ինչ է ցույց տալիս տեսանյութը. մեքենան գործողության մեջ՝ քայլ առ քայլ

Կադրը տևում է մոտավորապես 46 վայրկյան և բաժանված է երկու մասի՝ շարժական ցիկլ և ստատիկ ցուցադրում։

Առաջին ցիկլը (մոտավորապես 0–28 վայրկյան): Մեքենան սկսվում է իր դեղին U-աձև թեքվող ձեռքով փակված և երկգույն հիմքի հարթակի վրայով «L» ձևով բարձրացված վիճակում: Օպերատորը կանգնած է աջ կողմում գտնվող սպիտակ կառավարման վահանակի կողքին և դիտում է: Մոտ 6 վայրկյանի նշագծին մոտ լծակը սկսում է թեքվել դեպի ետ: Մոտավորապես 8-18 վայրկյանի ընթացքում այն ​​պտտվում է մոտավորապես 150°–160°-ով՝ բացվելով «V» / բաց տուփի դիրքով, որը բացահայտում է ներքին հորիզոնական հենարանային թիթեղները և ներքին պատերի երկայնքով կարմիր-շագանակագույն շերտավոր տարրերը (հավանաբար շփման բարձիկներ կամ ուղեցույց շերտեր): Մոտ 20 վայրկյանի ընթացքում լծակը հետ է շարժվում՝ պտտվելով դեպի ետ, և 26–28 վայրկյանի ընթացքում այն ​​գրեթե վերադառնում է իր սկզբնական փակ դիրքին: Սա մեկ ամբողջական բեռնաթափված թեքման և վերադարձի ցիկլ է:

Ստատիկ էկրան (մոտավորապես 30–46 վրկ): Մնացած տեսանյութի ընթացքում մեքենան անշարժ է մնում՝ աղեղաձև վերին կափարիչը կիսաբաց: Օպերատորը ձեռքը դնում է կառավարման վահանակի վրա: Ոչ մի աշխատանքային կտոր չի մտնում կամ դուրս գալիս մեքենայից, և հետագա շարժում տեղի չի ունենում:

Անմիջական դիտարկման նշումներ

  • Գլխավոր շրջանակ՝ եռակցված պողպատե թիթեղյա կառուցվածք, ներկված վառ դեղին գույնով (վերին թևը և ծածկոցները), կապտականաչավուն հիմքով և հենարանային ճառագայթներով։
  • Տեսանելի հիմնական մասեր՝ U-աձև թեքվող բռնակ՝ բազմաթիվ ներքին հորիզոնական դարակներով, հիմքում շրջանաձև պտտվող սկավառակ՝ տեսանելի ատամնանիվ-օղակաձև եզրով, բռնակի պտտման առանցքը պահող կողային սյուներ, առանձին սպիտակ կառավարման պահարան, հիմքի տակ մասամբ տեսանելի շարժիչի/փոխանցման տուփի միավորներ, կամարային ծածկույթի ներքին եզրի երկայնքով մուգ շղթայական/օղակաձև շարժիչ։
  • Կառավարման պահարան՝ մեկ սև պտտվող կոճակ, մի քանի փոքր կոճակներ և կարմիր/կանաչ ցուցիչ լույսեր նախորդ կադրերում։ Էկրան չկա՝ միայն ֆիզիկական կոճակով կառավարում։
  • Տեսանյութի ողջ ընթացքում կադրի ստորին հատվածում տեղադրված է «www.fhopepack.com» գրությամբ ջրանիշ։
  • Մոտավոր համամասնություններ՝ ձեռքի բարձրությունը մոտավորապես հավասար է օպերատորի հասակին (մոտ 1.7 մ). մեքենայի ընդհանուր բարձրությունը կազմում է մոտ 2.5–3 մ, հիմքի լայնությունը՝ մոտ 2 մ (մոտավորությունները հիմնված են շրջանակի համամասնությունների, այլ ոչ թե չափված տեխնիկական բնութագրերի վրա):
  • Ոչ մի կետում ոչ մի կծիկ կամ աշխատանքային մաս բեռնված չէ: Միակ նյութանման առարկան թևի ներսում տեսանելի կարճ սպիտակ բլոկ է, որը երևում է թեքման սկսվելուն պես (հավանաբար՝ կեղծ կտոր կամ լցոնիչ):
  • Տեսանյութում տեսանելի չէ արտակարգ կանգառի կոճակ, անվտանգության ցանկապատ, լուսային վարագույր կամ նախազգուշացնող ցուցանակ։

Ինչը տեսանյութը չի ցույց տալիս

  • Գնահատված բեռնունակություն (կծիկի առավելագույն քաշը և տրամագիծը)
  • Ճշգրիտ պտտման անկյան տիրույթ և թեքման արագություն
  • Շարժիչի հզորության, լարման, փոխանցման կամ հիդրավլիկական բնութագրերը
  • Մեքենայի մոդելի նշանակում և անվտանգության վկայագրեր (CE, ISO և այլն)
  • Աշխատանք իսկական պողպատե կամ ալյումինե կծիկով, ներառյալ բեռնումը և բեռնաթափումը բեռնամբարձիչով կամ կռունկով
  • Իրական բեռի տակ ցիկլի տևողությունը, սպասարկման միջակայքերը և քսման պահանջները
  • Արդյո՞ք կառավարման համակարգը աջակցում է PLC ինտեգրմանը, HMI սենսորային էկրանին կամ հեռակառավարման մոնիթորինգին։

Այս բոլոր մանրամասները պետք է ստուգվեն արտադրողի հետ գնումից առաջ։

Ինչու է կարևոր պտտվող սկավառակի և պտտվող թեքիչի համադրությունը

Կծիկի շրջման սարքի աշխատանքն է կծիկը պտտեցնել աչքի հորիզոնական (աչք դեպի երկինք) և աչքի ուղղահայաց դիրքերի միջև՝ օրինակ՝ կծիկները հորիզոնական տեղափոխման դիրքից ուղղահայաց պահեստավորման կամ փաթաթման դիրքի վերածելով։ Այստեղ ներկայացված համադրությունը կարևոր է երեք գործնական պատճառներով.

  • Բազմակողմանի մշակում մեկ կայանում։ Պտտվող սկուտեղը թույլ է տալիս կարգավորել կողմնորոշումը հորիզոնական հարթությունում, մինչդեռ թեքվող թևը կարգավորում է պտույտը, այնպես որ մեկ մեքենան կարող է կատարել մի քանի վերատեղադրման աշխատանքներ՝ կռունկի և ձեռքի աշխատանքի փոխարեն։
  • Ձեռքով բեռնաթափման ռիսկի նվազեցում։ Բազմատոննա ծավալի կծիկների պտտեցումը կռունկային ճոպանով և ձեռքով ուղղորդմամբ կծիկների եզրերի և փաթեթավորման վնասման, ինչպես նաև գրեթե վթարային վնասվածքների տարածված պատճառ է: Էլեկտրական վերափոխիչը վերացնում է այդ ձեռքով աշխատանքի մեծ մասը: (Սա ընդհանուր արդյունաբերական հիմնավորում է, եզրակացություն, այլ ոչ թե տեսանյութում չափված պնդում):
  • Կոմպակտ հետք։ Մեքենան տեղադրված է հատակին ամրացվող մեկ հիմքի վրա, որը հարմար է այն արհեստանոցներում, որտեղ կռունկի ծածկույթը կամ հատակի տարածքը սահմանափակ է։

Որտեղ սովորաբար օգտագործվում է այս տեսակի մեքենան

Մեքենայի կատեգորիայի հիման վրա (եզրակացություն՝ ելնելով սարքավորումների տեսակից, այլ ոչ թե տեսանյութից).

միջավայր Տիպիկ դեր
Պողպատե սպասարկման կենտրոններ Կծիկների վերաուղղորդում փաթեթավորման, պահեստավորման և առաքման միջև
Սառը գլանման / ցինկապատման գծեր Կծիկների դիրքավորումը մշակման գծեր մուտք գործելու համար
Կծիկ փաթեթավորման գծեր Փաթաթելուց կամ ամրացնելուց առաջ պարույրները աչքերով վերև պտտեցնելը
Լոգիստիկայի և փոխանցման տարածքներ Կծիկների պատրաստում անվտանգ ուղղահայաց տեղափոխման համար

Անվտանգության նկատառումներ շահագործումից առաջ

Տեսանյութում երևում է օպերատոր, որը կանգնած է մոտ 1.5 մ հեռավորության վրա՝ առանց տեսանելի ցանկապատի կամ լուսային վարագույրի, անջատված մեքենայից: Տեսանյութում չի երևում, թե արդյոք մատակարարված մեքենան ունի արտակարգ կանգառ, կողպեքներ կամ պաշտպանիչ սարքեր. ստուգեք արտադրողի հետ : Ամեն դեպքում, այս դասի սարքավորումների համար ստանդարտ պրակտիկան ներառում է.

  1. Թեքման ընթացքում անձնակազմին հեռու պահեք ձեռքի մաքրման գոտուց։
  2. Թեքելուց առաջ համոզվեք, որ կծիկները ամուր ամրացված են կամ փակված են։
  3. Առաջին հերթափոխից առաջ գտեք և փորձարկեք արտակարգ կանգառը։
  4. Ցիկլերի ընթացքում օպերատորի համար սահմանեք հստակ կանգառի դիրք։

Գնորդի ստուգաթերթիկ. ինչ ստուգել արտադրողի հետ

  • Մեքենայի կողմից ընդունվող առավելագույն կծիկի քաշը, արտաքին տրամագիծը և լայնությունը
  • Ճշգրիտ թեքության անկյան միջակայքը և ցիկլի տևողությունը բեռի տակ
  • Շարժիչի տեսակը (էլեկտրամեխանիկական vs. հիդրավլիկ) և էլեկտրամատակարարման պահանջները
  • Ներառված անվտանգության հատկանիշներ՝ էլեկտրոնային կանգառ, սահմանային անջատիչներ, միջկողպեքներ, պաշտպանիչներ
  • Համապատասխանություն գործող տեղական մեքենաների անվտանգության չափորոշիչներին
  • Երաշխիքի շրջանակը, պահեստամասերի առկայությունը և վաճառքից հետո արձագանքման ժամանակը
  • Ինտեգրման տարբերակներ ձեր առկա փաթեթավորման գծի կամ կռունկային բեռնաթափման հետ

ՀՏՀ

Տեսանյութում ցուցադրվա՞ծ է իրական կծիկ, որը պտտվում է։ Ոչ։ Ամբողջ տեսանյութը չբեռնված վիճակում ցուցադրություն է. ոչ մի կծիկ կամ աշխատանքային մաս չի բեռնվում, թեքվում կամ լիցքաթափվում։

Որքա՞ն է տևում մեկ ցիկլը: Տեսանյութում մեկ բեռնաթափման թեքման և վերադարձի ցիկլն ավարտվում է մոտավորապես 28 վայրկյանում: Բեռնված ցիկլի տևողությունը կախված է կծիկի քաշից և կարգավորումներից՝ ճշտեք արտադրողի հետ:

Ինչպիսի՞ն է կառավարման համակարգը։ Սպիտակ հատակին դրվող պահարան՝ պտտվող բռնակով, սեղմակներով և ցուցիչ լույսերով։ Էկրան կամ թվային ցուցմունք չի երևում։

Որքա՞ն է բեռնունակությունը։ Տեսանյութում չի ցուցադրվում կամ նշված։ Պահանջեք արտադրողից նոմինալ բեռնունակության վերաբերյալ տվյալներ։

Կարո՞ղ է այն ինտեգրվել ավտոմատ կծիկների փաթեթավորման գծի մեջ: Այս տեսակի մեքենաները սովորաբար համակցվում են կծիկների փաթեթավորման և փաթեթավորման գծերի հետ, բայց տեսանյութում ցուցադրված է միայն առանձին միավորը. ինտեգրման տարբերակները պետք է ճշտվեն արտադրողի հետ:

Աղբյուր և մեթոդ

Այս հոդվածի միակ փաստացի աղբյուրը վերևում տեղադրված YouTube տեսանյութն է: Կադրերը նմուշառվել են 2 վայրկյան ընդմիջումներով և վերլուծվել տեսողական մոդելի միջոցով. տեսանյութը պարունակում է միայն ֆոնային երաժշտություն, առանց պատմողականության կամ խոսքի տառադարձման: Եզրակացություն նշված հայտարարությունները հստակորեն նշված են, և բոլոր չցուցադրված տեխնիկական բնութագրերը պետք է ստուգվեն արտադրողի հետ:

Առնչվող ընթերցանություն

Հաջորդ քայլը

Եթե ​​ձեր գործարանում ձեզ անհրաժեշտ է կծիկի վերակողմնորոշում կամ կծիկների ամբողջական փաթեթավորման հնարավորություն, կապվեք մեզ հետ ՝ մեքենայի չափսերի, անվտանգության կարգավորման և գծի ինտեգրման հարցերը քննարկելու համար։