Автоматическая линия упаковки и обвязки рулонов проволоки

 Автоматическая линия для сжатия и обвязки рулонов проволоки

Автоматическая обвязочная машина выполняет обвязку всех лент в разных положениях. Катушка проволоки вместе с корзиной должна оставаться на столе, а система уплотнения будет уплотнять катушку проволоки на катушке. Это решение можно регулировать для размещения материалов с помощью инверторов. Предлагаемая линия рассчитана на обработку в общей сложности 8 рулонов в час вместе с корзинами, принимая во внимание, что на каждый рулон будет сделано в общей сложности 4 радиальных ремня. Это значение было предоставлено заказчиком, спроектировавшим линию в соответствии с полученными спецификациями. Автоматическая обвязочная машина и компактор не повреждают обвязываемые бухты проволоки, так как зона их контакта защищена материалом HDPE. При разработке предложения была рассмотрена автоматическая линия обвязки и уплотнения, способная работать 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Таким образом, он будет разработан соответственно. Это наиболее эффективное оборудование для улучшения упаковки рулонов проволоки, которое отвечает требованиям обработки и штабелирования для более высокой эффективности упаковки при минимальном пространстве и экономии трудозатрат при обращении с проволокой. Оператор должен поместить корзину вместе с катушкой проволоки на конвейер, и конвейер переместится. катушку в уплотняющую станцию. Корзина вместе с катушкой должна быть перемещена в положение обвязочного стола, поставляемого Fhopeapck.

 1. Применение: Автоматическая машина для сжатия и обвязки стальных лент состоит из уплотняющего устройства, гидравлической насосной станции, конвейера и т. д., она используется для уплотнения рулонов проволоки вертикального типа.

 2. Операция:

  а. транспортировка проволоки со стойкой в ​​положение уплотнения.
  б. конвейер вниз для проволочной стойки, помещая твердое положение уплотнения.
в. автоматическое уплотнение.
д. подъем конвейера и перемещение рулона на следующую станцию.

3. Основные технические параметры:

 Материал обвязки:

q Ширина ремешка 19 мм q Толщина ремешка 1,00 / 1,27 мм
q Тип ремешка Полиэстер
q Качество ремешка Гладкий/высококачественный ремешок из полиэстера
 

Особенности уплотнения:

q Тип соединения Трение - вибрация r Расположение соединения Обвязка производится в передней части мотка проволоки.
q Совместная эффективность Прибл. 75-80% разрывной нагрузки ремня (упомянутое качество). Скорости и сила
ремешок. Натяжение 500Н - 1000Н (регулируется в зависимости от материала)
q Скорость подачи и наматывания ленты Прибл. 1,5 м/сек (регулируемая)
q Скорость натяжения 4 м/мин Гидравлические характеристики q Максимальное давление 105 бар
q Рабочее давление 100 бар q Тип масла Гидравлическое масло (например: VESTA HLP – 46)
q Рабочая температура < 45ºC Пневматические характеристики
q Качество воздуха 50u фильтруется и смазывается маслом (например: VESTA HLP-22)
q Максимальная температура 60ºC
o Максимальное давление 10 бар / 1 МПа
o Рабочее давление 6 бар / 0,6 МПа
o Номинальный расход в 6 бар Прибл. 4800 Нл/мин ▲p 1 бар
 
q Автоматы Siemens S7-200
q Требования к питанию 380 В переменного тока, 50 Гц, 3 фазы
q Электромагнитные клапаны и датчики DC24V
q Мощность двигателей около 18 кВт

Технические характеристики и производительность:

Мы несем ответственность за конструкцию всего оборудования, целостность оборудования, полноту и точность всех документов.
Вся конструкция основана на метрическом стандарте и соответствует существующим стандартам ISO. Все подшипники соответствуют международным стандартам.
1) Прочная структура, прочная и долговечная.
2) Специальная конструкция для уплотнения катушки проволоки с помощью стойки
3) Плавный пуск и остановка.
4) Уплотнение с гидравлическим приводом.
5) Специальный в мозге механизм принято, безопасно и стабильно.
6) Конвейер для загрузки и разгрузки
7) Множественная ограничительная защита делает машину более безопасной.
8) Машина останавливается автоматически.
9) Обязательная позиция для ручной обвязки.
10) Двухстороннее техническое противодавление, обеспечивающее плавный переход при смещении силы тяжести.