Ինչպե՞ս է աշխատում պողպատե կծիկով փաթաթող մեքենան։ Քայլ առ քայլ ուղեցույց

Ինչպե՞ս է աշխատում պողպատե կծիկով փաթաթող մեքենան։

Պողպատե կծիկի փաթաթման մեքենան համակարգում է հաջորդականությունը. կծիկը բերվում է որոշակի դիրքի, փաթաթող նյութը մտցվում է կծիկի անցքի միջով, վերահսկվող հարաբերական շարժումը նյութը փաթաթում է կծիկի շուրջը, պոչը ամրացվում է, և կծիկը հանձնվում է հաջորդ հաստատված փուլին: Ճշգրիտ բաղադրիչները, շարժման հերթականությունը, անվտանգության գործառույթները և վերականգնման քայլերը կախված են հաստատված մոդելային փաստաթղթերից և տեղանքի ռիսկերի գնահատումից:

Գործնական հարցը պարզապես «պտտվո՞ւմ է օղակը» չէ : Այն այն է, թե արդյոք յուրաքանչյուր փոխանցում՝ բեռնումից մինչև ելք, ունի՞ ընթացքի հայտնի պայման, պատասխանատու անձ կամ համակարգ և ընդունված արդյունք:

Այս հաջորդականությունը բացատրում է մեկ փաստաթղթավորված կոնֆիգուրացիա. մոդելը, կծիկը, նյութը, կարգավորումները և ժամանակային պայմանները պետք է տեսանելի լինեն։

Նախ, ամբողջ ցիկլը դիտեք որպես յոթ փոխանցում

Բառերի փաթաթումը կարող է թաքցնել տեսանելի պտույտից առաջ և հետո կարևոր աշխատանքը։ Ամբողջական ցիկլը առնվազն հետևյալ հարցերն ունի.

1. Arամանում: Արդյո՞ք կծիկը կայան է հասել հաստատված փոխանցման մեթոդով։
2. Դիրքավորման: Այն հենվա՞ծ է, կողմնորոշվա՞ծ է և տեղակայված է ներկայիս մեքենայի հաստատված սահմաններում։
3. Նյութի ներածություն. Փաթեթավորման նյութը նախատեսված ուղու վրա՞ է, և դրա առջևի ծայրը ամրացված է հաստատված մեթոդով։
4. Կառավարվող փաթաթման շարժում. Արդյո՞ք շարժման սկսվելուց առաջ առկա են անհրաժեշտ շարժման և անվտանգության պայմանները։
5. Ավարտում. Արդյո՞ք համաձայնեցված ծածկույթը կամ ծրագրավորված ավարտի պայմանը ձեռք է բերվել։
6. Ավարտել: Պոչը ամրացվա՞ծ է, և փաթեթավորման արդյունքը ստուգվա՞ծ է։
7. Անջատում: Արդյո՞ք տարածքը անվտանգ է, և կծիկը բաց է թողնվում հաջորդ սահմանված գործընթացային քայլին։

Այս հոդվածը հետևում է այդ հերթականությանը, քանի որ դա այն հերթականությունն է, որը օպերատորը, ինժեները կամ գնորդը պետք է հասկանա։ Այն չի փոխարինում որևէ կայանի համար տեղանքի ընթացակարգին։

Ինչպես է ծավալվում փաթաթման ցիկլը

Քայլ 1. Բեռնեք և տեղադրեք կծիկը

Կծիկը կարող է ժամանել կռունկով, սայլակով, փոխակրիչով կամ գծային միջերեսով: Այն պահող և կենտրոնացնող սարքավորումները կարող են ներառել գլաններ, կանգառներ, ուղեցույցներ, սենսորներ կամ այլ հաստատված կառուցվածք: Մինչև փաթաթման շարժումը թույլատրելը, մեքենայի իրական տրամաբանությունը կարող է պահանջել ներկայության ազդանշան, դիրքի հաստատում, պաշտպանիչ կարգավիճակ կամ այլ պայմաններ:

Դիրքը կարևոր է, քանի որ նյութի ուղին և շարժվող մասերը նախատեսված են հայտնի կծիկի ծրարի համար: Տեղաշարժված կամ սխալ կողմնորոշված ​​կծիկը կարող է փոխել ծածկույթը, ստեղծել չնախատեսված շփում կամ հաջորդ փոխանցումը դարձնել անվստահելի: Թույլատրելի տեղը և շեղման արձագանքը պետք է վերցված լինեն ընթացիկ գծագրից, կառավարման նկարագրությունից և ռիսկերի վերանայումից, այլ ոչ թե ընդհանուր տեսանյութից:

Քայլ 2. Տեղադրեք և ամրացրեք փաթեթավորման նյութը

Նյութը գլանափաթեթից կամ բաշխիչից շարժվում է դեպի փաթեթավորման ուղին: Որոշ նախագծերում այն ​​տեղադրում և պահում են ուղեցույցներն ու ակտուատորները, մյուսներում օպերատորը կատարում է հաստատված թելքի կամ ամրացման քայլ՝ նախքան ավտոմատ մասի մեկնարկը: Արտադրանքի ընտանիքի գիտելիքների բազան թվարկում է մի քանի նյութերի ընտանիքներ.

• Ձգվող ֆիլմ
• VCI թաղանթ կամ թուղթ
• ՊՎՔ / անթափանցիկ թաղանթ
• Հյուսվածք
• Թուղթ

Այն չի սահմանում, թե որն է հարմար որոշակի կծիկի, միջավայրի կամ փաթեթավորման պահանջի համար։

Հստակ ձևակերպեք մարդ-մեքենա սահմանը։ Մեքենան կարող է ավտոմատացնել փաթեթավորման շարժումը, մինչդեռ նյութի բեռնումը, փոխարկումը կամ վերջնական ստուգումը մնում են ձեռքով։ Դա ավտոմատ կերպով թերություն չէ. դա նախագծման և ռիսկերի վերահսկման որոշում է, որը պետք է տեսանելի լինի աշխատանքային հրահանգներում և դասավորությունում։

Քայլ 3. Ստեղծեք փաթաթման ուղի հարաբերական շարժման միջոցով

Աչքի միջով անցնելու գործընթացում նյութը անցնում է կծիկի բացվածքով: Փաթաթող օղակը կամ հավաքվածքը շարժվում է այդ բացվածքի շուրջ, մինչդեռ կծիկը կարող է պահվել կամ շարժվել գլաններով: Այդ շարժումների միջև եղած կապը նյութը առաջ է մղում նախատեսված մակերեսի վրայով և ստեղծում է համընկնող ուղի:

Շարժումների անունները արդյունքից պակաս կարևոր են. նյութը պետք է հետևի հաստատված ուղուն՝ առանց պատահական բացվածքի, խճճվածքի, թուլացած պոչի կամ պաշտպանված տարածքի հետ շփման: Տարբեր մեքենաներ կարող են դա անել տարբեր մեխանիկական կարգավորումների միջոցով, ուստի հրապարակային դիագրամը պետք է համապատասխանի ցուցադրված սարքավորումներին կամ պիտակավորվի որպես ընդհանուր բացատրություն:

Քայլ 4. Վերահսկեք ծածկույթը՝ առանց արդյունքի հետ շփոթելու կարգավորումը

Լարվածությունը օգնում է պահպանել նյութի շփումը կծիկի հետ. համընկնումը նկարագրում է, թե ինչպես է մեկ անցումը կապված նախորդ անցման հետ: Երկուսն էլ ազդում են փաթեթի տեսքի և շարունակականության վրա, բայց ոչ մեկը միայնակ չի ապացուցում փաթեթի պաշտպանությունը կամ ընդունումը: Նյութի տեսակը, մակերեսի վիճակը, կծիկի երկրաչափությունը, ազդեցության ուղին, մշակումը և ստուգման մեթոդը, այս ամենը կարևոր է:

Իրական փաթեթավորման փորձարկման համար գրանցեք հետևյալը՝ «նշված», «չափված» և «առաջարկվող» բառերը պահեք առանձին ։

Մի՛ հրապարակեք ակնհայտորեն ճշգրիտ համընկնման տոկոս կամ լարվածության արժեք՝ առանց մոդելի ներկայիս գրանցամատյանի և որակի հիմքի։

Քայլ 5. Որոշեք, թե երբ է փաթեթավորումն ավարտված

Ավարտը կարող է հիմնված լինել ծրագրավորված պտույտների, ընթացքի, դիրքի կամ այլ հաստատված պայմանի վրա: Սակայն «շարժիչը կանգ է առել» փաթեթավորման ընդունման չափանիշ չէ: Փաթեթը դեռևս կարիք ունի սահմանված ծածկույթի, ամրացված պոչիկի և տվյալ աշխատանքի համար ստուգման արդյունքի:

Ահա թե որտեղ է արտադրական գիծը օգտվում հստակ սեփականատիրությունից. կառավարման տրամաբանությունը կարող է որոշել, որ շարժումն ավարտված է, որակի կանոնը կարող է որոշել, թե արդյոք արդյունքը ընդունելի է, թե ոչ, հաջորդ կայանը կարող է պահանջել լրացուցիչ թողարկման ազդանշան: Այս որոշումները մեկ անորոշ «ավտոմատ» պահանջի մեջ խառնելը թաքցնում է ռիսկեր:

Քայլ 6. Պոչը ամրացրեք, կտրեք և ամրացրեք

Ցիկլի ավարտին մեքենան կարող է ամրացնել նյութը, կտրել այն և ամրացնել պոչը՝ օգտագործելով նախագծին հատուկ մեթոդը: Այլ համակարգերը կարող են պահանջել օպերատորի օգնությամբ ավարտական ​​քայլ: Մի ընդհանրացրեք մեխանիզմը մեկ այլ մոդելից կամ մի նկարագրեք ջերմային, ճնշման, սոսնձի կամ ամրացման մեթոդ, եթե այն փաստաթղթավորված չէ ընտրված կոնֆիգուրացիայի համար:

Օգտակար ստուգման հարցը պարզ է. կարո՞ղ է պատասխանատու թիմը ցույց տալ, թե որտեղ պետք է լինի պատրաստի պոչը, ինչպես է այն ստուգվում, ինչ տեսք ունի թերությունը և ինչ է պատահում, երբ այն ընդունելի չէ: Դա անթափանց մեխանիզմը վերածում է վերահսկվող ընդունման կետի:

Քայլ 7. Կծիկը բեռնաթափել, վերագործարկել և հանձնել

Փաթեթը ընդունվելուց և կայանի պատրաստ լինելու պայմանները բավարարվելուց հետո, կծիկն անցնում է հաջորդ մշակման քայլին: Բաղադրատոմսը կարող է ընտրվել օպերատորի կողմից կամ միացված համակարգի միջոցով, սակայն այս հոդվածը չի ենթադրում, թե ինչպես է այդ ընտրությունը կատարվում: Հաջորդ ցիկլը պետք է սկսվի միայն այն բանից հետո, երբ ապահով լինելու համար մեքենայի կողմից սահմանված պայմանները բավարարվեն:

Եթե ​​շրջակա գործընթացը կարիք ունի ամրացման, պիտակավորման, կշռման, դարսման կամ ERP/MES գրառումների, դրանք հարակից մոդուլներ կամ ինտերֆեյսներ են, եթե դրանք հստակորեն չեն ներառվում և փորձարկվում որպես մեջբերված շրջանակի մաս։

Ինչը պետք է տեսանելի դարձնեն կառավարման տարրերը

Հատուկ տեղադրման համար PLC/HMI-ը այն վայրն է, որտեղ կարող են ներկայացվել մեքենայի վիճակը, թույլատրելի պարամետրերը, ընտրված բաղադրատոմսը, շարժման կարգավիճակը և անսարքությունները: Օգտակար ինժեներական ակնարկը պահանջում է պարզ հաջորդականության դիագրամ, այլ ոչ թե գրավիչ էկրանային լուսանկարի վրա հույս դնել: Այն պետք է որոշի, թե որ ազդանշանը կամ պայմանը թույլ է տալիս հաջորդ գործողությունը, որ համակարգին է այն պատկանում և ինչն է դադարեցնում հաջորդականությունը:

Անվտանգության գործառույթները պահանջում են մեքենային հատուկ ռիսկի գնահատում, փաստաթղթավորում և որակավորված վերանայում: Այս վերանայումը երբեք չպետք է օգտագործվի պաշտպանիչը շրջանցելու, միջանկյալ կողպեքը չեղարկելու կամ վերագործարկումը թույլատրելու համար:

Երբ նորմալ ցիկլը խաթարվում է

Հաճախակի ընդհատումները ներառում են.

• Նյութի կոտրվածք կամ սպառված գլորում
• Բացված պահակ
• Կծիկի հերթափոխ
• Անհրաժեշտ ազդանշանի կորուստ
• Հզորության իրադարձություն

Սրանք պարզապես անհանգստություններ չեն. դրանք փոխում են աշխատանքային վիճակը: Հաստատված արձագանքը բնորոշ է մոդելին և տեղանքին: Որպես ընդհանուր սահման՝ կանգնեցրեք շարժումը նախատեսվածի պես, կանխեք անսպասելի վերագործարկումը, պահպանեք բեռի կայունությունը, հետևեք հաստատված մեկուսացման/վերականգնման գործընթացին, ստուգեք մասնակի արդյունքը և արագացրեք գործողությունը, երբ ընթացակարգը պահանջում է դա:

Ինչպես ստուգել ցիկլը, նախքան այն արտադրության համար պատրաստ համարելը

Օգտագործեք ժամանակային սահմանափակմամբ, փաստաթղթավորված փորձարկում, այլ ոչ թե ամենաարագ ցուցադրումը։ Սահմանեք ժամանակային սահմանափակման մեկնարկի և ավարտի կետերը, գրանցեք կրկնվող ցիկլերը, նույնականացրեք ընդհատումները և գրանցեք կծիկը, նյութը, կարգավորումները և ստուգման մեթոդը։ Գրանցեք ինչպես նորմալ ուղին, այնպես էլ իրական ընդհատումների նկատմամբ հաստատված արձագանքը միայն այն դեպքում, երբ անվտանգ է փորձարկել պատասխանատու ընթացակարգով։

Օգտակար արդյունքը միայն միջին ժամանակը չէ։ Այն հետևելի գրառում է, որը թույլ է տալիս արտադրությանը, որակին, ինժեներական աշխատանքներին և մատակարարին տեսնել, թե ինչն է ներառվել, ինչն է փոփոխվել և ինչն է պետք բարելավել։

Առաջարկվող հաջորդ քայլը

Հարցրեք այս երեք կետերը դիտարկվող մեքենայի համար.

• Ընթացիկ շարժման հաջորդականության դիագրամ
• Ներկայացուցչական անընդհատ ցիկլի տեսանյութ
• Հաստատված ընդհատման/վերականգնման ընթացակարգը

Նույն հանդիպման ժամանակ վերանայեք դրանք կծիկի ծրարի, նյութի սպեցիֆիկացիայի, ընդունման չափանիշների և տեղամասի մշակման պլանի հետ միասին։ Սա այն կետն է, երբ ընդհանուր բացատրությունը դառնում է իրագործելի շահագործման պլան։